再過幾年
，當你走進珠三角某個企業的生產車間時
，看到的可能不再是工人，而是一個個機器人。

　　3月3日，廣州市政府常務會議審議通過了 《廣州市推動工業機器人及智能裝備產業發展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》顯示，廣州到2020年將培育形成超千億元以工業機器人為核心的智能裝備產業集群。

　　廣州機械院工程師、廣州工業機器人製造和應用產業聯盟副秘書長周朝森告訴 《每日經濟新聞》記者，廣州機器人市場潛力巨大，但製造機器人的關鍵零部件技術目前國內還沒有完全掌握，成為這個產業發展的製約。

　　打造千億元產業集群

　　《意見》提出，到2020年廣州“成為全省智能裝備製造業發展的先行區
，全國最具規模和最具競爭力的工業機器人和智能裝備產業基地之一”。

　　具體而言，廣州要打造千億規模的產業集群，形成年產10萬台（套）工業機器人整機及智能裝備的產能規模，培育1~2家擁有自主知識產權和自主品牌的百億元級工業機器人龍頭企業和5~10家相關配套骨幹企業，打造2~3個工業機器人產業園。

　　中商情報網產業研究院機械行業研究員李俊華向 《每日經濟新聞》jizhebiaoshi，guangzhoushiyanhaijingjifazhanlongtou，jiqirendexuqiuchuyuquanguoqianlie，jiqirenyanfazhizaofangmian，guangzhouyixiegongsiyeyizhizouzaiquanguoqianlie
，keyishuoguangzhougongyejiqirenchanyeshiquanguodefengxiangbiao。

　　記者在采訪中發現
，珠三角一些大型企業對機器人的需求很大。美的空調事業部相關人士去年9月曾向記者表示
，美的空調在製造環節將依靠自動化設備、機器人來提升人員效率和產品質量

，生產員工將由2011年的5萬人減至2014年的2.5萬，這些工人都將由機器代替。此外，富士康此前也提出了“百萬機器人”計劃

，希望以機器帶代替人工。

　　根據《意見》，到2020年，廣州全市80%以上的製造業企業應用工業機器人及智能裝備。而據《南方都市報》報道
，廣州市經貿委副主任易鳴稱，當前珠三角地區的工業機器人需求量增長速度達30%，廣州發展工業機器人及智能裝備產業
，可有效應對要素成本和人力成本上漲。

　　關鍵零部件技術不成熟

　　suiranguoneigongyejiqirenxingyeqianlijuda，danwoguofazhanzheyixingyerengmianlinzhongzhongtiaozhan。lijunhuabiaoshi
，zongtilaikan，woguogongyejiqirenzhizaoyeyuguowaixianjinshuipingxiangqushenyuan，congshijiqirenyanjiuyuzhizaodejishuliliangxiangduifensan

，tongshiwoguogongyejiqirenshiyongmiduhaihendi
，yingyongfanweibijiaoxiao
，fazhanqianliyoudaijinyibuwajue。

　　qizhongzaihexinjishufangmian
，zhongguoqiyepubianmianlinzhewufawanquanzhangwoguanjianlingbujianjishudekunju。zhouchaosengaosujizhe，gongyejiqirendeguanjianlingbujianbaokuosange，fenbieshijiansuqi、電機、控製器。其中高端減速機部件全部被國外品牌壟斷，國內企業做出來的性能、穩定性都與國外的有差距，而電機和控製器的技術雖然較成熟，但是跟國外比也有差距。

　　李(li)俊(jun)華(hua)指(zhi)出(chu)，目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)行(xing)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)現(xian)狀(zhuang)就(jiu)是(shi)高(gao)端(duan)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)能(neng)力(li)不(bu)強(qiang)，關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)還(hai)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)
，而(er)基(ji)礎(chu)技(ji)術(shu)又(you)普(pu)及(ji)不(bu)夠(gou)，導(dao)致(zhi)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)相(xiang)對(dui)低(di)下(xia)，無(wu)能(neng)力(li)實(shi)現(xian)精(jing)細(xi)加(jia)工(gong)。

　　因此
，業界普遍認為
，技術研發能力的提升將是未來該行業發展的重中之重。而此前工信部發布的《關於推進工業機器人產業發展的指導意見》中也曾強調，要在核心技術及零部件上實現突破。

　　不(bu)過(guo)，要(yao)有(you)突(tu)破(po)並(bing)不(bu)容(rong)易(yi)。李(li)俊(jun)華(hua)表(biao)示(shi)，近(jin)年(nian)來(lai)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)企(qi)業(ye)進(jin)入(ru)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)這(zhe)一(yi)熱(re)門(men)領(ling)域(yu)，但(dan)具(ju)有(you)競(jing)爭(zheng)實(shi)力(li)的(de)企(qi)業(ye)相(xiang)對(dui)較(jiao)少(shao)
，企(qi)業(ye)各(ge)自(zi)為(wei)戰(zhan)
，難(nan)以(yi)形(xing)成(cheng)合(he)力(li)。

　　以廣州為例
，李俊華認為，廣州的企業大多生產規模小、沒有形成產業集群效應；其次
，品牌影響力不夠，一直處於國外品牌的“壓迫”之下。

　　周朝森指出，廣州機器人產業的上遊和中遊相關企業在20到30家。此前
，《廣州日報》也曾援引易鳴的話說
，目前廣州工業機器人的核心產值較小，大概在二三十億元規模。

　　李俊華認為，要攻克工業機器人行業的重重難題，首先，企業要在技術上專注
，集中力量在某一領域有關鍵性突破，從而“以點帶麵”，形成對國外品牌的步步逼近；其次，注重產業鏈的擴展

，上遊研發企業可以憑借技術優勢
，延伸到下遊應用領域，增強對產業鏈的把控能力
；再(zai)次(ci)
，行(xing)業(ye)內(nei)要(yao)加(jia)強(qiang)合(he)作(zuo)，形(xing)成(cheng)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)。另(ling)外(wai)，政(zheng)府(fu)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)也(ye)要(yao)跟(gen)上(shang)，製(zhi)定(ding)明(ming)確(que)的(de)科(ke)技(ji)發(fa)展(zhan)綱(gang)領(ling)和(he)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)政(zheng)策(ce)，注(zhu)重(zhong)人(ren)才(cai)的(de)引(yin)進(jin)與(yu)培(pei)養(yang)
，提(ti)供(gong)良(liang)好(hao)的(de)信(xin)貸(dai)、稅收等投資環境。