據《參考消息》2月16日報道
，外媒稱，在中國，站台工作人員是一個式微的職業，他們正在被自動化設備所逐步取代。

　　據俄塔社2月10日(ri)報(bao)道(dao)，在(zai)鐵(tie)路(lu)工(gong)程(cheng)師(shi)看(kan)來(lai)，機(ji)器(qi)比(bi)人(ren)更(geng)加(jia)穩(wen)定(ding)和(he)可(ke)靠(kao)，對(dui)乘(cheng)客(ke)而(er)言(yan)同(tong)樣(yang)如(ru)此(ci)。高(gao)鐵(tie)改(gai)變(bian)了(le)中(zhong)國(guo)人(ren)的(de)生(sheng)活(huo)，他(ta)們(men)更(geng)偏(pian)愛(ai)高(gao)鐵(tie)出(chu)行(xing)，其(qi)時(shi)速(su)達(da)到(dao)380公裏，甚至可能更高。

　　報道稱，在如此迅疾的速度麵前，站台工作人員在離站時搖動的紅色及綠色小旗
，多少會讓人覺得時空錯位、啼笑皆非。雖然這樣做早已沒有必要
，但他們仍在嚴格恪守著舊有章程。就連關注列車行進

、yudaojinjiqingkuangxunsushachezhileidefenneishi，yezaoyijiaoyouzidongjiashixitongjizhinengshebeidailao。rucigengliyubimianrenweiyinsudaozhideshigu。raner，zheyelingfengguangyishidegongzuorenyuanjianjianchengweizhongguotieluyunshudachaozhongde“多餘人”。

　　在大同的一個車務段，工作人員數量已從300驟降至50。但dan沒mei有you人ren脫tuo下xia身shen上shang的de製zhi服fu，他ta們men的de新xin工gong作zuo是shi操cao控kong鐵tie路lu安an全quan行xing駛shi自zi動dong控kong製zhi係xi統tong。若ruo沒mei有you這zhe一yi係xi統tong
，中zhong國guo鐵tie路lu的de發fa展zhan，尤you其qi是shi高gao速su鐵tie路lu的de縱zong貫guan南nan北bei、橫跨東西
，便無從談起。目前，中國的高鐵運營裏程已突破1.2萬公裏。