目前，網絡上流傳著一份全球“首堵”名(ming)單(dan)，即(ji)各(ge)國(guo)首(shou)都(dou)堵(du)車(che)狀(zhuang)況(kuang)排(pai)名(ming)，直(zhi)接(jie)反(fan)映(ying)現(xian)今(jin)城(cheng)市(shi)治(zhi)理(li)中(zhong)的(de)一(yi)大(da)難(nan)題(ti)，即(ji)城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)運(yun)輸(shu)係(xi)統(tong)建(jian)設(she)跟(gen)不(bu)上(shang)城(cheng)市(shi)發(fa)展(zhan)步(bu)伐(fa)，導(dao)致(zhi)嚴(yan)重(zhong)堵(du)車(che)狀(zhuang)況(kuang)頻(pin)繁(fan)發(fa)生(sheng)。

　　如今
，物聯網等網絡技術應用
，智能交通係統(ITS)應用而生。它是未來交通係統的發展方向，是將先進的信息技術

、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控製技術及計算機技術等有效地集成運用於整個地麵交通管理係統而建立的一種在大範圍內、全方位發揮作用的
，實時、準確
、高效的綜合交通運輸管理係統。

　　從(cong)國(guo)內(nei)外(wai)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)應(ying)用(yong)看(kan)，智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)就(jiu)是(shi)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)與(yu)傳(chuan)統(tong)產(chan)業(ye)結(jie)合(he)而(er)創(chuang)造(zao)出(chu)的(de)新(xin)領(ling)域(yu)，智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)既(ji)借(jie)助(zhu)新(xin)一(yi)代(dai)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan)，為(wei)提(ti)升(sheng)交(jiao)通(tong)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)、實現現代交通運輸服務，又為國家戰略性新興產業提供廣闊的產業和應用環境。

　　資料顯示，智能交通在歐美日等發達國家已得到廣泛應用。其在美國的應用率達到80%以上，2010年市場規模達到5000億美元。日本1998-2015年的市場規模累計將達5250億美元，其中基礎設施投資為750億美元
、車載設備為3500億美元、服務等領域為2000億美元。歐洲智能交通在2010年產生了1000億歐元左右的經濟效益。

　　隨著新一代信息技術在交通領域的應用不但使交通服務更加豐富和人性化、使(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)係(xi)統(tong)效(xiao)率(lv)更(geng)高(gao)，還(hai)將(jiang)在(zai)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)與(yu)交(jiao)通(tong)科(ke)學(xue)技(ji)術(shu)的(de)交(jiao)叉(cha)點(dian)上(shang)產(chan)生(sheng)創(chuang)新(xin)。可(ke)以(yi)說(shuo)新(xin)一(yi)代(dai)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)既(ji)為(wei)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了(le)新(xin)動(dong)力(li)，也(ye)是(shi)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)加(jia)快(kuai)轉(zhuan)變(bian)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)方(fang)式(shi)的(de)具(ju)體(ti)體(ti)現(xian)。