項目背景：

   常州西南交通大學軌道交通研究院依托軌道交通國家實驗室，以高速列車為核心，開展高速列車監測與運行安全

、機車車輛滾動綜合試驗台、中zhong低di速su磁ci懸xuan浮fu城cheng軌gui列lie車che等deng相xiang關guan技ji術shu研yan究jiu
，促cu進jin產chan學xue研yan合he作zuo
，在zai常chang州zhou科ke教jiao城cheng進jin行xing科ke研yan成cheng果guo轉zhuan化hua與yu產chan業ye化hua，其qi中zhong高gao速su列lie車che運yun行xing狀zhuang態tai遠yuan程cheng監jian測ce中zhong心xin展zhan示shi係xi統tong是shi實shi現xian高gao速su動dong車che組zu遠yuan程cheng監jian測ce的de核he心xin單dan元yuan。

   常州西南交通大學軌道交通研究院高速列車運行狀態檢測係統是國家級重點科研項目。結合當今計算機、信息處理和車輛耦合動力學等技術，應用大時空同步技術，對“車對車、車對地、地對車”全(quan)信(xin)息(xi)狀(zhuang)態(tai)進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)，掌(zhang)握(wo)高(gao)速(su)列(lie)車(che)自(zi)身(shen)的(de)動(dong)態(tai)行(xing)為(wei)品(pin)質(zhi)，掌(zhang)握(wo)高(gao)速(su)列(lie)車(che)運(yun)行(xing)對(dui)地(di)基(ji)與(yu)環(huan)境(jing)的(de)影(ying)響(xiang)規(gui)律(lv)，掌(zhang)握(wo)車(che)內(nei)部(bu)件(jian)係(xi)統(tong)之(zhi)間(jian)的(de)耦(ou)合(he)關(guan)係(xi)，在(zai)此(ci)基(ji)礎(chu)上(shang)
，係(xi)統(tong)評(ping)價(jia)高(gao)速(su)列(lie)車(che)服(fu)役(yi)的(de)安(an)全(quan)性(xing)態(tai)。

項目方案：

   高速列車運行狀態檢測係統監測中心位於常州科教城光機電中心大樓底層西北側
，長約25米，寬約15米，淨高4.5米，麵積約為375平方米。機房長約為15米，寬約為6米，麵積約為95平方米。針對現場的實際尺寸
，中達電通給出的解決方案是：在監測大廳中心安裝一套2行12列規模、單屏60寸DLP拚接大屏顯示係統組成高速列車運行狀態監測展示平台。配合中達電通推出的高性能VisionCON圖形拚接處理係統以及矩陣控製係統
，操作者通過該平台可以對列車當前位置
、運行狀態


、關鍵係統的參數及其演化規律曲線進行展示，從而能直觀、全麵地掌握高速動車組在高速運行時的動態行為、changjulichixuyunyingnengli

，weiyunyingguanliheweihubaoyangtigongshujuyiju。zhanshipingtaitongguoduiguanjiancanshudechangqigenzongshujufenxi，jianlixiangguanshujuku
，dedaoguanjianbujiancanshuyuyunxingjuli、氣候
、線路條件間的演化規律。

   中電通達DVS投影單元采用兩個120W/132W UHP燈泡雙燈冗餘設計，采用業內領先的雙燈熱耦合技術。雙燈熱耦合技術是2個燈泡在後端光學棱鏡彙聚光線後再投射到分色輪上
，光機的亮度輸出是2個(ge)燈(deng)泡(pao)彙(hui)聚(ju)後(hou)的(de)亮(liang)度(du)輸(shu)出(chu)。雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)技(ji)術(shu)既(ji)可(ke)單(dan)燈(deng)工(gong)作(zuo)，也(ye)可(ke)雙(shuang)燈(deng)同(tong)時(shi)工(gong)作(zuo)。相(xiang)對(dui)於(yu)雙(shuang)燈(deng)機(ji)械(xie)式(shi)切(qie)換(huan)技(ji)術(shu)，雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)技(ji)術(shu)具(ju)備(bei)在(zai)不(bu)降(jiang)低(di)燈(deng)泡(pao)壽(shou)命(ming)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)高(gao)光(guang)機(ji)輸(shu)出(chu)亮(liang)度(du)的(de)特(te)點(dian)，而(er)且(qie)在(zai)雙(shuang)燈(deng)切(qie)換(huan)時(shi)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)對(dui)焦(jiao)不(bu)準(zhun)的(de)問(wen)題(ti)。雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)結(jie)構(gou)的(de)投(tou)影(ying)單(dan)元(yuan)具(ju)有(you)以(yi)下(xia)創(chuang)新(xin)的(de)三(san)種(zhong)工(gong)作(zuo)模(mo)式(shi)：

   è 高亮度模式（熱備份）：兩個燈泡同時工作，通過光學棱鏡會聚2個ge燈deng泡pao輸shu出chu的de光guang線xian，大da幅fu度du提ti高gao了le投tou影ying光guang機ji的de亮liang度du，而er且qie給gei係xi統tong帶dai來lai冗rong餘yu功gong能neng
，保bao證zheng係xi統tong在zai任ren何he時shi候hou都dou能neng顯xian示shi圖tu像xiang，確que保bao在zai重zhong要yao場chang合he不bu會hui出chu現xian黑hei屏ping現xian象xiang。目mu前qian市shi場chang上shang大da多duo數shu其qi它ta雙shuang燈deng結jie構gou的de投tou影ying單dan元yuan都dou不bu具ju備bei這zhe項xiang功gong能neng。

   è 單燈切換模式（冷備份）：在這種工作模式下，當前隻有一個燈泡工作
，後備燈泡處於冷備份狀態，當工作燈泡出現故障時，備份冗餘的燈泡能夠在2秒內替換出現故障的燈泡。

   è 經濟運行模式：在zai這zhe種zhong工gong作zuo模mo式shi下xia

，兩liang個ge燈deng泡pao能neng夠gou按an照zhao設she定ding的de間jian隔ge時shi間jian和he順shun序xu輪lun流liu自zi動dong切qie換huan工gong作zuo，可ke保bao證zheng兩liang個ge燈deng泡pao使shi用yong時shi間jian基ji本ben相xiang同tong，亮liang度du保bao持chi一yi致zhi，並bing有you效xiao延yan長chang燈deng泡pao使shi用yong壽shou命ming20%以上。

雙燈熱耦合技術的獨特優勢：

更精準、快速切換：xiangduiyushuangdengweiyishijiegou，shuangdengreouhejishuyouyubucunzaijixieshiweiyihuandeng，buhuichuxianyinjixiedongzuoerzaochengdeduijiaopianyijixiangyingyanchiwenti，dengpaoqiehuansudugengkuai，touyingdengguzhanghuifushijianxiaoyu2秒。

高效棱鏡聚合技術：采用Deltazhuanlidedutegaoxiaolengjingjuhejishujiguangxuesheji

，youxiaomibuyibanlengjingzaochengdeguangsunshi，xianzhutigaoguangxiaolv，dandengshishuchuliangdujibendadaodandengguangjideliangdubiaozhun。

獨特“畫麵備份”功能：可應付燈泡突發性故障
，不會發生投影畫麵中斷的情況。在許多緊急和重要的相關應用中（如軍事指揮

、災難救援、實時監控等）絕不希望看到畫麵消失，不允許遺漏任何細節，即使是數秒的時間，此時“畫麵備份”功能更好地滿足用戶要求。

整個監測係統主要由跟蹤試驗遠程監測中心、地麵數據處理係統、列(lie)車(che)車(che)載(zai)監(jian)測(ce)係(xi)統(tong)三(san)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)，本(ben)技(ji)術(shu)文(wen)件(jian)指(zhi)跟(gen)蹤(zong)試(shi)驗(yan)遠(yuan)程(cheng)監(jian)測(ce)中(zhong)心(xin)部(bu)分(fen)。地(di)麵(mian)數(shu)據(ju)處(chu)理(li)係(xi)統(tong)是(shi)在(zai)動(dong)車(che)基(ji)地(di)建(jian)立(li)的(de)無(wu)線(xian)網(wang)絡(luo)係(xi)統(tong)
，在(zai)列(lie)車(che)進(jin)庫(ku)後(hou)通(tong)過(guo)無(wu)線(xian)網(wang)絡(luo)對(dui)車(che)上(shang)原(yuan)始(shi)數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)下(xia)載(zai)並(bing)通(tong)過(guo)Internet傳送到監測中心。列車車載監測係統主要完成對各個監測部位數據的采集和保存

，並通過3G網絡將列車運行狀態實時等信息發送到監測中心。

項目配置：

投影顯示單元：DVS-60-XGA DL  24塊

圖像拚接控製器：VisionCON3000  1台

控製軟件： 1套

RGB矩陣： 1套

視頻矩陣： 1套

VGA分配器： 16套

專用的VGA
，RGB線纜： 24批

大屏幕係統效果圖

項目總結：

   中達電通作為全球領先的視訊顯示係統解決方案專家，針對此次西南交通大學研究所監測係統的需求
，提供的DVS-60 DLP大屏幕拚接係統，采用無縫拚接顯示技術，完全滿足了檢測中心行車調度係統、數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)係(xi)統(tong)的(de)需(xu)求(qiu)。中(zhong)達(da)電(dian)通(tong)采(cai)用(yong)雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)技(ji)術(shu)的(de)投(tou)影(ying)單(dan)元(yuan)可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)多(duo)種(zhong)工(gong)作(zuo)模(mo)式(shi)，給(gei)用(yong)戶(hu)更(geng)多(duo)選(xuan)擇(ze)空(kong)間(jian)
，同(tong)時(shi)也(ye)提(ti)高(gao)了(le)屏(ping)幕(mu)的(de)顯(xian)示(shi)亮(liang)度(du)和(he)均(jun)勻(yun)度(du)
，加(jia)強(qiang)了(le)係(xi)統(tong)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)。可(ke)以(yi)滿(man)足(zu)監(jian)測(ce)中(zhong)心(xin)日(ri)常(chang)顯(xian)示(shi)工(gong)作(zuo)要(yao)求(qiu)。（1024×12）*（768*2）的超大物理顯示分辨率、高達1600ANSI流明的顯示亮度可以令畫麵得到最佳的展現。具有強大信號處理和圖形顯示能力的VisionCON圖像拚接控製器
，為信號處理的實時性提供了堅實保障。

   tongshi，dapingmutouyingxitongxiangmuyibantouzijuda，ruhebaozhengxitongshebeidechangqikeyongxinggengshizhideguanzhudewenti。yaoweichidapingmuxitongdechangqikeyongxing，shebeigongyingshangdejishushilijishouhoufuwunenglijiangqijuedingxingdezuoyong。

   中達電通是目前在國內設有自有DLP投影光機生產基地的少數幾家大屏幕係統製造商之一，年產量占到國內DLPtouyingguangjizongchanliangdeyibanyishang
，bujinsuoduanlegonghuozhouqi，baozhenglegonghuodewendingxing

，gengzhongyaodeshiduiyuzuizhongyonghulaijiang，youlekuaisuyouzhidechangjiafuwubaozhengjidi

，zheshiqitazhongduodapingmuxitongshengchanqiyesuobujubeideyoushi。qiangdadexitongxingneng+優質的售後保障

，中達電通將是您最忠實
、可靠、專業的大屏幕係統解決方案提供商！