天津港物聯網RFID示範項目以物聯網係統架構為基礎，包含感知層、wangluocengheyingyongcengsandamokuai，tongguofahuibutingchedingxiangwuxianshujucaijigongneng
，jiangquanbushujuguinazhenghe，zuizhonggouchengtianjingangcheliangguanlixinxishujupingtai。gaixiangmutongguoyingyongdianzichezhenghedianzihuowuchumenzheng，yidianzibiaoqianweishujuzaiti
，liyongRFID讀寫設備通過無線信號收集車輛數據、跟蹤和監控進出港區的車輛，並采集和彙總車輛所載貨物明細

，最終推動港內交通車輛管理的綜合信息化和整體平台化。

　　長chang期qi以yi來lai，天tian津jin港gang使shi用yong的de車che證zheng為wei紙zhi質zhi印yin刷shua品pin，在zai實shi際ji使shi用yong中zhong經jing常chang發fa現xian一yi證zheng多duo車che的de造zao假jia情qing況kuang

，形xing成cheng港gang內nei出chu入ru車che輛liang管guan理li方fang麵mian的de漏lou洞dong。除chu此ci以yi外wai
，紙zhi質zhi車che證zheng容rong易yi塗tu改gai和he偽wei造zao


，導dao致zhi盜dao搶qiang機ji動dong車che
、偷盜貨物等與進出港車輛和貨物相關的違法案件時有發生。將電子標簽固定在車輛擋風玻璃的某個特定位置，利用RFID技術的距離遠、速度快、全天候工作、重(zhong)複(fu)讀(du)寫(xie)等(deng)特(te)點(dian)
，實(shi)現(xian)在(zai)車(che)輛(liang)行(xing)進(jin)過(guo)程(cheng)中(zhong)讀(du)取(qu)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)和(he)讀(du)寫(xie)貨(huo)物(wu)數(shu)據(ju)，從(cong)而(er)解(jie)決(jue)紙(zhi)質(zhi)車(che)證(zheng)的(de)種(zhong)種(zhong)弊(bi)端(duan)。電(dian)子(zi)車(che)證(zheng)由(you)公(gong)安(an)局(ju)協(xie)作(zuo)單(dan)位(wei)發(fa)行(xing)
，一(yi)車(che)一(yi)卡(ka)，並(bing)在(zai)公(gong)安(an)係(xi)統(tong)內(nei)部(bu)備(bei)案(an)。

　　在RFID示shi範fan項xiang目mu實shi施shi之zhi前qian，天tian津jin港gang的de貨huo物wu出chu門men證zheng為wei紙zhi質zhi單dan據ju，在zai管guan理li上shang采cai取qu批pi量liang申shen領ling和he手shou工gong填tian寫xie的de策ce略lve。紙zhi麵mian憑ping證zheng不bu易yi保bao存cun，而er且qie不bu便bian於yu查zha找zhao和he統tong計ji。天tian津jin港gang擁yong有you專zhuan業ye的de散san雜za貨huo碼ma頭tou作zuo業ye區qu，彙hui集ji煤mei炭tan、焦炭、礦石、原油等數十家裝卸公司和倉儲物流公司。各碼頭的稱重磅房(也稱二級卡口)通過手工為提貨車輛開具貨物出門證
，需要填寫的項目包含船名
、航次、提單號
、提貨單位
、貨物名稱、過磅質量、簽證員等，既費時又耗力。過磅簽證後的車輛行駛至港口卡子門(也稱一級卡口)時shi
，保bao安an人ren員yuan收shou取qu紙zhi麵mian貨huo物wu出chu門men證zheng，經jing與yu實shi際ji車che輛liang檢jian查zha核he對dui，紙zhi麵mian貨huo物wu出chu門men證zheng上shang的de車che號hao和he貨huo物wu信xin息xi與yu實shi際ji一yi致zhi後hou，放fang行xing載zai貨huo車che輛liang出chu港gang。天tian津jin港gang每mei天tian出chu港gang大da型xing貨huo車che達da數shu萬wan輛liang次ci。

　　RFID示範項目將貨物出門證升級改造為電子憑證(電子貨物出門證寫入信息標準如表1所示)，同(tong)時(shi)加(jia)強(qiang)對(dui)二(er)級(ji)卡(ka)口(kou)的(de)監(jian)督(du)。中(zhong)央(yang)數(shu)據(ju)庫(ku)保(bao)存(cun)每(mei)張(zhang)電(dian)子(zi)貨(huo)物(wu)出(chu)門(men)證(zheng)的(de)記(ji)錄(lu)，並(bing)將(jiang)電(dian)子(zi)貨(huo)物(wu)出(chu)門(men)證(zheng)號(hao)與(yu)電(dian)子(zi)車(che)證(zheng)相(xiang)關(guan)聯(lian)。載(zai)貨(huo)車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)到(dao)二(er)級(ji)卡(ka)口(kou)上(shang)磅(bang)稱(cheng)重(zhong)時(shi)，室(shi)外(wai)RFID讀(du)寫(xie)機(ji)自(zi)動(dong)掃(sao)描(miao)貼(tie)於(yu)車(che)輛(liang)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)右(you)上(shang)方(fang)的(de)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)
，首(shou)先(xian)識(shi)別(bie)車(che)輛(liang)是(shi)否(fou)合(he)法(fa)，如(ru)果(guo)車(che)輛(liang)合(he)法(fa)，讀(du)寫(xie)機(ji)將(jiang)讀(du)取(qu)的(de)車(che)號(hao)和(he)車(che)隊(dui)信(xin)息(xi)顯(xian)示(shi)到(dao)電(dian)子(zi)貨(huo)物(wu)出(chu)門(men)證(zheng)簽(qian)發(fa)的(de)程(cheng)序(xu)界(jie)麵(mian)
，人(ren)工(gong)錄(lu)入(ru)貨(huo)物(wu)數(shu)據(ju)後(hou)一(yi)並(bing)寫(xie)入(ru)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)，同(tong)時(shi)將(jiang)出(chu)門(men)記(ji)錄(lu)自(zi)動(dong)寫(xie)入(ru)中(zhong)央(yang)數(shu)據(ju)庫(ku)。二(er)級(ji)卡(ka)口(kou)放(fang)行(xing)後(hou)，車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)至(zhi)一(yi)級(ji)卡(ka)口(kou)，室(shi)外(wai)RFID閱讀機自動讀取電子標簽車輛和貨物數據
，並與中央數據庫的車輛出門記錄進行比對：若數據一致，擋杆自動抬起放行;否則，係統報警提示非法車輛。車輛駛出一級卡口後
，當前的出門記錄自動轉移至中央數據庫曆史庫備查。