近幾年，隨著道路裏程增長，日益嚴重的擁堵與汙染等成為難題。在信息化大潮的推動下
，依托物聯網技術

，打造實時
、準確
、高效的智能交通係統，成為一條頗為完美的解決之道。

　　據有關資料，所謂智能交通
，即在較為完善的基礎設施上，將先進的信息技術、通信技術
、控製技術、傳感技術和係統綜合技術有效地集成
，並應用於地麵運輸係統，從而建立起大範圍內發揮作用的實時、準確、高效的運輸係統。

　　數據顯示
，繼2011年千萬級大單增長一倍以上
，2012年我國智能交通千萬級大單繼續增長49%，行業維持高景氣。在智能交通領域的A股上市公司中，銀江股份和輝煌科技為受關注的重點公司。

　　銀江股份：智能交通龍頭之一

　　有券商分析人士認為，我國政府在“十二五”qijianduizhihuichengshidedaguimotouzijiangtuidongzhenggexingyejinrukuaisuzengchangdetongdaozhong，shangshigongsizhong，yongyouchongzudexianjinliuziyuanhewanchengquanguoxingbujudezhihuichengshigongsiyouwangfenxiangxingyekuaisuzengchangdedangao。

　　銀江股份作為智能交通的龍頭之一，尤為受到關注。今年一季度，公司新增訂單4.46億元，同比增長77%。其中，智慧交通業務新增訂單2.16億元
，占比48.43%。

　　山西證券研究員高飛指出，銀江股份的智慧交通優勢明顯。在“新型城鎮化”的(de)大(da)背(bei)景(jing)下(xia)，公(gong)司(si)作(zuo)為(wei)智(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)的(de)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)之(zhi)一(yi)，政(zheng)府(fu)項(xiang)目(mu)不(bu)斷(duan)增(zeng)多(duo)，在(zai)積(ji)累(lei)資(zi)源(yuan)的(de)同(tong)時(shi)，技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)明(ming)顯(xian)
，獲(huo)得(de)大(da)訂(ding)單(dan)的(de)能(neng)力(li)不(bu)斷(duan)增(zeng)強(qiang)。同(tong)時(shi)，隨(sui)著(zhe)“車聯網”的普及與推廣
，公司此項業務有望進入新的加速發展期。

　　財務數據顯示
，銀江股份今年一季度實現營業收入3.13億元，同比增長31.69%，歸屬於上市公司股東的淨利潤1971.19萬元，同比增長35.4%，每股收益0.08元。

　　值得注意的是，公司今年一季度營業收入31.69%的增幅
，低於去年同期43.11%dezengsu。duici，minshengzhengquanfenxishimayanjirenwei
，youyuyijidushigongsishouruquerendedanji，duiquannianshouruqingkuangdecankaoyiyibuda，yijidushouruzengsulveyouxiajiangkenengshidingdanquerentuichidengyinsu。yujiquannianrengjiangbaochi40%以上收入增長速度。

　　根據山西證券的實地調研情況
，今年二季度，公司新增訂單有望繼續保持增長態勢
，訂單的快速增長，對公司2013年度的經營業績將產生積極影響。

　　相比2012年
，銀江股份的大項目訂單占比進一步提升。數據顯示，公司今年一季度已完成14個千萬級項目，項目金額總共約為2.8億元，大項目訂單占比上升到63%，高於2012年的52%。馬沿技認為，這表明公司的大項目優勢進一步強化。而一季度為曆年訂單淡季
，預計同比有較大幅度的增長。

　　輝煌科技：鐵路信號集中監測係統

　　據資料，鐵路信號集中監測係統是輝煌科技的主要產品，係統經過1997版、2000版、2006 版等多次升級
，目前已經升級到2010版，係統的市場占有率約為45%，2012年的收入占比接近50%。

　　據了解，2012年12月召開的全路電務工作會議要求各路局在2013年力爭將六大幹線業已運行的微機監測全部升級為2010版集中監測，其他線路力爭在2015年前完成。

　　東興證券分析師郭琪測算
，按國鐵在2015年前新增2.2萬公裏，站間距20公裏測算，共有1100站需要安裝信號集中監測係統，2010版的價格約為每站60萬元
，則鐵路信號集中監測係統的市場規模將達到6.5億元。

　　郭琪指出
，公司是業內率先通過2010版鐵路信號集中監測係統資質認證的廠家，是該產品標準的起草單位之一，按45%的市場占有率計算，公司該項業務的收入規模將接近3億元。

　　業績方麵，今年一季度公司營收為0.57億元，同比增長40%，淨利潤由2012年同期的淨虧損488萬元轉變為盈利156萬元。

　　國泰君安指出


，隨著鐵路基建投資逐漸加速，輝煌科技今年業績有望大幅反彈。信號微機監測係統進入升級換代高潮
，公司今年不低於5億元新簽訂單目標有望實現。