或長須白袍，或黑膚卷發，或黑紗裹麵……來自東盟
、中東非
、南美等國家的采購商構成了廣交會上一道別致的風景
，在外貿中，這些新興市場也通過持續的增長彰顯著特有的韌勁。

　　“由於歐美市場競爭激烈，準入門檻高

，我們公司從2004開始調整市場布局，歐美市場占據的份額從原先的90%下降到如今的30%。”格蘭仕集團空調外貿總經理劉殿波表示，目前公司的銷售力量主要集中於增長迅速、利潤空間更大的亞非
、南美等新興市場。

　　suiranzhongguoguangfuqiyeguoquyinianlizaioumeishichangshanglianshouzhongchuang，danshenzhenzhongdiantouzigufenyouxiangongsiguangfuyewubujingliyemaopingyiranmangdebukekaijiao，tayibiantongjizhedangtiandekehuziliao，yibiangaosujizhe：“由於反傾銷等原因，公司已經基本放棄歐美市場，著力開拓中東非、南美等新興市場。”

　　廣交會公布的數據顯示，截至16日，到會采購商合計73772人
，其中，亞洲39654人
、美洲11834人、非洲8314人，采購商以新興市場國家為主。交易額方麵
，江蘇交易團首日成交達1.48億美元
，與中東地區國家如沙特
、阿聯酋以及東歐地區成交額有明顯增長，增幅分別達到198%、65%和45%。

　　113jieguangjiaohuidezhongzhongjixiangbiaoming
，zaimeiguojingjifusuhuanman，ouzhaiweijinanyiduanqipingfu，chuantongshichangxuqiuhuifuyoudaishiridebeijingxia，xinxingshichangyijingchenglehenduozhongguoqiyedezhuzhanchang。

　　商務部製定的《對外貿易發展“十二五”規劃》中提出
，在鞏固歐、美、日等傳統市場的同時，著力擴大新興經濟體
、發展中國家等新興市場的貿易規模。到2015年，與新興市場的貿易占全國外貿比重力爭提高5個百分點左右，達58％。

　　長城汽車在1997年出口之初，就前瞻性地瞄準了中東、南美市場。“新興市場的經濟還不發達，歐美產品質量雖然比中國好，但是高昂的價格讓人望而卻步，反倒是物美價廉的中國製造更讓采購商喜歡。”該(gai)公(gong)司(si)秘(mi)魯(lu)市(shi)場(chang)部(bu)經(jing)理(li)張(zhang)彬(bin)同(tong)時(shi)也(ye)表(biao)示(shi)了(le)自(zi)己(ji)的(de)擔(dan)心(xin)
，單(dan)純(chun)靠(kao)低(di)廉(lian)的(de)價(jia)格(ge)搶(qiang)占(zhan)市(shi)場(chang)不(bu)可(ke)持(chi)續(xu)，目(mu)前(qian)正(zheng)是(shi)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)在(zai)新(xin)興(xing)市(shi)場(chang)樹(shu)立(li)品(pin)牌(pai)的(de)機(ji)遇(yu)期(qi)。

　　作為國產老品牌的鳳凰自行車，就嚐到了品牌認可度高帶來的甜頭，在非洲市場已經銷售100萬(wan)輛(liang)，煥(huan)發(fa)了(le)全(quan)新(xin)的(de)活(huo)力(li)。記(ji)者(zhe)在(zai)自(zi)行(xing)車(che)展(zhan)區(qu)走(zou)訪(fang)也(ye)發(fa)現(xian)，同(tong)為(wei)國(guo)產(chan)知(zhi)名(ming)品(pin)牌(pai)
，永(yong)久(jiu)自(zi)行(xing)車(che)展(zhan)位(wei)吸(xi)引(yin)的(de)采(cai)購(gou)商(shang)要(yao)比(bi)鳳(feng)凰(huang)遜(xun)色(se)很(hen)多(duo)。上(shang)海(hai)永(yong)久(jiu)進(jin)出(chu)口(kou)有(you)限(xian)公(gong)司(si)銷(xiao)售(shou)經(jing)理(li)成(cheng)瑋(wei)向(xiang)記(ji)者(zhe)透(tou)露(lu)，中(zhong)國(guo)的(de)自(zi)行(xing)車(che)目(mu)前(qian)主(zhu)要(yao)出(chu)口(kou)非(fei)洲(zhou)，經(jing)過(guo)多(duo)年(nian)經(jing)營(ying)，鳳(feng)凰(huang)已(yi)經(jing)把(ba)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)品(pin)牌(pai)美(mei)譽(yu)度(du)成(cheng)功(gong)帶(dai)到(dao)了(le)非(fei)洲(zhou)

，現(xian)在(zai)很(hen)多(duo)采(cai)購(gou)商(shang)都(dou)知(zhi)道(dao)鳳(feng)凰(huang)是(shi)中(zhong)國(guo)最(zui)好(hao)的(de)自(zi)行(xing)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)，這(zhe)也(ye)堅(jian)定(ding)了(le)我(wo)們(men)永(yong)久(jiu)公(gong)司(si)走(zou)出(chu)去(qu)做(zuo)品(pin)牌(pai)的(de)信(xin)心(xin)。

　　“公司的海外訂單主要來自中東、非fei洲zhou等deng新xin興xing市shi場chang
，在zai車che企qi中zhong，常chang年nian保bao持chi綜zong合he產chan品pin出chu口kou第di一yi的de位wei置zhi。公gong司si多duo年nian來lai通tong過guo提ti升sheng產chan品pin和he服fu務wu質zhi量liang，與yu當dang地di有you實shi力li的de經jing銷xiao商shang合he作zuo

，樹shu立li了le良liang好hao品pin牌pai口kou碑bei，更geng提ti升sheng了le議yi價jia能neng力li。”江淮國際公司出口經理程軍說。江淮汽車在巴西儼然已經成為了響當當的“國際品牌”。