荷蘭有望建成有史以來最高效的貨運海港，采用風力供電
，並且將實現高度自動化。

　　蓬勃興旺的荷蘭鹿特丹港是歐洲最大的港口
，歐洲大部分進出口海運業務均經由此港。鹿特丹港每年大約有34000艘船舶經過，承運12萬個海運集裝箱，每個集裝箱可以容納27個冰櫃
，或175輛自行車，或是 2500條牛仔褲。

　　鹿特丹港仍在持續前進，該港口計劃到2035年要具備32萬個集裝箱的貨運能力。可是，港口土地資源緊缺
，如何擴張呢，鹿特丹港務局已批準了一個耗資 40 億美元的“瑪斯平原墾地”二期項目（Maasvlakte 2）
，再次向大海索取更多土地，將把4平方英裏， 66 英尺深的海洋轉成幹地，這樣鹿特丹港將有可能成為世界上最先進的港口。新建設施將包括以下部分，集裝箱自動化調度車輛將采用 13 噸的電池來替代過去的柴油發電

，同時，其水深足以容納現在甚至是未來的超級船舶。到目前為止，挖泥船已經從海洋中獲取了超過70億立方英尺的沙子，以建造新的港口場地
，明年將開啟其第一個碼頭。到 2035 年
，港口規劃完成建設後，港口將承運更多的集裝箱，據估計，港口每月將承運的集裝箱連起來可以繞赤道半圈。

　　更快

　　現代貨箱碼頭每小時調度集裝箱一般不會超過30個。“瑪斯平原墾地”二期項目的自動化設備將大幅提升整體效率
，增幅將高達50％。人們可以在辦公室裏遠程控製船岸起重機。地麵自動化車輛將在道路轉發器的指引下運送1至2個(ge)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)。不(bu)需(xu)要(yao)等(deng)待(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)卸(xie)載(zai)貨(huo)物(wu)

，這(zhe)些(xie)配(pei)備(bei)內(nei)置(zhi)式(shi)液(ye)壓(ya)升(sheng)降(jiang)機(ji)的(de)車(che)輛(liang)將(jiang)可(ke)以(yi)自(zi)行(xing)卸(xie)載(zai)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)。更(geng)可(ke)喜(xi)的(de)是(shi)，柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)汙(wu)染(ran)和(he)噪(zao)音(yin)也(ye)將(jiang)不(bu)複(fu)存(cun)在(zai)

，供(gong)電(dian)將(jiang)主(zhu)要(yao)依(yi)靠(kao)13噸重的可充電式鉛酸電池。每8小時一個班次，車輛將進入由機器人工作的電池交換站，更換電池。

　　更深

　　世界上最大的集裝箱船舶CMA CGM馬可波羅號比航母還要大，而且未來的超級船舶可能會更大。這是因為船舶承載的貨物越多，運費成本就越低。馬可波羅號可以承載16000個集裝箱，則要求至少有53英尺深的港口。“瑪斯平原墾地”二期項目的泊位比要求深度還要深6英尺，新港口將可以滿足承載18000個，甚至更多數量集裝箱的船舶。

　　更環保

　　如(ru)果(guo)世(shi)界(jie)航(hang)運(yun)業(ye)是(shi)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)，它(ta)的(de)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)將(jiang)在(zai)全(quan)球(qiu)排(pai)名(ming)第(di)六(liu)。但(dan)是(shi)鹿(lu)特(te)丹(dan)港(gang)正(zheng)在(zai)推(tui)廣(guang)電(dian)動(dong)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)調(tiao)度(du)車(che)輛(liang)
，清(qing)潔(jie)型(xing)水(shui)力(li)和(he)陸(lu)地(di)發(fa)動(dong)機(ji)，以(yi)及(ji)近(jin)岸(an)電(dian)力(li)工(gong)具(ju)停(ting)靠(kao)船(chuan)舶(bo)。港(gang)務(wu)局(ju)計(ji)劃(hua)至(zhi)2030年

，通過更高效的鐵路和內河船舶輔助運輸集裝箱
，此舉將削減卡車運輸量的25％。能源供應將主要依靠風力發電，以及2個發電能力達1.1億瓦的煤電和生物發電廠，將會大幅降低二氧化碳的排放量。港務局還啟動了大規模的碳捕獲和儲存的示範項目，每年將把120萬噸二氧化碳轉入廢棄的海底油田之中。

　　更安全

　　在zai鹿lu特te丹dan港gang的de南nan部bu和he西xi部bu邊bian緣yuan，長chang滿man了le抗kang風feng濱bin草cao的de人ren造zao海hai灘tan和he沙sha丘qiu，形xing成cheng了le柔rou軟ruan的de海hai堤di。同tong時shi
，為wei保bao護hu鹿lu特te丹dan港gang西xi北bei部bu免mian遭zao更geng強qiang風feng暴bao的de侵qin襲xi，工gong程cheng師shi們men設she計ji了le一yi個ge更geng昂ang貴gui的de硬ying海hai堤di：用石頭覆蓋保護砂土，使用19558個44噸的混凝土塊 —— 這可能是全歐洲最大的混凝土塊了。計算機模擬結果顯示
，海堤能夠承受高於海平麵18英尺的海浪。