http://kadhoai.com.cn 2026-04-27 08:19:46 來源:MathWorks
中國北京– 2012 年 7 月 25 日 – MathWorks 今日宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder,使用基於模型的設計成功開發了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控製器 (HCU)。該設計方法使上海汽車能夠對 HCU 進行建模、仿真、驗證並自動生成產品級代碼,在內部完成開發所需的時間較最初預期降低 25%。
通過 Simulink 和 Stateflow 使用基於模型的設計,上海汽車的工程師們能夠對HCUdekongzhisuanfajinxingjianmo,bingqietongguoyunxingduogefangzhenlaipinggubutongdedonglizongchengxitongpeizhiyibijiaogezhongpeizhiduiranyoujingjixinghejiashixingnengdeyingxiang,congeryouhua HCU 的控製算法。由於整車和多個關鍵部件(包括電池和電動機)的開發是同時進行的,該方法還可消除通常因翻譯特定書麵規格文檔而產生的誤解。此外,Embedded Coder 自動生成了 98% 的產品級代碼,有助於最大程度減少手工編碼錯誤並允許進行多個模塊的快速更新。設計團隊建立了係統化的驗證過程,使用 Simulink Verification and Validation 來強化建模標準。此過程使他們能夠在設計過程中提前發現並糾正錯誤,從而減少對實車測試的依賴,節約時間並降低項目成本。
上海捷能汽車技術有限公司(上海汽車旗下開發純電動和混合動力技術的子公司)總經理朱軍先生介紹:“sannianqian,shanghaiqichezaikaifaqianrushikongzhiruanjianfangmianbingmeiyouhenfengfudejingyan。kaifatuanduidebufenchengyuanyeshiganggangkaishijieruqianrushiruanjiankaifa,suoyiwomenxuyaoyigeyeneichengshudekaifafangfa。womenzhisuoyixuanzejiyumoxingdesheji,jiushiyinweitashiyizhongchengshuergaoxiaodekaifafangfa。zhezhongfangfabangzhuwomenkaifalegaodufuzade HCU 控製邏輯並提前完成了項目。”
MathWorks 的汽車行業市場經理 Jon Friedman 說:“上海汽車的 HCU 開kai發fa項xiang目mu是shi基ji於yu模mo型xing的de設she計ji促cu使shi新xin興xing市shi場chang中zhong的de汽qi車che企qi業ye開kai發fa出chu核he心xin自zi主zhu知zhi識shi產chan權quan的de一yi個ge優you秀xiu典dian範fan。基ji於yu模mo型xing的de設she計ji可ke作zuo為wei不bu同tong團tuan隊dui的de公gong共gong平ping台tai,提ti供gong從cong需xu求qiu到dao實shi現xian和he驗yan證zheng的de單dan一yi開kai發fa環huan境jing。”
榮威 750 混合動力轎車相比非混和動力車型,在燃油經濟性和排放方麵都有所改善。 HCU 中(zhong)協(xie)調(tiao)電(dian)動(dong)機(ji)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)複(fu)雜(za)控(kong)製(zhi)邏(luo)輯(ji),對(dui)於(yu)上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)實(shi)現(xian)這(zhe)一(yi)既(ji)定(ding)目(mu)標(biao)舉(ju)足(zu)輕(qing)重(zhong)。有(you)了(le)這(zhe)次(ci)成(cheng)功(gong),上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)團(tuan)隊(dui)正(zheng)將(jiang)基(ji)於(yu)模(mo)型(xing)的(de)設(she)計(ji)全(quan)麵(mian)運(yun)用(yong)於(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)計(ji)劃(hua),包(bao)括(kuo)榮(rong)威(wei) 550 強混動力轎車及電動汽車項目。
有關上海汽車使用 MATLAB 和 Simulink 的更多信息,可參見用戶案例“上海汽車榮威 750 混合動力轎車嵌入式控製係統開發”。
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