導讀：我(wo)國(guo)信(xin)息(xi)化(hua)與(yu)工(gong)業(ye)化(hua)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)
，有(you)力(li)推(tui)動(dong)了(le)工(gong)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)和(he)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)。目(mu)前(qian)
，大(da)部(bu)分(fen)企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)裝(zhuang)備(bei)了(le)過(guo)程(cheng)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)，測(ce)量(liang)和(he)控(kong)製(zhi)裝(zhuang)置(zhi)不(bu)斷(duan)升(sheng)級(ji)。集(ji)散(san)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)、可編程控製係統和工控機係統已成為大中型企業的主要裝備。

   利用數字化設計，沈飛開發周期縮短40%；而邯鋼遠程計量係統則把每車平均計量時間由原來的兩分鍾降低為30秒。這些都是兩化融合在行業應用的典型例子。

　　我國信息化與工業化融合發展，有力推動了工業轉型升級和經濟社會發展。信息技術在原材料、裝備、消xiao費fei品pin工gong業ye企qi業ye生sheng產chan經jing營ying管guan理li各ge環huan節jie得de到dao了le普pu及ji應ying用yong，工gong業ye裝zhuang備bei水shui平ping大da幅fu提ti升sheng
，自zi主zhu創chuang新xin能neng力li顯xian著zhu增zeng強qiang，促cu進jin了le產chan業ye結jie構gou調tiao整zheng和he發fa展zhan方fang式shi轉zhuan變bian，工gong業ye經jing濟ji實shi力li在zai兩liang化hua融rong合he中zhong不bu斷duan增zeng強qiang。我wo國guo工gong業ye競jing爭zheng力li全quan球qiu排pai名ming由you2000年的第31位上升到2011年的第5位。2011年，我國經濟總量躍升到世界第2位，綜合國力顯著增強。

　　創新能力大幅提高

　　近年來，原材料、裝備
、消費品工業企業普遍利用計算機輔助設計、係統仿真等技術開展研發設計，主要行業大中型企業數字化設計工具普及率超過60%，大幅提高了自主創新能力。

　　suizhelianghuaronghedeshenrutuijin，shihuahuagongqiyeshengchanguochengzidonghuashuipingmingxiantigao。muqian，dabufenqiyeyijingzhuangbeileguochengkongzhixitong，celianghekongzhizhuangzhibuduanshengji。jisankongzhixitong、kebianchengkongzhixitonghegongkongjixitongyichengweidazhongxingqiyedezhuyaozhuangbei。xiaoxingguganqiyeyeyijuyoubijiaochengshudekongzhixitonghedichengbenzidonghuachengtaojishu，shixianleshengchanxinxizaichejiandejicheng。jutongji，jiezhi2011年年底，石化行業生產企業底層自動化比例達到93%。

　　汽車

、飛機等行業實現了研發設計與生產製造係統的綜合集成
，產業鏈協同設計體係日臻成熟
，降低了研發成本
，提高了研發效率。芯片

、嵌(qian)入(ru)式(shi)軟(ruan)件(jian)等(deng)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)各(ge)類(lei)工(gong)業(ye)產(chan)品(pin)
，改(gai)善(shan)了(le)產(chan)品(pin)的(de)功(gong)能(neng)和(he)性(xing)能(neng)
，提(ti)高(gao)了(le)產(chan)品(pin)附(fu)加(jia)值(zhi)。自(zi)主(zhu)研(yan)製(zhi)的(de)數(shu)控(kong)機(ji)床(chuang)等(deng)高(gao)端(duan)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)打(da)開(kai)了(le)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)，自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)電(dian)力(li)調(tiao)度(du)控(kong)製(zhi)設(she)備(bei)係(xi)統(tong)占(zhan)據(ju)國(guo)內(nei)大(da)部(bu)分(fen)市(shi)場(chang)，推(tui)動(dong)著(zhe)“中國製造”向“中國創造”轉變。

　　記者在采訪中了解到

，沈陽飛機設計研究所采用並行工程使得飛機研製的工藝、工裝、生產準備周期大幅提前，產品數據正式發放前就完成全機3萬餘項零件工藝分工和材料定額，部分長周期零件提前開工投產；采用數字化方式設計

、加工使得專用工裝數量減少一半以上；應用數字化的飛機研製模式，比傳統模式可縮短研製周期40%。

　　邯鋼自主建立的“一卡通”車輛管理以及遠程計量係統讓記者在采訪時耳目一新。該係統涵蓋了進廠原燃料
、廠內倒運、成品銷售出廠等業務，實現與遠程計量、質檢遠程監控自動取樣
、物流供應、銷售、GPS網上查車等係統緊密對接
，為進廠車輛信息預報
、物資出門校驗以及運輸車輛廠內停車超時、超速、偏離規定路線報警等提供了有效管理信息平台。

　　“邯鋼遠程計量係統投用以來，計量時間由原來的每車平均兩分鍾降低為30秒，司秤人員由原來176名減少至64名，可降低人工費504萬元/年。而車輛管理係統把車輛進廠完成任務時間從以前的8個小時縮短到1.5個小時。”邯鄲鋼鐵副總工程師許斌告訴《中國電子報》記者。

　　經營管理體係日益完善

　　兩化融合不斷走向深入，機械、船舶、汽車
、紡織、電子等行業生產設備和重大技術裝備的數字化、智能化、網絡化改造步伐加快，鋼鐵、石化、有色金屬、紡織、醫藥等行業過程控製和製造執行係統全麵普及
，關鍵工序數(自)控化率超過50%
，大幅提高了產業精準製造、極端製造、敏捷製造能力。重點行業骨幹產品生命周期管理、企業資源管理
、供應鏈管理加速普及和綜合集成，實現了產銷一體、管控銜接和集約生產，促進企業組織扁平化、決策科學化和運營一體化，企業核心競爭力不斷增強。

　　據了解，鋼鐵工業企業兩化融合相對於其他行業總體處於先進水平，基本上實現了產銷一體
，管控銜接，三流(信息流、物流
、資金流)同步的目標。在61家重點鋼鐵企業中
，有38家企業實現了信息化階段目標，其粗鋼產量占全國粗鋼產量比重達到53.4%。10家年產粗鋼1000萬噸以上的企業中有8家實施了信息化工程，17家500萬噸～1000(不含)萬噸的企業中有15家完成了信息化的階段性工程。

　　邯鋼副總工程師許斌對《中國電子報》記者說，信息化在推動鋼鐵企業精細化管理
、提高產品質量、降低製造成本、應對市場變化、做出科學決策等方麵發揮了重要作用。多年來
，邯鋼堅持管理創新
、技ji術shu創chuang新xin與yu信xin息xi化hua相xiang輔fu相xiang成cheng相xiang互hu促cu進jin，使shi信xin息xi化hua項xiang目mu切qie入ru企qi業ye生sheng產chan經jing營ying的de核he心xin業ye務wu，加jia強qiang信xin息xi化hua及ji自zi動dong化hua技ji術shu在zai鋼gang鐵tie工gong業ye循xun環huan經jing濟ji中zhong的de應ying用yong
，實shi現xian生sheng產chan過guo程cheng高gao效xiao化hua
、物料消耗最優化、設備監控智能化、環境監測實時化
，實現了產銷一體、管控銜接
、三流同步，且數據實時準確、流程簡潔高效，為建設國際先進水平現代化邯鋼提供了強有力的軟件支撐。

　　記(ji)者(zhe)在(zai)采(cai)訪(fang)中(zhong)了(le)解(jie)到(dao)
，通(tong)過(guo)持(chi)續(xu)的(de)信(xin)息(xi)化(hua)投(tou)入(ru)和(he)有(you)序(xu)的(de)建(jian)設(she)，廣(guang)州(zhou)廣(guang)船(chuan)國(guo)際(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)嚐(chang)到(dao)了(le)甜(tian)頭(tou)。首(shou)先(xian)是(shi)縮(suo)短(duan)了(le)造(zao)船(chuan)周(zhou)期(qi)。例(li)如(ru)在(zai)生(sheng)產(chan)場(chang)地(di)沒(mei)有(you)大(da)的(de)增(zeng)加(jia)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，使(shi)企(qi)業(ye)的(de)年(nian)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)從(cong)5條船增加到18條船。其次，降低了造船成本。GSI-SCIMS二期工程通過信息集成
，實現貫穿設計、物資準備
、生產等環節的成本控製，減少浪費、損耗
，降低產品成本，提高企業效益。再次
，減少了資金的占用。通過實施GSI-SCIMS二期工程，改善物資物流管理
，合理安排物資采購，在提高物資供應水平的前提下，降低庫存占用資金1億多元。最後，提高了造船質量，當然
，這也是最關鍵的一環。“通過實施GSI-SCIMSerqigongchengdezhiliangguanlixitonghejingduguanlixitong，weizhiliangguanlitigongleguanligongjuheshouduan，zaitigaoxiaolvdetongshiyebaozhenglegaozhiliangzaochuan
，budannengtigonggaozhiliangminpinchuanbo，erqiebaozhenglejunpinjianchuanshengchandegaozhilianghegaokekaoxing。”廣船國際副總工程師蘇為向《中國電子報》表示。

　　推動傳統工業向服務轉型

　　隨著信息技術的廣泛應用，傳統的製造價值鏈不斷擴展和延長，工業產品附加值構成中純粹製造環節所占的比例越來越低，研發
、物流
、營銷、電子商務、金融、zixundengzhuanyehuashengchanfuwuhezhongjiefuwusuozhandebiliyuelaiyuegao。yichanpinzhizaoweihexindechuantongfazhanmoshijiakuaixiangjiyuchanpintigongzonghefuwumoshidefangxiangzhuanbian
，congshengchanxingxiangfuwuxingzhuanbianzhengzaichengweidangqianzhizaoyefazhandeyigejibenqushi。

　　在航空和國防領域
，航空製造業中服務的作用越來越突出
，正成為企業競爭力的重要來源，售後維護、修(xiu)理(li)和(he)物(wu)流(liu)等(deng)服(fu)務(wu)市(shi)場(chang)前(qian)景(jing)廣(guang)闊(kuo)，是(shi)提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)和(he)競(jing)爭(zheng)力(li)提(ti)升(sheng)的(de)重(zhong)要(yao)領(ling)域(yu)。在(zai)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)領(ling)域(yu)，企(qi)業(ye)通(tong)過(guo)遍(bian)布(bu)全(quan)球(qiu)各(ge)地(di)的(de)銷(xiao)售(shou)中(zhong)心(xin)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)一(yi)係(xi)列(lie)優(you)質(zhi)服(fu)務(wu)
，成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)利(li)潤(run)的(de)重(zhong)要(yao)來(lai)源(yuan)。

　　家具行業是典型的傳統領域，但廣東佛山維尚家具公司通過信息化，實現了從家具製造業向家具服務業的轉變，材料利用率也從70%提升到90%。實現服務導向型發展
，就是利用網絡平台
，把產品設計、生產、銷售、配送和服務等各個環節有機地結合起來，形成一個高效快捷的體係，實現了資源的最優化。

　　在zai佛fo山shan南nan海hai維wei意yi家jia居ju用yong品pin有you限xian公gong司si的de一yi個ge賣mai場chang裏li，記ji者zhe看kan到dao設she計ji師shi們men借jie助zhu計ji算suan機ji虛xu擬ni技ji術shu，根gen據ju客ke戶hu的de家jia庭ting室shi內nei環huan境jing
，當dang場chang設she計ji整zheng套tao家jia具ju
，並bing根gen據ju客ke戶hu的de喜xi好hao，改gai變bian家jia具ju的de材cai質zhi
、顏色、尺寸，給出精確報價。“維尚把信息技術運用到設計
、生產、配送和服務等環節，將生產操作程序化
，大幅減少生產車間的工人，大量的人員都轉向接訂單
、設計
、安裝等服務方麵。目前集團公司生產線上的工人僅300多人，而從事服務的人員達600多人。”維尚家具製造公司總經理付建平告訴《中國電子報》記者。

　　在服裝領域，紅嶺集團借助一體化信息係統支撐平台，打造量身訂製MTM模式，客戶無論身處何地、何時都可以即時提交訂單。信息係統對客戶提交訂單的各種信息綜合分析並根據係統當前存貨、產能等進行計劃排程
，即時把承諾信息反饋給客戶，並在訂單確認時進行物料產能等資源的預占用。“十二五”qijian，woguorengranjianchibatuijinlianghuashenduronghezuoweizhuanxingshengjidezhongyaozhicheng。chongfenfahuixinxihuazaizhuanxingshengjizhongdezhichengheqianyinzuoyong，shenhuaxinxijishujichengyingyong
，cujin“生產型製造”向“服務型製造”轉變，加快推動製造業向數字化、網絡化、智能化、服務化轉變。