一款適用於2歲-10歲孩子的歐美兒童車如何製造？在隻提供需求的情況下
，對產品模樣卻一無所知。兩個月時間
，雲製造創造了奇跡。7月23日
，在網上征集設計方案

，通過評比選出一款模型；8月1日，將其中的零部件眾包並投入生產；9月1日，在綿陽組裝；9月23日
，這款兒童車誕生。

　　“設計師在全球
，生產商在全球。隻有一個組裝在綿陽。現在，這款兒童車的訂單已經達到了十萬輛。” 在今天的第四屆中國雲計算應用論壇上
，工信部信息化推進司產業信息處處長王建偉分享的這個案例，向與會者傳遞了一個信號：“雲製造對生產方式的改革，正在顛覆整個製造模式”。

　　在《3D打印：從想象到現實》一書中，雲製造是這樣被描述的：“雲(yun)製(zhi)造(zao)是(shi)一(yi)種(zhong)取(qu)代(dai)大(da)規(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)的(de)新(xin)的(de)生(sheng)產(chan)方(fang)式(shi)
，它(ta)像(xiang)雲(yun)計(ji)算(suan)一(yi)樣(yang)，是(shi)一(yi)個(ge)分(fen)散(san)式(shi)和(he)大(da)規(gui)模(mo)批(pi)量(liang)式(shi)並(bing)行(xing)的(de)生(sheng)產(chan)模(mo)式(shi)。大(da)企(qi)業(ye)從(cong)幾(ji)個(ge)經(jing)審(shen)查(zha)合(he)格(ge)的(de)小(xiao)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)網(wang)絡(luo)訂(ding)購(gou)所(suo)需(xu)的(de)部(bu)件(jian)和(he)服(fu)務(wu)，這(zhe)些(xie)小(xiao)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)可(ke)以(yi)聯(lian)手(shou)製(zhi)造(zao)專(zhuan)門(men)的(de)部(bu)件(jian)。”

　　在我國
，這朵雲已經飄向製造業的各個觸角
，從機械、電子類的離散製造業，到石油
、化工等流程製造業，再到鋼材
、食品等混合製造業
，雲製造這種新的生產方式正悄悄地改變著工業生產的傳統套路。革新，成為製造業的主旋律。

　　“將雲計算、雲仿真應用應用擴展到製造業領域
，必將推動我國製造業模式的變革。”中國工程院院士李伯虎最早於2009年提出雲製造的理念，2010年得到國家科技部863jihuazhichi，suihelianheduogedanweikaizhanyanjiubingqudejieduanxingchengguo。goujianchumianxianghangtianfuzachanpindejituanqiyeyunzhizaodengyingyongshifan，bingjiangyunzhizaoconggainiancengmianyanbianweitigongduoqiyezhutijianyewuxietongguanlinenglidegaoxiaofuwupingtai，zaiquanguofanweineikaishidaguimodeshichangtuiguangyingyong。

　　李伯虎表示
，雲製造技術在國內的應用已初見成效。目前
，佛山、襄陽等地正在進行智慧城市的智慧製造規劃工作。據他透露
，2014年
，佛山將開展智慧製造的全麵應用推廣，實現產業模式由生產型向服務型轉變；2015年
，佛山將建設雲製造產業園
，實現產業全麵轉型升級

，培育一個千億雲製造企業。

　　盡管雲製造在我國已“有所建樹”
，但李伯虎同時指出

，形成雲製造產業鏈尚需要時間和各方麵的共同努力。