上世紀末，美國人宣判了電動汽車的死刑，當時，歐洲汽車工業主張發展柴油汽車，發展出以高壓噴射、渦輪增壓為特點的現代柴油機技術，並進一步應用到汽油機上；美國的觀點是直接發展氫燃料電池；日本則鍾情於混合動力。

　　有you業ye內nei人ren士shi指zhi出chu

，在zai進jin入ru純chun電dian動dong汽qi車che時shi代dai前qian
，插cha電dian式shi混hun合he動dong力li汽qi車che會hui是shi非fei常chang重zhong要yao的de過guo渡du車che型xing。政zheng府fu將jiang提ti供gong政zheng策ce和he資zi金jin支zhi持chi
，以yi加jia速su插cha電dian式shi混hun合he動dong力li汽qi車che的de研yan發fa和he商shang業ye化hua進jin程cheng。

　　chadianshihunhedongliqicheshihunhedonglijishudeyizhong，tajikeyiyongfadongjichongdian，yekeyizhijieyoudianwangchongdian。hunhedonglizuidadeyoushihaishihuanbao。chuantongqichedaisu、disuzhuangtaixiawuranzuida，gaosushipaifanglianghao。hunhedongliqichezaidisushi，youdianchitigongqudongli，zaigaosushifadongjijiarugongzuo
，chadianshihunhedongliqichezaiyongfadongjichongdianshi
，fadongjiyijiaogaodezhuansugongzuo，yincibucunzaidaisu、低速汙染問題。出租車、gongjiaochedeshiyongqiangduzuigao，diandonggongjiaocongjishushangyijingkexing，danshidiandongchuzuchedexuhanglichengbugouchuzucheyitiandexuyao，yemeiyoushijianchongdian，yinciyinggaicaiyonghunhedonglichuzuchelaijianshaodaqiwuran。

　　近年來，歐洲主要汽車工業集團也開始關注混合動力技術，這是因為歐盟將於2015年實施新的碳排放法規，要求每公裏碳排放要在120克ke以yi下xia
，否fou則ze將jiang麵mian臨lin巨ju額e的de罰fa款kuan。大da排pai量liang車che型xing根gen本ben不bu可ke能neng依yi靠kao傳chuan統tong技ji術shu的de改gai良liang來lai達da到dao歐ou盟meng的de這zhe個ge標biao準zhun
，因yin此ci，歐ou洲zhou的de汽qi車che企qi業ye早zao晚wan都dou會hui走zou上shang新xin能neng源yuan的de道dao路lu
，混hun合he動dong力li成cheng為wei可ke以yi選xuan擇ze的de方fang案an。

　　jinguanchuantongneiranjiqichehexinnengyuanqichekenengyaobingcunjishinian
，danshizaikongzhipaifangfangmian
，chuantongneiranjijishudegaijinnanduyuelaiyueda，hunhedonglishinenggoushichuantongneiranjiqicheyishouyanniandelingdan。zhongguochizaoyeyaoshishitanpaifangkongzhi
，nashihoujiuhuifaxian，hunhedonglijishuqueshishiyigekexingdefangan。

　　混合動力技術固然是過渡性技術
，但是混合動力汽車實際上已經包含電動汽車的三大核心技術：電池、電機

、電(dian)控(kong)係(xi)統(tong)，在(zai)現(xian)有(you)的(de)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)尚(shang)不(bu)能(neng)完(wan)全(quan)滿(man)足(zu)消(xiao)費(fei)者(zhe)需(xu)要(yao)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)
，混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)已(yi)經(jing)形(xing)成(cheng)規(gui)模(mo)很(hen)大(da)的(de)市(shi)場(chang)，可(ke)以(yi)用(yong)市(shi)場(chang)收(shou)益(yi)來(lai)支(zhi)持(chi)電(dian)動(dong)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)
，並(bing)可(ke)以(yi)較(jiao)好(hao)地(di)過(guo)渡(du)到(dao)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)。