現如今
，網上購物成為一種時尚的生活方式，越來越多的市民加入"網購"大軍。農曆春節快要來臨
，很多市民都開始著手置辦年貨
，但網購年貨讓市民"左右為難"。一yi方fang麵mian網wang購gou省sheng卻que了le路lu途tu奔ben波bo的de勞lao頓dun，使shi購gou物wu變bian得de快kuai捷jie省sheng力li，另ling一yi方fang麵mian這zhe段duan時shi間jian是shi網wang購gou高gao潮chao，各ge大da快kuai遞di公gong司si爆bao倉cang
，送song貨huo時shi間jian不bu能neng保bao證zheng，哪na天tian能neng拿na到dao年nian貨huo還hai未wei可ke知zhi。筆bi者zhe了le解jie到dao
，為wei了le應ying對dui節jie前qian貨huo物wu量liang激ji增zeng
，許xu多duo物wu流liu公gong司si已yi不bu再zai接jie貨huo，即ji使shi接jie貨huo的de物wu流liu公gong司si
，有you的de公gong司si的de配pei送song費fei也ye暴bao漲zhang數shu倍bei，這zhe可ke急ji壞huai了le不bu少shao想xiang通tong過guo物wu流liu寄ji送song年nian貨huo的de市shi民min。

　　政策鼓勵發展"智慧物流"

　　日前，國務院辦公廳發布物流發展"國九條"，從稅收、土地政策
、公路收費、物流體製改革
、資源共享、技術創新、政策扶持及重點發展領域等方麵做了進一步明確，針對以上方麵製定了相關政策。

　　"國九條"明確提出:加強物流新技術的自主研發，重點支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別

、物流信息平台、智能交通、物流管理軟件
、移(yi)動(dong)物(wu)流(liu)信(xin)息(xi)服(fu)務(wu)等(deng)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)攻(gong)關(guan)。適(shi)時(shi)啟(qi)動(dong)物(wu)聯(lian)網(wang)在(zai)物(wu)流(liu)領(ling)域(yu)的(de)應(ying)用(yong)示(shi)範(fan)。加(jia)快(kuai)先(xian)進(jin)物(wu)流(liu)設(she)備(bei)的(de)研(yan)製(zhi)，提(ti)高(gao)物(wu)流(liu)裝(zhuang)備(bei)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)水(shui)平(ping)。加(jia)強(qiang)物(wu)流(liu)標(biao)準(zhun)的(de)製(zhi)定(ding)和(he)推(tui)廣(guang)，促(cu)進(jin)物(wu)流(liu)標(biao)準(zhun)的(de)貫(guan)徹(che)實(shi)施(shi)。鼓(gu)勵(li)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)應(ying)用(yong)供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)技(ji)術(shu)和(he)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)，地(di)方(fang)各(ge)級(ji)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)對(dui)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)物(wu)流(liu)信(xin)息(xi)平(ping)台(tai)建(jian)設(she)要(yao)積(ji)極(ji)給(gei)予(yu)扶(fu)持(chi)。推(tui)動(dong)有(you)關(guan)部(bu)門(men)
、重點製造企業和商貿企業、物流企業不斷提高物流信息資源的開發利用水平

，促進物流信息的科學采集、安全管理、有效利用
、深度開發、有序交換和集成應用。

　　智慧物流能否解決物流之殤

　　不bu同tong的de物wu流liu公gong司si的de兩liang輛liang車che往wang返fan相xiang同tong城cheng市shi，去qu的de時shi候hou物wu流liu車che輛liang可ke能neng都dou是shi載zai貨huo
，但dan回hui來lai的de時shi候hou可ke能neng是shi都dou空kong車che，實shi際ji上shang車che輛liang空kong載zai行xing駛shi的de這zhe段duan路lu程cheng就jiu是shi我wo們men多duo付fu出chu的de就jiu是shi成cheng本ben
、多占用的運力，這個就是傳統物流。

　　如(ru)果(guo)我(wo)們(men)引(yin)進(jin)智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)，采(cai)用(yong)先(xian)進(jin)的(de)物(wu)聯(lian)網(wang)係(xi)統(tong)

，把(ba)物(wu)體(ti)跟(gen)原(yuan)來(lai)的(de)互(hu)聯(lian)網(wang)真(zhen)正(zheng)把(ba)它(ta)連(lian)接(jie)上(shang)，連(lian)接(jie)上(shang)了(le)之(zhi)後(hou)，這(zhe)些(xie)物(wu)就(jiu)能(neng)夠(gou)開(kai)口(kou)說(shuo)話(hua)了(le)
，就(jiu)變(bian)得(de)有(you)智(zhi)能(neng)了(le)
，就(jiu)能(neng)實(shi)時(shi)了(le)解(jie)運(yun)輸(shu)狀(zhuang)況(kuang)，就(jiu)能(neng)夠(gou)科(ke)學(xue)調(tiao)度(du)物(wu)流(liu)、車流
、人流，從而減少運輸成本
，提升運能，從根本上解決當前局麵。

　　尾聲

　　2011年是"十二五"的開局之年
，更是"智慧物流"概念被提出和發展的元年
，2012年又稱"智慧物流"jianshenian。danzaijianshezhihuiwuliuzhongwomenhaiyouhenzhongyaodeyifangmiangongzuo

，jiushizhenghenaxiejichuxingde，tongyongxingdefuwu，zongdelaijiang，womenwuliuyishiyaozuozhuan，ershiyaozuoda。zuozhuan，zhuyaozhideshiliuchengyaojinliangzhuanyehua；做大，主要是公共服務體係，基礎的服務體係要建成規模化、集約化的網絡；要從係統上深度整合資源，並形成一個開放式，共享式的服務平台。