12日上午
，中國首台20dunkuangyongjiaxianshishuangjiqianyinwurenjiashibianpintiaosudianjichezaixiangtanqianyinjichangyouxiangongsichenggongxiaxian，zhongguomeiyouwurenjiashidejingxiakuangyongdianjichedelishixuangaojieshu。 中zhong國guo恩en菲fei工gong程cheng技ji術shu有you限xian公gong司si白bai光guang輝hui教jiao授shou表biao示shi，該gai機ji車che的de下xia線xian
，不bu僅jin將jiang使shi礦kuang山shan的de礦kuang石shi運yun輸shu自zi動dong化hua程cheng度du大da大da提ti高gao
，運yun輸shu能neng力li得de到dao更geng大da發fa揮hui
，也ye給gei礦kuang山shan運yun輸shu過guo程cheng中zhong杜du絕jue人ren員yuan傷shang亡wang事shi故gu提ti供gong了le可ke靠kao保bao證zheng。

　　首先下線的兩台機車將在安徽銅陵冬瓜山銅礦投入使用。

　　該機車由湘潭牽引電機廠與中國恩菲工程技術有限公司聯合研發，它將機械、采礦
、變頻、計算機
、無線通訊、總線等多學科
、多領域的高端技術成功有效地結合在一起，實現了機車的可靠
、穩定與高效運行。

　　據(ju)湘(xiang)牽(qian)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)陳(chen)獻(xian)忠(zhong)介(jie)紹(shao)，該(gai)機(ji)車(che)具(ju)有(you)單(dan)機(ji)和(he)雙(shuang)機(ji)無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)二(er)種(zhong)運(yun)行(xing)模(mo)式(shi)
，並(bing)有(you)效(xiao)實(shi)現(xian)了(le)無(wu)線(xian)通(tong)訊(xun)方(fang)式(shi)下(xia)的(de)雙(shuang)機(ji)牽(qian)引(yin)。在(zai)無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)狀(zhuang)態(tai)下(xia)
，機(ji)車(che)按(an)集(ji)中(zhong)控(kong)製(zhi)室(shi)的(de)指(zhi)令(ling)啟(qi)動(dong)後(hou)，一(yi)直(zhi)可(ke)以(yi)按(an)照(zhao)預(yu)先(xian)設(she)定(ding)的(de)程(cheng)序(xu)周(zhou)而(er)複(fu)始(shi)地(di)運(yun)行(xing)。運(yun)行(xing)中(zhong)如(ru)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)，機(ji)車(che)可(ke)以(yi)自(zi)我(wo)診(zhen)斷(duan)，診(zhen)斷(duan)信(xin)息(xi)將(jiang)集(ji)中(zhong)反(fan)饋(kui)到(dao)控(kong)製(zhi)室(shi)的(de)顯(xian)示(shi)屏(ping)上(shang)，提(ti)示(shi)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)必(bi)要(yao)的(de)人(ren)工(gong)處(chu)理(li)。

　　據悉
，它不僅填補了中國井下礦用電機車無人駕駛的空白
，也將對世界礦用電機車的發展產生影響。