2002年6月紮根於中關村豐台科技園區總部基地
，不到10年的時間，從租用一層寫字樓到擁有自己的兩棟寫字樓
；從擁有十幾名員工到如今500多名員工，本科以上學曆者超過300人，研發投入逐年遞增

，目前已占到銷售額的5%以上
，申請專利逾20項，專有技術超過20項；從默默無聞的民營科技小企業成長為創業板首批上市企業，產品從軌道交通信號智能電源係統拓展到軌道交通電力操作電源係統、pingbimendianyuanxitonghetongxindianyuanxitongdeng，yinggaishuo
，beijingdinghanjishugufenyouxiangongsizouguodelujingshiyitiaojueduishangshengdeyanchangxian，shizizhuchuangxindeqiyedianfan。

　　市場空白點穩紮穩打

　　“毫不誇張地說
，當年我算是壓上全部身家背水一戰了。”眼前的鼎漢董事長顧慶偉看上去十分溫和，回憶起當初創業的艱難，依然笑容可掬。

　　在鼎漢創業之前，顧慶偉的身份是一家知名通訊企業的財務總監，按說與軌道交通關係不大。不過
，最可貴的是，這個“外行”看出了“內行”的門道：dangniandetieluxinhaodianyuanjuncaiyongjinkoushebei，erqieshifenbenzhong
，dandaqiyejiaodezhegexifenshichangfenetaixiaobuxieguji，erduoshuxiaoqiyeyouyinweijishunanduwuligongke。yushi，guqingweiyuqitaliangweijishurenyuanhehuochuanglilebeijingdinghanjishuyouxiangongsi（北京鼎漢技術股份有限公司前身），準備在這個空白領域搞出些名堂。

　　業(ye)內(nei)均(jun)知(zhi)
，鐵(tie)路(lu)信(xin)號(hao)係(xi)統(tong)的(de)電(dian)源(yuan)就(jiu)像(xiang)人(ren)的(de)心(xin)髒(zang)一(yi)樣(yang)重(zhong)要(yao)，一(yi)旦(dan)電(dian)源(yuan)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)，火(huo)車(che)就(jiu)將(jiang)陷(xian)入(ru)停(ting)滯(zhi)狀(zhuang)態(tai)寸(cun)步(bu)難(nan)行(xing)，而(er)這(zhe)個(ge)心(xin)髒(zang)的(de)功(gong)效(xiao)與(yu)檢(jian)護(hu)過(guo)去(qu)一(yi)直(zhi)掌(zhang)握(wo)在(zai)國(guo)外(wai)企(qi)業(ye)的(de)手(shou)中(zhong)


，設(she)備(bei)不(bu)但(dan)笨(ben)重(zhong)
，且(qie)要(yao)靠(kao)人(ren)工(gong)操(cao)作(zuo)
，準(zhun)確(que)率(lv)低(di)

，不(bu)易(yi)進(jin)行(xing)遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)。應(ying)該(gai)說(shuo)，鼎(ding)漢(han)在(zai)這(zhe)個(ge)細(xi)分(fen)領(ling)域(yu)的(de)方(fang)向(xiang)選(xuan)擇(ze)沒(mei)有(you)錯(cuo)。

　　然而，創業何其簡單
？公司成立不久，就因為技術及市場阻力，讓顧慶偉成了“光杆司令”，他出資購買了全部股份
，而下一步巨額的研發投入又讓他一籌莫展。就在這時，豐台科技園及時幫助鼎漢申請到了500萬元的中關村瞪羚計劃擔保基金。為了這筆“救命錢”，顧慶偉不惜壓上自己的房產證
，他要為這個親手培育的企業背水一戰。

　　2003年，全高頻化係統推出，定名為“鼎漢軌道信號電源2002版”。這套係統在北京鐵路局黃村站試用幾個月後，表現良好，北京鐵路局成為了鼎漢的首家產品客戶。鼎漢由此開啟了軌道交通的“電源心髒”，開始專注於軌道交通電氣及其自動化領域，結合行業電力電子技術、計算機技術和通信技術的發展趨勢，立足自主開發
，為軌道交通的智能化提供技術領先的數字電源係統、電氣自動化控製係統
、智能監測係統等係列產品和解決方案。

　　拓寬產品線做專做精

　　在顧慶偉眼裏，2005年是鼎漢第二次跨越的起步之年。那一年
，全國鐵路提速。

　　鼎漢快馬加鞭，於次年推出了新一代高頻軌道交通信號智能電源，率先通過鐵道部運輸局運基信號（2005）458號《鐵路信號智能電源屏技術條件》標準的測試和審查，並在同年8月將新標準樣機上道運行。又是一次成功的檢閱！2007年4月，這套設備開始進行批量生產。同年
，鼎漢PZG係列產品經嚴格的測試成功進入香港地鐵市場
，簽訂香港地鐵羅湖站合同。

　　“很hen多duo企qi業ye搞gao規gui模mo化hua發fa展zhan，使shi得de核he心xin競jing爭zheng力li難nan以yi體ti現xian。而er有you些xie公gong司si隻zhi做zuo一yi種zhong產chan品pin
，或huo圍wei繞rao市shi場chang
，或huo圍wei繞rao技ji術shu
，我wo認ren為wei做zuo專zhuan才cai能neng不bu斷duan提ti升sheng企qi業ye核he心xin競jing爭zheng力li。”顧慶偉舉例說
，產品本身就是一個發展方向

，產品技術麵臨著不斷更新，即使產品壽命是10年到15年，但3年或5年就將麵臨更新換代。

　　deque，dinghandezhuanzhushiqichanpinshengjiyuchanpinxiantuozhansudujingren。zaiguojiatieluxinhaodianyuanshichang
，dinghanyizhongbiaoduogexinjianluxianhuodianqihuagaizaodeganxianxiangmu，baokuojinghuxiandianqihuagaizao、隴海線電氣化改造、京廣線電氣化改造、廣深線、蘭武線、浙贛線、滬漢蓉通道等。在2007年開始加速建設的客運專線新建項目中，成功中標了武廣客運專線、合武客運專線
、鄭西客運專線
、石太客運專線、廣珠客運專線和膠濟客運專線（部分）等項目。

　　在城市軌道交通信號電源市場，鼎漢公司也一直處於市場領先地位

，在廣州地鐵、上海地鐵
、北京地鐵、深圳地鐵

、南京地鐵等城市軌道交通線路建設中均占有較大的市場份額。另外鼎漢公司在軌道交通通信電源市場、軌道交通電力操作電源市場和軌道交通屏蔽門電源市場已經取得了突破，市場份額正逐步擴大。

　　創業板上市啟動“加速器”

　　2009年10月30日
，創業板上市企業讓股市如沐春風。其中，一支代碼為300011的股票成為軌道交通業的黑馬，它的發行者就是在深圳證券交易所創業板掛牌上市的鼎漢公司。

　　“上市能讓企業更加趨向於規範管理。當然，能成為創業板首批上市企業之一，與我們之前所做的努力密切相關。”顧慶偉介紹
，鼎漢2005年5月全麵通過ISO9001質量管理體係認證評審
，在貫徹GB/T19001∶2000（idt ISO 9001∶2000）質量標準的同時，積極借鑒國內外先進的管理經驗
，建立和完善公司的質量管理體係

，對產品設計、開發、生產
、安裝和服務的全過程進行嚴格的質量控製。2006年，在公司規模還較小時，鼎漢又不惜出資100多萬元搭建了企業ERP係統
，使公司信息管理
、財務審計等規範而透明。2007年

，鼎漢引入風險投資後，各項流程和管理更加嚴格。

北京鼎漢技術股份有限公司總部大樓

　　如今
，鼎漢在大興區金日科技園擁有5000平方米的生產基地，在北京和深圳各擁有一個實力雄厚的研究開發中心；信號電源產品在全國共應用於2900多個站點，且覆蓋所有開通地鐵的城市。數據顯示，2010年鼎漢的軌道交通信號智能電源係統實現營業收入2.26億元，目前在同類產品市場上占據龍頭地位。幾年來，突出的貢獻和自主創新的業績
，也為鼎漢贏得了“中關村科技園區創新性試點企業”“總部基地十大創新企業”“擔保授信信用企業”“中關村瞪羚三星級企業”及“北京市豐台區經濟發展貢獻獎”等殊榮。

　　“鼎漢是豐台科技園土生土長起來的上市企業，得到了園區的大力支持。”顧慶偉說
，企業目前享受高新技術企業所得稅優惠、軟件產品的增值稅即征即退，貸款方麵享受中小企業貸款貼息，還有上市資助資金支持，專利申請費返還50%，與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)

，鼎(ding)漢(han)還(hai)是(shi)豐(feng)台(tai)園(yuan)科(ke)協(xie)的(de)會(hui)員(yuan)單(dan)位(wei)，能(neng)夠(gou)經(jing)常(chang)與(yu)科(ke)協(xie)組(zu)織(zhi)的(de)專(zhuan)家(jia)及(ji)同(tong)行(xing)們(men)交(jiao)流(liu)技(ji)術(shu)和(he)攻(gong)關(guan)難(nan)點(dian)
，受(shou)益(yi)匪(fei)淺(qian)。未(wei)來(lai)，鼎(ding)漢(han)將(jiang)緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)一(yi)切(qie)以(yi)客(ke)戶(hu)為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)方(fang)針(zhen)，基(ji)於(yu)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)不(bu)斷(duan)創(chuang)新(xin)，始(shi)終(zhong)堅(jian)持(chi)以(yi)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu)
、優異的質量、良好的服務不斷為軌道交通客戶創造更大的價值。努力通過產品競爭力、多元化產品銷售能力、市場和客戶服務能力、係統集成能力等各方麵的能力提升，不斷提升公司的品牌，逐步成為軌道交通領域值得客戶信賴的電氣及其自動化主流設備供應商。

　　目前鼎漢正在申請中小企業發展產業資金支持、自主創新示範區戰略性新興產業類項目資金支持和自主創新示範區首台套政策支持

，未來將努力實現三個轉變：一方麵，拓寬產品線至地鐵領域的部分機電子係統，實現從鐵路到地鐵的轉變；另一方麵
，實現從地麵到車上的轉變，以車載輔助電源業務為契機進入車輛市場；此外，公司高度關注和緊密跟蹤鐵路既有線市場，圍繞鐵路運輸安全、檢測、運營、監控的要求，整合行業資源
，實現從新建線市場到既有線市場的轉變。未來這三方麵的新產品份額預計將占到公司營收份額的2/3。

　　“板凳要坐10年冷。做開發的企業，需要摒棄浮躁，踏踏實實

、安安靜靜地在產品創新上做文章。我們的產品中，僅涉及的元器件就達上萬種
，常用的4000多種，每一個都滲透著鼎漢人智慧的靈光。”在(zai)顧(gu)慶(qing)偉(wei)看(kan)來(lai)，國(guo)家(jia)和(he)國(guo)家(jia)未(wei)來(lai)的(de)競(jing)爭(zheng)，就(jiu)是(shi)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)的(de)競(jing)爭(zheng)，掌(zhang)握(wo)了(le)核(he)心(xin)的(de)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)
，才(cai)不(bu)會(hui)受(shou)製(zhi)於(yu)人(ren)。而(er)科(ke)技(ji)企(qi)業(ye)就(jiu)像(xiang)是(shi)穿(chuan)著(zhe)紅(hong)舞(wu)鞋(xie)的(de)小(xiao)女(nv)孩(hai)，一(yi)旦(dan)站(zhan)在(zai)舞(wu)台(tai)上(shang)，就(jiu)永(yong)遠(yuan)也(ye)停(ting)不(bu)下(xia)來(lai)。相(xiang)對(dui)於(yu)做(zuo)貿(mao)易(yi)和(he)代(dai)理(li)的(de)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)


，鼎(ding)漢(han)這(zhe)類(lei)做(zuo)產(chan)品(pin)的(de)企(qi)業(ye)顯(xian)得(de)更(geng)為(wei)辛(xin)苦(ku)
，隻(zhi)有(you)通(tong)過(guo)持(chi)續(xu)的(de)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan)
，保(bao)證(zheng)產(chan)品(pin)升(sheng)級(ji)換(huan)代(dai)的(de)“造血功能”。鼎漢期待未來出行時，可以在更多的火車和地鐵線路上，看到鼎漢的產品。為著這份榮譽，鼎漢人一直在努力！