隨著美國霍尼韋爾公司綠色航空燃料成功為首次使用生物燃料跨越大西洋試飛提供動力
，霍尼韋爾多項節能減排技術進入行業視線。

　　據了解，灣流G450成為首架使用按50:50比bi例li配pei比bi霍huo尼ni韋wei爾er綠lv色se航hang空kong燃ran料liao和he石shi油you航hang空kong燃ran料liao而er成cheng的de混hun合he燃ran料liao從cong北bei美mei飛fei抵di歐ou洲zhou的de飛fei機ji。這zhe也ye是shi首shou架jia使shi用yong生sheng物wu燃ran料liao的de噴pen氣qi式shi商shang務wu機ji。根gen據ju生sheng命ming周zhou期qi分fen析xi，相xiang比bi使shi用yong石shi油you燃ran料liao
，同tong一yi架jia飛fei機ji使shi用yong霍huo尼ni韋wei爾er綠lv色se航hang空kong燃ran料liao可ke減jian少shao大da約yue5.5公(gong)噸(dun)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)淨(jing)排(pai)放(fang)量(liang)。霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)宣(xuan)稱(cheng)，這(zhe)種(zhong)生(sheng)物(wu)燃(ran)料(liao)已(yi)足(zu)以(yi)滿(man)足(zu)航(hang)空(kong)應(ying)用(yong)的(de)苛(ke)刻(ke)要(yao)求(qiu)
，並(bing)已(yi)得(de)到(dao)美(mei)國(guo)材(cai)料(liao)與(yu)試(shi)驗(yan)學(xue)會(hui)的(de)初(chu)步(bu)批(pi)準(zhun)，離(li)商(shang)業(ye)應(ying)用(yong)又(you)近(jin)了(le)一(yi)步(bu)。

　　燃料價格波動以及航空排放法規日益嚴格的限製刺激了對替代燃料來源的需求。目前，霍尼韋爾已使用薺藍、麻風樹和海藻等非食用性可再生原料生產出了超過70萬加侖的霍尼韋爾綠色航空燃料應用於飛行試驗。在迄今為止進行的16cishengwuranliaoshifeihuodongzhong，meiyicidouzhengminglehuoniweierlvsehangkongranliaokemanzusuoyoufeixingzhibiao，wuxuduifeijihuofadongjijinxingrenhegaizao。juxi，lvsehangkongranliaoshengchangongyishigenjuyumeiguoguofanggaojiyanjiujihuashudehetongyu2007年(nian)開(kai)發(fa)的(de)，用(yong)於(yu)生(sheng)產(chan)可(ke)再(zai)生(sheng)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)。當(dang)今(jin)煉(lian)油(you)廠(chang)生(sheng)產(chan)運(yun)輸(shu)燃(ran)料(liao)慣(guan)用(yong)的(de)加(jia)氫(qing)處(chu)理(li)技(ji)術(shu)正(zheng)是(shi)此(ci)工(gong)藝(yi)的(de)基(ji)礎(chu)。運(yun)用(yong)該(gai)工(gong)藝(yi)生(sheng)產(chan)出(chu)的(de)航(hang)空(kong)生(sheng)物(wu)燃(ran)料(liao)可(ke)以(yi)完(wan)美(mei)地(di)與(yu)石(shi)油(you)燃(ran)料(liao)混(hun)合(he)使(shi)用(yong)。