http://kadhoai.com.cn 2026-04-26 17:09:58 來源:佛山日報
偌大的氧化車間內,隻有幾名工人不停地按動著電腦操作台上的幾個按鈕,氧化排出的廢水自動進入廢水處理係統,70%以上的廢水經過處理後回用……這隻是南海大瀝鎮華昌鋁廠在長虹嶺有色金屬產業園內新建廠區一景。

在大瀝有色金屬產業園內,華昌鋁廠的工人在流水線上為鋁材拋光。
近jin幾ji年nian來lai,受shou土tu地di資zi源yuan緊jin缺que的de影ying響xiang,大da瀝li鋁lv型xing材cai企qi業ye紛fen紛fen外wai遷qian,特te別bie是shi以yi亞ya洲zhou鋁lv業ye等deng個ge別bie龍long頭tou企qi業ye外wai遷qian等deng被bei認ren為wei是shi大da瀝li鋁lv型xing材cai走zou在zai十shi字zi路lu口kou,時shi至zhi今jin日ri,轉zhuan型xing中zhong的de“大瀝鋁型材”是否輝煌依舊?城市化下未來出路何去何從?

轉型後大瀝鋁型材產業,產業鏈正在不斷被拉長,高附加值的工業鋁材成重點。
一連多日,記者走進華昌、堅美、偉業等第三屆品牌企業候選企業,了解他們“智造”升級的積極探索。從傳統鋁型材加工生產起步到品牌時代,再到現在的大瀝長虹嶺有色金屬產業園,大瀝鋁材企業正迎來“第三春”。
自動化生產
工人減三成產量增三成
“這是鋁材廠嗎?”記者走進位於大瀝鎮長虹嶺有色金屬產業園內的華昌鋁廠新廠部分車間,這個籌建了三四年,投資已超過2億元的新廠讓人耳目一新。
華昌鋁廠新廠已經投產的有熔鑄車間、部分擠壓車間、立式氧化線、氟碳噴塗和立式噴塗車間。但凡去過傳統鋁材廠的人都會發現,這裏有很多不同:傳統靠“人海戰術”dewoshiyanghuachejianbianchenglelishixian,zhenggeshengchanxianshangjihukanbudaogongren,quanbubianchengdiannaokongzhizidonghuacaozuo。yanghuazhihouchanshengdefeishuishichuantonglvcaichangdewuranyuanzhiyi,erzaizheli,suoyoufeishuiquanbushixianzhongshuihuiyong,meitianchuliliangkeyidadao6000立方米,其中70%以上處理後的水可以回用。還有傳統的電爐加溫模具方式改成了電磁加溫方式,新廠全部用天然氣取代了傳統的燒煤方式……
除了熔鑄車間,新廠內處處都能找到“節約環保”的地方:取代傳統電爐式的加溫模具,讓加溫時間縮短70%以上,能耗降低25%左右;傳統臥式氧化車間每天做120噸要100多人,而立式自動氧化線僅需15人,卻能做到每天130噸,“以前氧化車間全靠人工,配料、著色都是人來操作。”幫bang華hua昌chang鋁lv廠chang老lao板ban打da理li了le十shi幾ji年nian公gong司si的de常chang務wu副fu總zong經jing理li黎li景jing輝hui說shuo,現xian在zai用yong全quan自zi動dong生sheng產chan不bu僅jin節jie省sheng成cheng本ben,還hai沒mei有you刮gua花hua,均jun勻yun度du很hen高gao。而er即ji將jiang投tou入ru使shi用yong的de全quan自zi動dong倉cang庫ku,將jiang是shi華hua昌chang鋁lv廠chang新xin廠chang“一絕”:每台機共6條線每小時能進出80噸料。
全球問計
“汙染黑戶”變“環保標杆”
談起華昌這次“大手筆”建設這個新廠,黎景輝道出個中原委。“傳統鋁材廠最怕的就是安全生產事故,像在傳統氧化車間內,工人每天都要在一條24公分寬的槽邊走來走去,兩邊都是酸堿池,誰踩錯一隻腳就會釀成大安全事故。”黎景輝說,所以每天提醒工人生產安全問題、每周上安全知識課已經成了“必修課”,那麼籌建新廠首先就是要解決人的問題,減少人工一來降低成本,二來提高安全係數。
所以盡管是為順應城市建設,華昌老廠需要從城市核心區搬出,幾年前就已在大瀝長虹嶺有色金屬產業園買下了300多畝土地,但華昌鋁材不想隻是簡單地“以新換舊”。黎景輝說,從2008年起老板潘偉深就帶著公司高層到各個優秀的鋁材廠去考察,國內的走遍了,就到日韓、澳大利亞去,“我們要把所有先進的科技、管理等都吸收回來,所以不僅有最先進的日韓熔鑄車間,也有比澳洲還先進的自動倉庫。”
其(qi)實(shi),早(zao)於(yu)華(hua)昌(chang)鋁(lv)廠(chang)搬(ban)進(jin)大(da)瀝(li)長(chang)虹(hong)嶺(ling)工(gong)業(ye)園(yuan)的(de)鋁(lv)型(xing)材(cai)企(qi)業(ye)亦(yi)非(fei)常(chang)注(zhu)重(zhong)整(zheng)個(ge)廠(chang)區(qu)的(de)升(sheng)級(ji)換(huan)代(dai)。早(zao)已(yi)在(zai)這(zhe)裏(li)投(tou)產(chan)的(de)偉(wei)業(ye)鋁(lv)材(cai)新(xin)廠(chang)區(qu)一(yi)年(nian)四(si)季(ji)綠(lv)樹(shu)常(chang)青(qing),鮮(xian)花(hua)盛(sheng)開(kai),顛(dian)覆(fu)了(le)傳(chuan)統(tong)鋁(lv)型(xing)材(cai)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)的(de)形(xing)象(xiang)。而(er)在(zai)鋁(lv)型(xing)材(cai)生(sheng)產(chan)環(huan)節(jie)的(de)“汙染大戶”——鋁錠車間裏,見到的是工人們忙碌的身影,而不是想象中粉塵飛揚,也沒有聞到刺鼻的異味……
“新廠建設的每一項環保節能技術的投入都是高起點。”偉(wei)業(ye)鋁(lv)材(cai)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)馮(feng)揚(yang)明(ming)說(shuo),近(jin)年(nian)來(lai),偉(wei)業(ye)鋁(lv)材(cai)就(jiu)投(tou)入(ru)大(da)量(liang)資(zi)金(jin)用(yong)於(yu)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)設(she)備(bei)和(he)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)究(jiu)和(he)應(ying)用(yong),在(zai)同(tong)行(xing)業(ye)中(zhong)位(wei)居(ju)前(qian)列(lie),以(yi)偉(wei)業(ye)鋁(lv)材(cai)在(zai)有(you)色(se)金(jin)屬(shu)產(chan)業(ye)園(yuan)的(de)第(di)三(san)期(qi)工(gong)程(cheng)為(wei)例(li),專(zhuan)門(men)用(yong)於(yu)汙(wu)水(shui)處(chu)理(li)部(bu)分(fen)的(de)設(she)備(bei)就(jiu)投(tou)資(zi)了(le)1000萬元,這就將實現廢水循環利用70%到80%。
目前在大瀝長虹嶺有色金屬產業園內,已有中國鋁業南海合金項目、偉業鋁材、瀝東鋁材、華昌鋁材、中聯鋁材、季華鋁材、占美金屬等20多(duo)家(jia)鋁(lv)型(xing)材(cai)或(huo)有(you)色(se)金(jin)屬(shu)企(qi)業(ye)在(zai)建(jian)或(huo)已(yi)投(tou)產(chan)。而(er)多(duo)家(jia)企(qi)業(ye)的(de)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)和(he)科(ke)技(ji)水(shui)平(ping)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)國(guo)內(nei)乃(nai)至(zhi)國(guo)際(ji)標(biao)杆(gan),比(bi)如(ru)已(yi)經(jing)投(tou)產(chan)的(de)中(zhong)鋁(lv)南(nan)海(hai)項(xiang)目(mu)一(yi)期(qi),廢(fei)氣(qi)設(she)備(bei)對(dui)硫(liu)的(de)處(chu)理(li)實(shi)現(xian)零(ling)排(pai)放(fang),達(da)到(dao)國(guo)際(ji)最(zui)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。偉(wei)業(ye)鋁(lv)材(cai)引(yin)入(ru)了(le)華(hua)南(nan)地(di)區(qu)最(zui)大(da)的(de)7000噸擠壓設備,所有企業都淘汰了含鉻的落後生產工序……
“大瀝鋁材能先人一步主動提升工藝和生產環節,是繼上一輪節能減排之後,鋁型材行業的又一次升級再造。”zuoweixingyelongtouqiyezhiyi,jianmeilvcaifuzongjingliliujianhuishuo,jianmeilvcaizhisuoyinengzailvcaixingyeyizhilingxian,kaodeshijianchangzhichuyizhizhuiqiudechengbenyishi,jianchangzhichujianmeijiujiangjiangdichengbendeyishiguanchedaoshengchangehuanjie,“我們製定了節能減排5年規劃,將具體的指標分解到每個車間。”
轉型方向
紮根大瀝探索“總部+基地”模式
在zai大da瀝li鋁lv型xing材cai的de轉zhuan型xing升sheng級ji中zhong,近jin幾ji年nian來lai最zui多duo人ren關guan心xin的de就jiu是shi企qi業ye生sheng產chan基ji地di外wai遷qian,是shi否fou會hui出chu現xian產chan業ye空kong心xin化hua?據ju記ji者zhe了le解jie到dao,除chu了le亞ya鋁lv等deng個ge別bie企qi業ye外wai,近jin幾ji年nian來lai,雖sui然ran越yue來lai越yue多duo的de大da瀝li鋁lv型xing材cai紛fen紛fen都dou在zai省sheng內nei甚shen至zhi全quan國guo設she廠chang,但dan是shi大da多duo龍long頭tou企qi業ye總zong部bu仍reng留liu在zai大da瀝li或huo佛fo山shan,企qi業ye異yi地di設she廠chang並bing不bu等deng於yu總zong部bu搬ban遷qian。如ru偉wei業ye鋁lv材cai早zao在zai1999年就在江蘇新沂市投資興建駿華鋁材廠,到2007年更是投資2億元興建江蘇偉業鋁材有限公司;而華昌鋁廠也先後在山東、江蘇建起了兩間分廠……
“大瀝鋁材已經有20多年發展曆史,越來越市場化的形勢下,政府的責任就是抓住協會、產業園和有色金屬交易中心幾大平台,引導鋁企發展和提升。”大瀝鎮有關負責人說,經過這幾年節能減排和產業結構調整推動,大瀝鋁材已經“砍”掉diao了le傳chuan統tong落luo後hou的de生sheng產chan工gong藝yi和he環huan節jie,取qu而er代dai之zhi的de是shi科ke技ji型xing的de總zong部bu企qi業ye,今jin後hou的de發fa展zhan方fang向xiang是shi不bu是shi單dan一yi的de鋁lv型xing材cai生sheng產chan和he交jiao易yi,而er是shi將jiang形xing成cheng集ji交jiao易yi、拍賣、會展、電子商務、期貨交易、信息發布、專業論壇、商旅服務等多功能於一體的全方位、多體係綜合性有色金屬交易平台。
偉業鋁材副總經理馮揚明表示,偉業鋁材在外地設廠是降低產品的物流成本,為布局全國市場積聚競爭優勢,有20多年產業底蘊的大瀝具備的優勢是其他地方沒有的,偉業鋁材的總部就在大瀝。華昌鋁材企劃部經理武衛社說:“全國布點隻是區域局部戰略,總部仍然在大瀝,我們還計劃在大瀝核心區建設總部大廈。”
當不少人糾纏於“基地外遷就是空心化”時,大瀝鋁型材的總部經濟版圖在去年就已經鋪開,“總部+基地”模式正成為越來越多大鋁材企業轉型的新路徑。據悉,在大瀝鎮未來的城市中心廣佛商貿城內,南海鋁協大廈、堅美商貿中心、華昌總部大廈、偉業總部大廈等正在建設中。而在這幾幢鋁企總部大廈周邊,規劃建設的廣東有色金屬交易中心已於去年9月正式奠基,未來將與大瀝西部的有色金屬產業園一起,形成一個涵蓋產品研發、原料采購、生產和深加工、展示發布、交易服務等完整有色金屬產業鏈。
專家點評
為拓展工業鋁材打好了“底子”
第三屆品牌企業評選活動專家評委、廣東省社會科學院競爭力評估研究中心主任丁力:產業轉型升級目前是個普遍問題,尤其是對於高能耗、多勞動力的鋁型材企業來說,經過二三十年的發展,在現在環保、科技等倒逼機製下,麵臨新的生存挑戰。
大瀝鋁材本來是全國鋁型材行業的“晴雨表”,而企業這種自主提升、高標準、嚴規格的“自我要求”,更(geng)在(zai)全(quan)國(guo)同(tong)行(xing)業(ye)中(zhong)樹(shu)立(li)了(le)標(biao)杆(gan),帶(dai)動(dong)了(le)中(zhong)國(guo)鋁(lv)材(cai)向(xiang)國(guo)際(ji)看(kan)齊(qi)靠(kao)攏(long)。今(jin)年(nian)很(hen)多(duo)企(qi)業(ye)反(fan)映(ying)發(fa)展(zhan)困(kun)難(nan),但(dan)在(zai)這(zhe)種(zhong)逆(ni)境(jing)之(zhi)下(xia),大(da)瀝(li)鋁(lv)材(cai)逆(ni)勢(shi)先(xian)打(da)好(hao)自(zi)己(ji)的(de)“底子”,經濟再起步的時候就得到了發展先機。
生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)的(de)提(ti)升(sheng),也(ye)為(wei)大(da)瀝(li)鋁(lv)材(cai)下(xia)一(yi)步(bu)產(chan)品(pin)的(de)拓(tuo)展(zhan)延(yan)升(sheng)提(ti)供(gong)了(le)空(kong)間(jian)。目(mu)前(qian),廣(guang)東(dong)省(sheng)的(de)鋁(lv)型(xing)材(cai)仍(reng)是(shi)建(jian)築(zhu)型(xing)材(cai)為(wei)主(zhu),技(ji)術(shu)含(han)量(liang)不(bu)高(gao),通(tong)常(chang)是(shi)擠(ji)壓(ya)設(she)備(bei)和(he)成(cheng)本(ben)的(de)競(jing)爭(zheng),大(da)瀝(li)應(ying)該(gai)朝(chao)更(geng)高(gao)附(fu)加(jia)值(zhi)的(de)工(gong)業(ye)型(xing)材(cai)發(fa)展(zhan)。
近年來工業鋁材需求日漸增大。首先,中國這個人口大國正在進入汽車經濟時代,鋁材就是其配套產業之一,目前全國的汽車年產量是1500萬(wan)台(tai),廣(guang)州(zhou)就(jiu)占(zhan)了(le)十(shi)分(fen)之(zhi)一(yi),而(er)且(qie)現(xian)在(zai)很(hen)多(duo)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)都(dou)在(zai)珠(zhu)三(san)角(jiao)落(luo)戶(hu),相(xiang)信(xin)不(bu)久(jiu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)將(jiang)會(hui)成(cheng)為(wei)珠(zhu)三(san)角(jiao)特(te)別(bie)是(shi)廣(guang)佛(fo)地(di)區(qu)的(de)主(zhu)導(dao)產(chan)業(ye)。據(ju)估(gu)算(suan),國(guo)內(nei)平(ping)均(jun)每(mei)輛(liang)汽(qi)車(che)需(xu)要(yao)的(de)工(gong)業(ye)鋁(lv)材(cai)大(da)概(gai)是(shi)20平方米,但是國際平均水平大概是100平方米,所以增長空間比較大,也給鋁材行業帶來很大商機。
此(ci)外(wai)很(hen)多(duo)領(ling)域(yu)工(gong)業(ye)鋁(lv)材(cai)的(de)需(xu)求(qiu)亦(yi)很(hen)旺(wang)盛(sheng),如(ru)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)等(deng),像(xiang)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)高(gao)鐵(tie)的(de)中(zhong)國(guo)南(nan)車(che)集(ji)團(tuan)將(jiang)在(zai)珠(zhu)三(san)角(jiao)落(luo)戶(hu),珠(zhu)海(hai)也(ye)將(jiang)誕(dan)生(sheng)一(yi)個(ge)商(shang)務(wu)飛(fei)機(ji)的(de)製(zhi)造(zao)公(gong)司(si),這(zhe)些(xie)都(dou)會(hui)為(wei)工(gong)業(ye)鋁(lv)材(cai)發(fa)展(zhan)帶(dai)來(lai)機(ji)會(hui),所(suo)以(yi)在(zai)升(sheng)級(ji)中(zhong)的(de)大(da)瀝(li)要(yao)鼓(gu)勵(li)企(qi)業(ye)往(wang)工(gong)業(ye)鋁(lv)材(cai)這(zhe)個(ge)方(fang)向(xiang)走(zou)。