9月1日，寧夏銷售銀川油庫正式投運整整兩個月。這座嚴格按照中國石油新版成品油庫設計標準改造、國內信息化和自動化程度最高的油庫是什麼樣？

　　9時20分，記者來到銀川油庫。幹淨整潔的停車場上，等待提油的油罐車按照劃線列隊排開，順序進庫裝油。偌大的付油現場顯得“冷清”了許多
，竟然沒有一名付油員，隻有拉油司機在付油島前忙碌的身影。

　　實行“一卡通”付油後
，油罐車拉油從入庫、裝油、出庫整個過程由司機一人完成。現場每班隻安排一名安全員進行現場監管
，指導司機按照規定動作裝油。小小的付油“一卡通”實現了由手工化到無紙化，大大提高了運營效率。銀川油庫管理科科長丁寧琦說：“目前
，銀川油庫崗位設置已由4級減少到2級
，人均吞吐量由原來的9000噸提高到現在的5萬噸
，人均勞動效率提高了4.6倍。”

　　9時23分，輪到中國石油運輸公司張師傅提油了。他驅車來到門禁係統前，拿著提前錄入了配送信息的“提油卡”，在(zai)讀(du)卡(ka)器(qi)上(shang)輕(qing)輕(qing)一(yi)刷(shua)，就(jiu)完(wan)成(cheng)了(le)車(che)輛(liang)配(pei)送(song)單(dan)信(xin)息(xi)和(he)車(che)輛(liang)真(zhen)偽(wei)信(xin)息(xi)的(de)雙(shuang)重(zhong)認(ren)證(zheng)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)
，讀(du)卡(ka)器(qi)進(jin)行(xing)語(yu)音(yin)和(he)屏(ping)幕(mu)雙(shuang)提(ti)示(shi)，指(zhi)令(ling)張(zhang)師(shi)傅(fu)到(dao)2號島1號鶴位裝油。

　　根據指令，張師傅驅車來到指定鶴位後，按照規定依次連接好防靜電設置、防溢油設置、油氣回收管和輸油鶴管。張師傅邊操作邊說：“嚴格按照程序完成操作後，罐裝防護係統就會自動啟用。如果有溢油等情況發生

，係統就會自動停止付油。”

　　隨後
，張師傅拿著“提油卡”在IC卡讀卡器上再次刷卡，顯示器顯示出發油信息，按下“確認”鍵後，係統開始自動發油。19分鍾後

，發油結束。張師傅深有感觸地說：“采用下裝發油，不僅快，而且不用登高作業
，整個裝油過程非常安全。現在一輛油罐車的平均裝油時間比以前減少了近一半。”

　　丁寧琦接著說：“下裝設備配有油氣回收裝置，實現了密閉裝車，油氣揮發接近於零
，僅此一項油庫每年可降低損耗近300噸。”

　　9時42分，等安全員打好油罐車鉛封後
，張師傅驅車到門禁係統，刷卡驗證成功後，抬杆放行，整個裝油過程圓滿完成。

　　丁寧琦介紹說，銀川油庫還集成了儲罐計量監控、消防自動控製、安防監控、油氣回收等八大自動化係統，實現了管控一體化。

　　此外，寧夏銷售公司在銷售係統率先將ERP係統
、加油站管理係統、二次物流配送係統、youkuguanlixitongsidaxitongjicheng，zhenggeyewuliuzhuanguochengtongguojichengpingtaiwanchengsidaxinxixitongzhijiandeshujugongxiangyujiaohu。guanlizhongxintongguoxinxikongzhi，shixianleduixiaoliang、價格
、費用、客戶的集中管理和業務流轉閉環管理。