· 使用霍尼韋爾綠色航空燃料可減少 5.5 公噸的二氧化碳淨排放量

　　· 綠色航空燃料現已得到 ASTM 初步批準，離商業應用又近了一步

　　· 霍尼韋爾生物燃料和航空技術可降低飛行成本
，提高利潤並減少碳排放量

　　中國上海
，2011年6月22日——霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼：HON)近日宣布，其綠色航空燃料已成功為首次使用生物燃料跨越大西洋試飛提供了動力，飛機已於6月18日降落在巴黎布傑機場。

　　霍尼韋爾運營的灣流G450 成為首架使用按50:50比例配比霍尼韋爾綠色航空燃料和石油航空燃料而成的混合燃料（為飛機上的一台勞斯萊斯發動機提供動力）從北美飛抵歐洲的飛機。這也是首架使用生物燃料的噴氣式商務機。

　　此ci次ci飛fei行xing使shi用yong的de生sheng物wu燃ran料liao來lai自zi薺qi藍lan，這zhe是shi一yi種zhong專zhuan門men的de能neng源yuan作zuo物wu，可ke以yi和he小xiao麥mai輪lun種zhong，因yin此ci不bu存cun在zai食shi物wu鏈lian競jing爭zheng問wen題ti，它ta還hai可ke以yi在zai邊bian緣yuan土tu地di上shang生sheng長chang。此ci次ci飛fei行xing的de原yuan料liao由you Sustainable Oils 公司種植和收割，這是一家總部位於美國的薺藍技術生產商。

　　這架飛機從美國新澤西州莫裏斯鎮起飛，於大約七小時後飛抵法國巴黎。飛機沿著 Charles Lindbergh 首次飛越大西洋的著名航線飛行。有關霍尼韋爾此次試飛及其航線的詳細信息
，請訪問： http://inr.stage.synapticdigital.com/HoneywellAerospace/ParisAirShow2011/。

　　根據生命周期分析
，相比使用石油燃料，同一架飛機使用霍尼韋爾綠色航空燃料可減少大約 5.5 公噸的二氧化碳淨排放量。

　　霍尼韋爾 UOP 副總裁兼可再生能源與化學品部總經理 Jim Rekoske 指出：“congfeiyuedaxiyangdeshoucishengwuranliaoshifeijiqijinweizhideshiduociqitashangwuhejunshifeixingshiyankeyikandao
，huoniweierlvsehangkongranliaozuyimanzuhangkongyingyongdekekeyaoqiu。huoniweierlvsehangkongranliaodedaolemeiguocailiaoyushiyanxuehui( American Society for Testing and Materials – ASTM)的初步批準，我們離商業應用又近了一步，這有助於航空界減少碳排放量以及對原油的依賴。”

　　灣流公司的工藝

、工程和測試高級副總裁 Pres Henne 指出：“灣流公司致力於實現商業航空界在減排方麵的宏偉目標。這些目標包括 2020 年的碳中和改善目標以及2050 年碳排放總量減少 50%（與 2005 年相比）。為wei了le確que保bao實shi現xian這zhe些xie計ji劃hua，我wo們men與yu發fa動dong機ji生sheng產chan商shang和he霍huo尼ni韋wei爾er等deng其qi他ta創chuang新xin企qi業ye保bao持chi密mi切qie協xie作zuo。我wo們men非fei常chang自zi豪hao能neng夠gou參can與yu這zhe一yi具ju有you曆li史shi意yi義yi的de示shi範fan飛fei行xing活huo動dong。”

　　發展新型燃料來源
，減少航空排放量

　　ranliaojiagebodongyijihangkongpaifangfaguiriyiyangedexianzhicijileduitidairanliaolaiyuandexuqiu。huoniweierlvsehangkongranliaoshikezaishengderanliao，kemanzusuoyoufeixingzhibiao
，wuxuduifeijihuofadongjijinxingrenhegaizao。

　　霍尼韋爾已使用薺藍、麻風樹和海藻等非食用性可再生原料生產出了超過 70萬加侖的霍尼韋爾綠色航空燃料應用於飛行試驗。在迄今為止進行的 16 次生物燃料試飛活動中
，每一次都證明了霍尼韋爾綠色航空燃料可滿足所有飛行指標，無需對飛機或發動機進行任何改造。

　　綠色航空燃料生產工藝是根據與美國國防高級研究計劃署 (DARPA) 的合同於 2007 niankaifade
，yongyushengchankezaishenghangkongranliao。dangjinlianyouchangshengchanyunshuranliaoguanyongdejiaqingchulijishuzhengshicigongyidejichu。yunyonggaigongyishengchanchudehangkongshengwuranliaokeyiwanmeidiyushiyouranliaohunheshiyong。

　　Sustainable Oils 公司首席執行官 Tom Todaro 指出：“以薺藍為原料的可再生航空燃料生產量已超過 50wanjialun
，zaisuoyouyuanliaozhongjingguodeceshizuiduo，bingqiezaigengduoleixingdefadongjihefeijishangdedaolezhengming。zheshidangjinweiyiguangfanyingyongdeshishoukezaishengyuanliao。womenfeichangzihaonenggouyuhuoniweierhezuo，wanchengzheyijuyoulishiyiyidefeixinghuodong。”

　　降低航空公司和運營商的運營成本並減少碳排放量

　　除生物燃料以外，霍尼韋爾還提供一係列技術，幫助航空公司降低燃油成本（航空公司最主要的單項運營成本）。

　　霍尼韋爾航空航天集團戰略和產品管理副總裁葉瑞凱( Carl Esposito )指出：“降(jiang)低(di)運(yun)營(ying)成(cheng)本(ben)和(he)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)已(yi)變(bian)得(de)非(fei)常(chang)緊(jin)迫(po)。從(cong)先(xian)進(jin)的(de)航(hang)電(dian)設(she)備(bei)到(dao)可(ke)持(chi)續(xu)生(sheng)物(wu)燃(ran)料(liao)和(he)節(jie)能(neng)高(gao)效(xiao)噴(pen)氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)

，霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)如(ru)今(jin)正(zheng)通(tong)過(guo)創(chuang)新(xin)滿(man)足(zu)這(zhe)些(xie)需(xu)求(qiu)。嵌(qian)入(ru)灣(wan)流(liu)的(de)PlaneView 座艙中的霍尼韋爾 PRIMUS EPIC 導航與安全技術可幫助飛機選擇從莫裏斯鎮出發的最具燃油經濟性、最直接的航線。”

　　霍尼韋爾技術還致力於全世界的空中交通現代化事業
，使飛行更安全、更具燃油經濟性，並減少排放。霍尼韋爾的空中交通管理技術和飛行管理係統 (FMS) 還有助於通過精確導航和著陸係統縮短飛行時間、提高飛行效率和安全性，此外
，還可縮短在機場延誤的時間並減少碳排放量。

　　霍尼韋爾最新認證的升級版交通防撞係統 (TCAS) 解決方案和 SmartTraffic 可顯著降低航空公司的運營成本。SmartTraffic 融合了尾隨控製(ITP)，使飛機在飛行時可以靠得更近並且更高效地著陸，同時不犧牲安全性。僅僅通過改變航線即可使每架飛機每年最多節省 10 萬美元。

　　此外，霍尼韋爾還協助開發使用 GPS 衛星（而不是雷達）的下一代空中交通管理係統。

　　霍尼韋爾國際(www.honeywell.com)是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進製造企業
，在全球，其業務涉及航空產品和服務，樓宇、家庭和工業控製技術
、汽車產品、渦輪增壓器以及特殊材料。霍尼韋爾在華的曆史可以追溯到1935nian。dangshi，huoniweierzaishanghaikaishelediyigejingxiaojigou。muqian，huoniweiersidayewujituanjunyiluohuzhongguo，qixiasuoxiadesuoyouyewubumendeyataizongbuyedouyiqianzhizhongguo，bingzaizhongguode20個城市設有多家分公司和合資企業。霍尼韋爾在中國的員工人數現已超過11,000名。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾網站www.honeywell.com.cn 。