無論是貫穿全國
、lianjiegechengdetieluyihuoshidoushidixiazonghengjiaocuodeditie，chengshiguidaojiaotongxitongzuoweichengshijiaotongdedongmaishixuduochengshijiejuejiaotongdusaiwentideyouxiaofangfa。qiwanshanxinghemijixingtixianleyigechengshidejingjinenglihexiandaihuashuiping，taxiangshigemanyandezengchangji
，weilaijiangdaigeichengshiwuxiandekeneng
，suzaorenmenlixiangdeshenghuobanjing。

　　近年來，地鐵綜合安全係統需求旺盛
，大大推動了其在國內的發展。有資料顯示
，2013年，我國鐵路總投資將達到3.5萬億人民幣，而根據“十二五”規劃，到2012年我國將建成客運專線42條，總裏程1.3萬公裏，全國將形成“四縱四橫”鐵路快速客運通道
，東部、中部和西部地區大多數大城市都納入了規劃。但我們應該注意到，需求的另一麵是供給，而供給恰恰是目前中國相關廠商的“軟肋”。商機可期
，企業們正在行動……

　　京滬高鐵全線安全監控樹典型

　　近jin年nian來lai，中zhong國guo高gao鐵tie發fa展zhan迅xun速su，運yun行xing速su度du不bu斷duan被bei刷shua新xin。世shi人ren在zai為wei中zhong國guo高gao鐵tie跨kua越yue發fa展zhan喝he彩cai的de同tong時shi
，對dui高gao鐵tie運yun行xing安an全quan的de關guan注zhu度du也ye在zai不bu斷duan加jia大da。雖sui然ran我wo國guo高gao鐵tie技ji術shu已yi比bi較jiao成cheng熟shu，並bing且qie有you很hen多duo安an全quan保bao障zhang措cuo施shi

，但dan是shi考kao慮lv到dao地di質zhi災zai害hai、恐怖分子活動、技術故障、人為操作失誤、材料老化及金屬疲勞等不確定因素，高鐵運行的安全問題在任何時候都不能掉以輕心。

　　6月13日
，鐵道部舉辦京滬高速鐵路開通運營新聞發布會，由鐵道部副部長胡亞東、鐵道部總經濟師餘邦利、鐵道部總工程師何華武共同接受中外媒體采訪，會上官方直麵質疑與問題
，對京滬高鐵的一係列安全舉措做了陳述。鐵道部黨組成員
、副部長胡亞東表示

，“京滬高鐵在安全防護上做到了全覆蓋，全線設置了視頻監控係統
，對旅客安檢係統也進行了進一步的強化
，全線的24個車站全部安裝了先進的安全檢查係統，對列車的速度也進行了嚴格控製
，一旦超速就會報警
，發生地震等災害列車會自動停機”。

　　顯然
，保證鐵路延線的安全越來越受到重視

，京滬高速更是將各種安全措施最大化的加以利用
，安防產業在鐵道的市場前景被看好。

　　“京jing滬hu高gao鐵tie的de安an全quan措cuo施shi可ke能neng會hui樹shu立li一yi個ge行xing業ye典dian範fan
，並bing在zai未wei來lai的de高gao鐵tie安an全quan監jian控kong運yun用yong中zhong加jia以yi改gai善shan升sheng級ji，不bu斷duan創chuang新xin與yu提ti高gao，促cu進jin安an全quan監jian控kong成cheng為wei各ge行xing各ge業ye的de一yi個ge共gong識shi。”一位從事安防行業多年的企業經理表示，此次京滬高鐵繼京津城際
、武廣高鐵之後，再一次將鐵道安全監控放在了廣大民眾的眼前
，掀起了新一輪對鐵道視頻監控的話題關注與市場應用。

　　各大城市地鐵打造“平安出行”

　　隨著地鐵2號線的正式運營，西安地鐵二號線一期工程公安通信係統也隨之構建。

　　據了解
，此次工程選用了深圳市迪威視訊股份有限公司視頻通訊應用係統
，該係統承擔了地鐵公安分局上聯市局、下聯地鐵各站派出所的視頻會議
、視頻指揮
，並實現了與西安市公安局高清視頻通訊係統的無縫對接。針對此次項目，迪威視訊為其在主會場配置了高清MCU
，預留多路高清視頻終端接入，並相應的配置了高清終端
、高清錄播等設備，可以充分實現係統高清晰的圖像傳輸，符合公安通信係統中實現視頻會議、視頻指揮以及圖像資料的遠程傳輸等實際需求。

　　地鐵2號線西延線工地，地鐵延線裝上了“地眼”用以監測施工。針對盾構施工和車站施工

，成都軌道交通有限公司開發了“地眼”，由 TSS(隧道安全監控係統)和SSS(車站安全監控係統)組成，並將其引入到以後的地鐵施工中。

　　“盾構施工存在線路長、難點多
、施工工序繁雜
、管理跨度長等特點
，在隧道掘進數公裏後，現場管理難度更會大大增加。”成都軌道交通有限公司相關負責人介紹
，TSSjiangdungoucaozuoqugegongxushipinjiankongyudungoujijuejincanshutongbunarujizhongguanli，guanlirenyuanzhixuzaidimiandejiankongzhongxinbiankekandaodungougefangmiandeshengchanxianzhuanghecanshuxinxibianhuaqingkuang，panduanbingyouhuajuejincanshujixiangyingzhatugailiangfangshi，tigaojuejinxiaolv
，baozhengshigonganquan、連續、高效進行。據了解，SSS係統包括監控中心、工地視頻監控、有線廣播係統，一旦看到違規或需要優化的生產行為，監控人員可在監控中心與現場直接對話，及時糾正違規行為。

　　深圳即將於6月底正式開通運營的5條地鐵新線路無不安裝了較為齊全的監控係統。深圳地鐵的安全綜合管理一直走在較為領先地位，許多企業早已發現這片“藍海”並認真實施著他們“探索新大陸”的計劃。

　　達實智能、東土科技、亞安視訊等企業都為深圳地鐵提供過地鐵相關安全係統解決方案。達實一位工作人員向記者介紹，“達da實shi智zhi能neng為wei深shen圳zhen地di鐵tie三san號hao線xian提ti供gong過guo自zi動dong化hua集ji成cheng項xiang目mu服fu務wu
，為wei深shen圳zhen地di鐵tie五wu號hao線xian供gong應ying工gong程cheng綜zong合he監jian控kong係xi統tong設she備bei，可ke以yi說shuo，在zai鐵tie道dao這zhe塊kuai我wo們men已yi經jing積ji累lei了le不bu少shao經jing驗yan
，這zhe些xie經jing驗yan為wei我wo們men以yi後hou繼ji續xu開kai墾ken這zhe塊kuai市shi場chang打da下xia了le良liang好hao的de基ji礎chu。”

　　另外，東土科技承接了深圳地鐵5號線安全監控係統
，對地鐵車站及區間隧道內的空調通風
、給排水、照明、電梯
、扶梯等機電設備進行全麵的運行管理與監控;亞安視頻監控設備也值守在深圳地鐵1號線。

　　鐵道綜合安防新機遇

　　據資料顯示，預計到2020年，中國鐵路營業裏程將達到12萬公裏
，高鐵和地鐵的蓬勃發展也為安防業帶來了新的機遇。業內人士分析僅視頻監控係統平均每公裏投資約為20萬元人民幣
，按照2012年總裏程1.3萬公裏計算

，視頻監控係統的市場規模將高達26億元
，鐵路綜合視頻監控這塊“大蛋糕”十分誘人。

　　鐵路綜合視頻監控不僅僅是視頻監控這麼簡單
，既然綜合肯定要考慮和其他係統的融合。

　　“鐵路要求全線都設置視頻監控係統
，設置點位比較多的是區間和站點
、特大橋、隧道等，監控的具體對象可能包括信號機房、電力供電機房內外、車站內候車室、站台

、等場所的監控。”一位業內有關人士介紹，鐵路視頻監控係統需要進一步的和入侵報警係統
、火災報警係統
、門禁係統、動力監控係統進行融合，使得綜合視頻監控係統變得更加全麵
，而這恰恰就是廣大市場進入者夢寐以求的市場空間。

　　鐵路部門為保證高鐵的安全運營，高鐵視頻監控點位設置得較為密集，很多線路要求全線監控
，因此對設備的要求非常苛刻。“高鐵對於安防品牌的選擇無論是前端監控攝像機還是後端編碼器、存cun儲chu設she備bei，都dou是shi選xuan擇ze最zui高gao端duan的de品pin牌pai。但dan隨sui著zhe近jin年nian來lai國guo內nei品pin牌pai的de崛jue起qi及ji市shi場chang推tui廣guang力li度du的de加jia大da，一yi些xie一yi線xian國guo產chan品pin牌pai也ye開kai始shi受shou到dao高gao鐵tie領ling域yu的de關guan注zhu。”上shang述shu業ye內nei有you關guan人ren士shi頗po感gan欣xin慰wei地di表biao示shi
，對dui於yu安an防fang企qi業ye來lai說shuo，最zui重zhong要yao的de一yi點dian是shi在zai關guan注zhu鐵tie道dao市shi場chang的de同tong時shi
，結jie合he鐵tie道dao安an防fang市shi場chang的de需xu求qiu特te征zheng，提ti供gong最zui恰qia當dang的de差cha異yi化hua解jie決jue方fang案an。

　　“目mu前qian，鐵tie路lu領ling域yu對dui智zhi能neng視shi頻pin分fen析xi技ji術shu還hai處chu於yu逐zhu漸jian認ren識shi的de過guo程cheng。客ke觀guan來lai說shuo，使shi用yong智zhi能neng視shi頻pin分fen析xi很hen有you必bi要yao
，但dan目mu前qian效xiao果guo似si乎hu並bing沒mei有you廠chang商shang所suo說shuo的de那na麼me好hao，在zai這zhe方fang麵mian的de應ying用yong還hai有you待dai逐zhu步bu完wan善shan和he成cheng熟shu。”麵對這個市場環境，、企業應掌握先進的核心技術，提供最完整最適合的個性化解決方案，持續創新
，保證品質，這樣才能在鐵道安全市場占有一席之地。