集裝箱物流改變世界

   集裝箱的發明規範了貨物的擺放規則，大大降低了貨物的損耗率。著名財經評論家、《華夏時報》總編輯水皮是這樣形容集裝箱的：一個個冷冰冰的鋁製或鋼製大箱子，卻堆積出了中國一年2萬億美元的進出口總值
，集裝箱
，就好比是全球化的“腎”。來看一段上個世紀五十年代碼頭的場景：“卸貨也同樣很困難。一艘到港的輪船可能運載了100公斤一袋的白糖或者20磅一塊的奶酪
，而它們就堆放在2噸(dun)一(yi)卷(juan)的(de)帶(dai)鋼(gang)旁(pang)邊(bian)。要(yao)搬(ban)走(zou)一(yi)樣(yang)貨(huo)物(wu)而(er)不(bu)損(sun)壞(huai)另(ling)一(yi)樣(yang)，這(zhe)就(jiu)已(yi)經(jing)夠(gou)難(nan)的(de)了(le)。起(qi)貨(huo)機(ji)能(neng)把(ba)成(cheng)卷(juan)帶(dai)鋼(gang)吊(diao)出(chu)貨(huo)艙(cang)
，但(dan)白(bai)糖(tang)和(he)奶(nai)酪(lao)就(jiu)需(xu)要(yao)由(you)工(gong)人(ren)搬(ban)運(yun)出(chu)艙(cang)。卸(xie)下(xia)香(xiang)蕉(jiao)需(xu)要(yao)裝(zhuang)卸(xie)工(gong)扛(kang)著(zhe)80磅重的一串串硬果走下跳板。搬運咖啡豆意味著把15個60公(gong)斤(jin)重(zhong)的(de)袋(dai)子(zi)搬(ban)到(dao)艙(cang)內(nei)的(de)貨(huo)盤(pan)上(shang)
，讓(rang)起(qi)貨(huo)機(ji)把(ba)貨(huo)盤(pan)吊(diao)運(yun)至(zhi)碼(ma)頭(tou)，然(ran)後(hou)再(zai)把(ba)一(yi)個(ge)個(ge)袋(dai)子(zi)從(cong)貨(huo)盤(pan)上(shang)卸(xie)下(xia)並(bing)堆(dui)到(dao)一(yi)大(da)堆(dui)袋(dai)子(zi)的(de)頂(ding)上(shang)。這(zhe)種(zhong)工(gong)作(zuo)可(ke)能(neng)繁(fan)重(zhong)得(de)有(you)些(xie)殘(can)酷(ku)。在(zai)愛(ai)丁(ding)堡(bao)（Edinburgh），卸載滿滿一艙的袋裝水泥，意味著挖透30層樓高、布滿灰塵且緊緊摞在一起的一大堆袋子，並把它們一袋袋地抬到吊貨板上去。從秘魯（Peru）運到紐約的銅錠太大、太tai重zhong了le，一yi個ge人ren根gen本ben搬ban不bu動dong。裝zhuang卸xie工gong必bi須xu要yao越yue過guo碼ma頭tou

，把ba這zhe些xie巨ju大da的de金jin屬shu塊kuai從cong到dao港gang輪lun船chuan搬ban運yun到dao一yi艘sou駁bo船chuan上shang

，而er駁bo船chuan會hui把ba它ta們men運yun送song到dao新xin澤ze西xi的de一yi家jia工gong廠chang去qu。因yin為wei他ta們men不bu得de不bu彎wan下xia腰yao來lai幹gan活huo
，所suo以yi當dang他ta們men結jie束shu了le一yi天tian的de辛xin苦ku勞lao動dong回hui家jia時shi，你ni會hui看kan到dao他ta們men的de樣yang子zi有you點dian兒er像xiang猩xing猩xing
，我wo的de意yi思si是shi，他ta們men都dou躬gong著zhe腰yao；當然

，他們最後還得挺直腰板，第二天還要幹活呐。”

　　集裝箱出現之後，來看另一番場景：重(zhong)機(ji)械(xie)堆(dui)砌(qi)成(cheng)的(de)鋼(gang)鐵(tie)碼(ma)頭(tou)
，少(shao)見(jian)了(le)擁(yong)擠(ji)的(de)碼(ma)頭(tou)搬(ban)運(yun)工(gong)，龐(pang)大(da)的(de)龍(long)門(men)吊(diao)將(jiang)帶(dai)著(zhe)犄(ji)角(jiao)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)一(yi)箱(xiang)一(yi)箱(xiang)的(de)卸(xie)下(xia)，規(gui)則(ze)的(de)堆(dui)積(ji)在(zai)碼(ma)頭(tou)貨(huo)場(chang)。貨(huo)主(zhu)按(an)照(zhao)取(qu)貨(huo)單(dan)上(shang)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)號(hao)碼(ma)方(fang)便(bian)的(de)取(qu)貨(huo)

，這(zhe)時(shi)候(hou)
，托(tuo)盤(pan)登(deng)上(shang)了(le)曆(li)史(shi)的(de)舞(wu)台(tai)，伴(ban)隨(sui)托(tuo)盤(pan)而(er)生(sheng)的(de)是(shi)叉(cha)車(che)以(yi)及(ji)操(cao)作(zuo)熟(shu)練(lian)的(de)叉(cha)車(che)工(gong)人(ren)，這(zhe)時(shi)候(hou)，原(yuan)始(shi)的(de)搬(ban)運(yun)工(gong)突(tu)然(ran)之(zhi)間(jian)消(xiao)失(shi)了(le)。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)的(de)流(liu)轉(zhuan)，過(guo)程(cheng)的(de)可(ke)控(kong)製(zhi)
，離(li)不(bu)開(kai)信(xin)息(xi)化(hua)，以(yi)維(wei)持(chi)貨(huo)物(wu)及(ji)箱(xiang)體(ti)流(liu)轉(zhuan)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)信(xin)息(xi)透(tou)明(ming)化(hua)。

　　集裝箱信息化的特點

　　作為最早涉足物流信息化領域的本土軟件開發供應商，博科資訊已在為多家第三方
、第四方物流企業的服務實踐中提煉出集裝箱物流行業信息化五大特點。

　　自動計費管理

　　集裝箱物流涉及到很多收費點

，包括——過路費：港口過路費、還箱過路費、門點過路費、橋境費、提箱過路費等；集裝箱相關費用：修箱費、洗箱/罐費、汙箱費
、落箱費、噴淋費等
；倉庫服務相關費用：材料費、包倉費、標簽費
、倉儲費
、打托費、防火費、加固費


、加熱費、理貨費、嘜頭費等；其他費用：交通費

、快遞費、保險費、駁運費、訂箱費

、製冷費
、製提費等。

　　zhenduikehudejifeifangshifuzaduobian，danchunyikaorengongjifeibijiaofeishihefeili，bingqierongyichuxianchacuo，jiezhuzidongjifeiguanlixitong，keyijingquekongzhichengben，shixianfeiyongmingxihuaguanli。

　　高度協同的集裝箱運輸、倉儲業務

　　集裝箱運輸和倉儲涉及麵廣、環節多、影響大
，是一個複雜的運輸係統工程。集裝箱運輸工程涉及到海運
、陸運、港口、貨運站以及與集裝箱運輸有關的海關
、商檢、船舶代理公司、貨運代理公司等單位和部門。如果相互之間配合不當，某一環節失誤
，就會影響整個運輸作業，甚至導致運輸生產停頓和中斷。

　　jiezhudisanfangwuliuxinxihuaguanlixitong，keyishishigenzongmeigejizhuangxiangdeyunshuzhuangkuang，binggenjushijiyunshuzhuangkuangjishipanduanhefenxizuoyezhuangkuang，jishifaxianchanshengshiwudegongzuohuanjie，xunsutiaozhengwuliuzuoye，shixiangaoduxietong。

　　客戶需求多樣化

　　disanfangwuliushejidaohenduokehu
，butongkehuduihuowudecangchuhepeisongyougezhongbutongdexuqiu。biru，youdekehuxuyaozuodaohuowudexianjinxianchu，youdekehuxuyaohuowudechaibao
、移動、加固、噴淋、貼標簽和重新包裝等增值服務，而有的客戶需要根據溫度、危險品等級、貨物存儲間距的要求對貨物進行分類儲存管理等等。

　　而以上所有的增值服務都會產生相應的成本和收益，借助信息化管理係統的自動計費管理模塊，可以幫助公司全方位控製成本
、提高收益。同時，客戶的多樣化需求在倉庫管理係統中分別得到體現，才能有的放矢，區別對待。

　　商業智能

　　商業智能是基於數據倉庫、數據挖掘和聯機分析處理等信息技術構建而成的數據管理工具
，能夠實時地對企業不同部門、不同區域、不同時期、不同信息係統中的數據進行采集
、抽取、整合和轉化，按維度與層次對主圖建立數據分析模型，進行多維、深度分析
，尋找隱藏在數據與數據之間的潛在關係
，從戰略層麵為決策層提供支持，從戰術層麵為業務人員提供指導。

　　倉庫管理係統

　　倉庫管理在整個物流供應鏈作業中起著至關重要的作用
，如果不能保證有效的進貨
、庫存控製及發貨
，管理費用成本會大幅增加
，服務質量難以得到保證，影響企業的競爭力。

　　如ru今jin的de倉cang庫ku作zuo業ye和he庫ku存cun控kong製zhi作zuo業ye已yi十shi分fen複fu雜za化hua多duo樣yang化hua，僅jin靠kao人ren工gong記ji憶yi和he手shou工gong錄lu入ru，不bu但dan費fei時shi費fei力li，而er且qie容rong易yi出chu錯cuo，造zao成cheng巨ju大da損sun失shi。借jie助zhu倉cang庫ku管guan理li信xin息xi化hua係xi統tong，可ke以yi對dui倉cang儲chu各ge環huan節jie實shi施shi全quan過guo程cheng控kong製zhi管guan理li，對dui貨huo物wu的de貨huo位wei、批次、保質期

、配送等關鍵點實現條形碼標簽序列號管理
，對整個收貨、發貨
、補貨、集貨、送貨等各個環節進行規範化作業，還可以根據客戶需求製作多種統計報表

，幫助企業合理有效地利用倉庫空間，以快速
、準確
、低成本的方式為客戶提供最好的服務。