基礎建設 
   我國將加快國際道路運輸通道基礎設施建設  jiaotongyunshubugonglusifusichangxuyahuajinrizaicijianzhaokaidequanguoguojidaoluyunshuguanligongzuoyantaohuishangbiaoshi，jinnianlai，woguojianggouzhuguojidaoluyunshutongdaozuoweijiaotongjichusheshijianshedezhongdian
，加快了通往口岸的公路、口岸地運輸場站和口岸設施的建設。建設、完善國際道路運輸通道方麵
，2001年以來
，全國交通係統在口岸公路投資累計100多億元，新建、改建通往邊境口岸的公路3000多公裏
，全麵提高了國際道路運輸車輛的通行能力；口岸國際道路運輸站場建設方麵

，完善了站場布局

，全國各省區根據本區域的經濟布局及對外經貿發展的要求，累計投資13億元
，加大了對口岸地客貨站場建設力度。 (經濟參考報) 
   房地產 
   二套房貸政策“鬆動”泛濫 銀行麵臨嚴查  央行二套房政策“鬆動”正在成為一種普遍現象。近日在上海、北京
、廣州、深圳等地隨機調查了包括四大國有商業銀行和深圳發展銀行、中信銀行、招(zhao)商(shang)銀(yin)行(xing)等(deng)多(duo)家(jia)股(gu)份(fen)製(zhi)銀(yin)行(xing)在(zai)內(nei)的(de)部(bu)分(fen)城(cheng)市(shi)支(zhi)行(xing)，發(fa)現(xian)在(zai)多(duo)家(jia)銀(yin)行(xing)的(de)住(zhu)房(fang)貸(dai)款(kuan)發(fa)放(fang)過(guo)程(cheng)中(zhong)

，均(jun)不(bu)同(tong)程(cheng)度(du)地(di)存(cun)在(zai)操(cao)作(zuo)層(ceng)麵(mian)的(de)變(bian)通(tong)行(xing)為(wei)。萬(wan)科(ke)總(zong)經(jing)理(li)稱(cheng)地(di)產(chan)市(shi)場(chang)在(zai)逐(zhu)步(bu)回(hui)暖(nuan)，房(fang)價(jia)不(bu)具(ju)備(bei)深(shen)幅(fu)下(xia)跌(die)空(kong)間(jian)……然而
，這種在具體操作層麵存在的“政策鬆動”也正麵臨嚴格監管。有知情人士向本報透露：央行已經注意到這種情況
，並且將進行嚴格監管。（中國房地產報） 
  家電行業 
   格蘭仕悄然進軍國內冰洗領域  3月28日格蘭仕集團常務副總裁俞堯昌在接受新浪網專訪時表示，格蘭仕今年將繼續以強化、拓(tuo)展(zhan)微(wei)波(bo)爐(lu)等(deng)生(sheng)活(huo)電(dian)器(qi)市(shi)場(chang)為(wei)主(zhu)要(yao)目(mu)標(biao)，並(bing)將(jiang)嚐(chang)試(shi)進(jin)軍(jun)國(guo)內(nei)冰(bing)洗(xi)領(ling)域(yu)。這(zhe)是(shi)格(ge)蘭(lan)仕(shi)首(shou)次(ci)向(xiang)媒(mei)體(ti)透(tou)露(lu)將(jiang)試(shi)水(shui)國(guo)內(nei)冰(bing)洗(xi)家(jia)電(dian)。據(ju)悉(xi)，格(ge)蘭(lan)仕(shi)已(yi)經(jing)在(zai)廣(guang)東(dong)建(jian)立(li)了(le)冰(bing)洗(xi)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)

，獨(du)立(li)生(sheng)產(chan)冰(bing)箱(xiang)壓(ya)縮(suo)機(ji)。並(bing)據(ju)俞(yu)堯(yao)昌(chang)介(jie)紹(shao)，格(ge)蘭(lan)仕(shi)洗(xi)產(chan)品(pin)采(cai)用(yong)格(ge)蘭(lan)仕(shi)品(pin)牌(pai)，已(yi)經(jing)在(zai)重(zhong)慶(qing)、武漢等地試銷售。在國外，其冰洗產品主要銷往歐洲。“格蘭仕冰洗產品前期將采用海外合作為主

，先國外、後國內的進軍戰略”俞堯昌解釋說。（新浪科技） 
   汽車行業 
   上汽南汽合作進入“後遺症”階段  國內曆史上規模最大的汽車並購項目終於在2007年即將結束的時候畫上了句號。2007年12月26日
，在經曆了8個月的談判之後，上汽集團和南汽集團的母公司躍進集團正式在京簽署合作協議，中國第一個接近200萬輛能級的大型汽車集團誕生了
，上汽高調宣布將以打造國內第一
、世界一流的汽車企業為目標。沒有人清楚這8個月裏發生了什麼

，事實上，兩大集團的合作談判也一直以拉鋸戰的形式出現。上汽集團
、上海汽車董事長胡茂元如此描述這8個月的談判：“上shang汽qi與yu南nan汽qi的de合he作zuo
，必bi須xu突tu破po地di域yu發fa展zhan思si維wei的de束shu縛fu，實shi現xian生sheng產chan要yao素su跨kua地di區qu的de流liu動dong
，提ti高gao產chan業ye集ji中zhong度du和he資zi源yuan利li用yong的de效xiao率lv，進jin一yi步bu轉zhuan變bian經jing濟ji發fa展zhan的de方fang式shi。而er要yao實shi現xian這zhe種zhong聯lian合he，特te別bie需xu要yao我wo們men合he作zuo的de各ge方fang都dou要yao有you知zhi難nan而er上shang的de勇yong氣qi、堅韌不拔的毅力和無私無畏的胸襟。可以說
，上南合作是應了天時，得了地利，也順了人心。”盡管躍進汽車集團董事長王浩良對此次上南合作認為是讓南汽煥發了青春，但從表情上看，王浩良麵對著更多的壓力。對於在過去20年中經曆了艱難的多元化與國際化挑戰的中國汽車業來說，重組這個選擇並不輕鬆。上汽對南汽未來的定位是“上汽的南京基地”
，事實上，在與上汽合並後
，南汽的資產隻剩下一個名稱而已，未來何去何從，命運也將決定在上汽手中。（太平洋汽車網） 
   造船行業 
   長航簽訂5700噸兩艘瀝青船建造合同  記者28日從中國長江航運（集團）總公司獲悉，長航集團東風船舶工業公司已與瑞士一家航運公司簽訂了5700噸1+1兩艘瀝青船建造合同。該船船長99.15米，型寬18.0米，型深9.6米，設計吃水6.5米，是運輸瀝青的專用船舶，接受意大利船級社（RINA）的檢驗，將於明年10月(yue)底(di)交(jiao)船(chuan)。據(ju)悉(xi)，這(zhe)是(shi)東(dong)風(feng)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)公(gong)司(si)簽(qian)訂(ding)的(de)有(you)史(shi)以(yi)來(lai)單(dan)船(chuan)金(jin)額(e)逾(yu)億(yi)元(yuan)的(de)出(chu)口(kou)船(chuan)舶(bo)。據(ju)了(le)解(jie)，去(qu)年(nian)以(yi)來(lai)長(chang)航(hang)集(ji)團(tuan)東(dong)風(feng)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)公(gong)司(si)共(gong)簽(qian)訂(ding)歐(ou)洲(zhou)、香港地區的出口船訂單15艘，完工出廠的7800噸、8000噸係列出口船在歐洲、香港地區受到船東的一致好評，吸引了許多國外及香港地區船東前來公司進行商務考察和洽談。（中國證券網）
   機械行業  
   工程機械行業需求增速或將麵臨回落  國內消費增長加速、touzizengsuhuiluo，zengchangyutongzhangtongshibingcundejumianxianshi
，muqianguoneihongguanjingjizhengchuyuyoufanrongqixiangjiansuqiguodudejieduan

，zaizhezhongqingxingxia，zuoweidianxingzhouqixingxingyedegongchengjixiexingyeweilaixuqiuzengsujiangbukebimiandemianlinhuiluo。guoneihongguanjinsuozhengzaiyouyuqibianchengxianshi，gongchengjixieweilaimianlinguoneixuqiuzengsuhuiluodefengxian，yuji2008年全年增速回落到25%左右。相對於宏觀緊縮帶來的需求增速回落而言，鐵礦石漲價導致的成本上升影響要小得多。2008年前2個月的數據顯示
，機械行業主要子行業同比增速均有所回落，顯示行業景氣度呈高位回落之勢。其中，工程機械1季度銷售情況良好，但未來將受到宏觀緊縮的不利影響。（今日五金網）  
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   能源行業 
   青海省五座330千伏輸變電工程全麵開工  青海省五座330qianfushubiandiangongchengquanmiankaigong
，jianchenghoujiangjinyibujiaqiangqinghaidianwangdewangjiajiegou。weijiaqiangqinghaidianwangwangjiajiegou
，tigaodianwanggongdiannenglihekekaoxing，manzudifangyongdianxuyao
，shengfagaiweiheshengdianligongsijijituidongwosheng330千伏電網項目前期工作

，並積極向國家發展改革委彙報。自去年以來，國家發改委已先後核準了我省五個330千伏變電站建設項目
，其中，新建330千伏變電站3座，擴建330千伏變電站兩座
，主要包括：330千伏錫鐵山到西台輸變電工程、330千伏西寧南郊輸變電工程、西寧到花園輸變電工程、330千伏湟源變電站工程和大石門變電站擴建工程。這些項目總投資超過十億元，將新增容量192萬千伏安，新建330千伏線路308公裏
，計劃到 2009年陸續投入運行。(青海人民廣播電台) 
   內蒙古從蒙古國進口原煤量累計近1000萬噸  從內蒙古自治區商務廳獲悉，按照合作共贏的原則，近年來，內蒙古與蒙古國之間的煤炭開發
、勘探等合作不斷深化
，從蒙古國進口的原煤量累計已達近１０００萬噸。內蒙古與蒙古國毗鄰，邊境線長達３１９３公裏，資源稟賦和經濟結構互補性強
，合作潛力大。去年，內蒙古與蒙古國的進出口貿易額已增至６．７７億美元，同比增長１７．３％。蒙(meng)古(gu)國(guo)煤(mei)炭(tan)資(zi)源(yuan)豐(feng)富(fu)，熱(re)值(zhi)高(gao)
，雜(za)質(zhi)和(he)汙(wu)染(ran)物(wu)含(han)量(liang)低(di)。據(ju)介(jie)紹(shao)，近(jin)年(nian)來(lai)
，內(nei)蒙(meng)古(gu)企(qi)業(ye)與(yu)蒙(meng)古(gu)國(guo)簽(qian)署(shu)了(le)一(yi)批(pi)能(neng)源(yuan)合(he)作(zuo)項(xiang)目(mu)
，其(qi)中(zhong)內(nei)蒙(meng)古(gu)慶(qing)華(hua)集(ji)團(tuan)投(tou)資(zi)８６３萬美元，與蒙古國蒙古之金集團合作開發那林蘇海特煤田，至２００７年底原煤進口量已達到６６０萬噸。（新華網） 
   中石油千萬噸煉油項目完成總投資23%   從欽州市獲悉，中石油千萬噸煉油項目建設加快，截至3月27日已累計完成投資35億元
，占項目總投資的23%。據悉，目前該項目辦公樓已完成裝修
，地基處理、地下管線鋪設已基本完成，聯合裝置區、儲運區、輔助生產及公用工程區工程已全麵展開；常減壓簡體安裝組焊完成 75%；減壓塔簡體組焊完成50%
；常壓爐和減壓爐本體鋼結構累計完成81.6%
；構架主體鋼結構安裝已完成；管橋已完成40%；空冷器
、換熱器等設備已開始現場安裝。公用工程的水
、電
、氣、氮等係統的19個單元全部按照工程目標安排計劃並組織現場施工；全場地下管網總長約108公裏
，目前已接近完成總量的80%。原油灌區8台10萬立方米儲罐4台儲罐壁板已完成施工，整個灌區的管廊基礎
、防火堤、道路豎向等開始施工。（南寧晚報） 
   交通運輸 
   香港難以保持全球第三大港口地位  長(chang)和(he)係(xi)主(zhu)席(xi)李(li)嘉(jia)誠(cheng)今(jin)天(tian)表(biao)示(shi)，隨(sui)著(zhe)香(xiang)港(gang)廠(chang)商(shang)北(bei)移(yi)
，在(zai)內(nei)地(di)貨(huo)櫃(gui)碼(ma)頭(tou)付(fu)運(yun)較(jiao)為(wei)方(fang)便(bian)，相(xiang)信(xin)在(zai)未(wei)來(lai)四(si)年(nian)左(zuo)右(you)，香(xiang)港(gang)將(jiang)難(nan)以(yi)保(bao)持(chi)全(quan)球(qiu)第(di)三(san)大(da)港(gang)口(kou)的(de)地(di)位(wei)。李(li)嘉(jia)誠(cheng)指(zhi)出(chu)，由(you)於(yu)地(di)理(li)因(yin)素(su)，加(jia)上(shang)香(xiang)港(gang)經(jing)營(ying)成(cheng)本(ben)問(wen)題(ti)，內(nei)地(di)貨(huo)櫃(gui)碼(ma)頭(tou)正(zheng)迎(ying)頭(tou)趕(gan)上(shang)
，現(xian)時(shi)香(xiang)港(gang)吞(tun)吐(tu)量(liang)達(da)二(er)千(qian)四(si)百(bai)萬(wan)標(biao)準(zhun)箱(xiang)位(wei)居(ju)全(quan)球(qiu)第(di)二(er)，深(shen)圳(zhen)有(you)二(er)千(qian)萬(wan)標(biao)準(zhun)箱(xiang)，並(bing)以(yi)高(gao)速(su)增(zeng)長(chang)
，而(er)上(shang)海(hai)方(fang)麵(mian)亦(yi)增(zeng)長(chang)迅(xun)速(su)，相(xiang)信(xin)香(xiang)港(gang)很(hen)快(kuai)會(hui)被(bei)超(chao)越(yue)。李(li)嘉(jia)誠(cheng)認(ren)為(wei)，香(xiang)港(gang)現(xian)有(you)貨(huo)櫃(gui)碼(ma)頭(tou)尚(shang)有(you)剩(sheng)餘(yu)處(chu)理(li)能(neng)力(li)
，隻(zhi)要(yao)加(jia)強(qiang)配(pei)套(tao)和(he)營(ying)運(yun)效(xiao)率(lv)
，可(ke)以(yi)增(zeng)加(jia)七(qi)百(bai)萬(wan)至(zhi)八(ba)百(bai)萬(wan)標(biao)準(zhun)箱(xiang)處(chu)理(li)能(neng)力(li)，因(yin)此(ci)無(wu)必(bi)要(yao)興(xing)建(jian)第(di)十(shi)號(hao)貨(huo)櫃(gui)碼(ma)頭(tou)。（中國新聞網）