日前，由中國中鐵大橋局集團五公司牽頭研製開發的具有“隧道測量機器人”之稱的“隧道隨機斷麵檢測係統”新技術，正式應用於贛龍鐵路ＧＬ－２標隧道施工檢測。該項新技術具有很強的靈活性和適應性，隻需少量的人員操作
，就可準確無誤的測量出結果，大大提高了工作效率。

   “隧道隨機斷麵檢測係統”是在徠卡全站儀ＴＣＲＰ１２０１的基礎上增加一個掌上電腦，按照隧道施工的斷麵檢測要求編製一套程序軟件，事先將隧道平曲線、shuquxianjishejiduanmianxingzhuangcunchuzaizhangshangdiannaoli
，zaixianchangceliangshi

，zhixuyaojiangyiqishuipingduizhong，shuruyaojiancededuanmianlichenghou，yiqibianzidongsaomiaoyaojiancededuanmian，ranhoudiannaojishixianshichugaiduanmiandechaoqianwazhi
、偏移隧道中線值等測量結果。隧道內放線、測點以及洞外道路放樣等所有的測量工作，該技術都能在很短的時間內準確無誤的完成。

   這一新技術是根據隧道施工測量的特點而開發
，適用鐵路、高速公路等隧道工程施工。該技術已在中鐵大橋局集團五公司承建的贛龍鐵路ＧＬ－２標葉坪隧道和贛閩隧道中使用

，經過現場檢測比對，結果準確可靠，該係統的開發應用顛覆了傳統的測量檢測放線方法。