近日，中國第22航次大洋科學考察隊在第二航段考察中首次使用由我國自主研發的3500米無人纜控潛水器(ROV)進行了2000米(mi)水(shui)深(shen)海(hai)底(di)調(tiao)查(zha)作(zuo)業(ye)，圓(yuan)滿(man)完(wan)成(cheng)了(le)對(dui)南(nan)大(da)西(xi)洋(yang)多(duo)金(jin)屬(shu)硫(liu)化(hua)物(wu)新(xin)區(qu)的(de)探(tan)測(ce)工(gong)作(zuo)
，成(cheng)功(gong)采(cai)集(ji)了(le)海(hai)底(di)多(duo)金(jin)屬(shu)硫(liu)化(hua)物(wu)和(he)生(sheng)物(wu)樣(yang)品(pin)，並(bing)同(tong)步(bu)拍(pai)攝(she)了(le)高(gao)清(qing)晰(xi)海(hai)底(di)照(zhao)片(pian)和(he)作(zuo)業(ye)全(quan)程(cheng)視(shi)頻(pin)影(ying)像(xiang)。此(ci)次(ci)ROV係統的使用標誌著我國在大洋科考研究領域裝備技術水平已發展到國際先進水平


，將引領我國大洋科學考察向“機器人時代”邁進。

　　此次下潛由上海交通大學水下工程研究所和國家海洋局北海分局大洋調查設備技術管理中心聯合組成的操作團隊完成。為準確、高效地完成此次調查任務，本航次首席科學家陶春輝、船長曹業政以及無人纜控潛水器組專家崔運璐、吳超、穀誌瑉等充分準備、多次商討並製訂了詳細的作業方案。

　　據悉
，本次作業區域為南大西洋中脊14度大洋中脊多金屬硫化物新區。在船動力定位和水下超短基線定位係統的配合下，無人纜控潛水器下潛70分鍾，準確抵達2000mishuishenhaidizuoyequ。tongguotongbushipinguance
，chenggongduinandaxiyangduojinshuliuhuawuxinqujinxingletance，yanzhengleciqianduigaiquyuweiduojinshuliuhuawugaofujiqudechubutuiduan。jingguoliangcijingquedingdianxiaqian，wurenlankongqianshuiqishunlicaijidaoleduojinshuliuhuawu、岩石、生物和水體等樣品，並獲取了400餘張高清晰海底照片和作業全程視頻資料。

　　據悉
，該無人纜控潛水器係統是中國大洋協會委托研製的一套大型深海作業係統
，由甲板操縱控製室、絞車及主電纜吊放係統、中繼器
、臍帶電纜和潛水器本體等組成。其最大工作深度為3500米，具有自動定向、定高和定深航行功能
，可用於3500米以淺的大洋海底科學考察，是海底熱液活動和多金屬硫化物精細調查的必要裝備。