圖為哈電機技術人員在對白鶴灘“百萬級”水輪發電機通風模型進行試驗測試。 （宋亞平攝）

　　近日，從哈爾濱電機廠有限責任公司傳出喜訊，由該公司生產的白鶴灘1000兆瓦水輪發電機通風模型試驗研究已於日前順利完成。業內人士指出，該項試驗研究的成功完成
，填補了世界“百萬級”水輪發電機通風領域的技術空白，對1000兆瓦水輪發電機冷卻方式的選擇具有重要參考意義，將引領我國“百萬級”巨型水輪發電機組的前進方向。

　　據(ju)悉(xi)，該(gai)項(xiang)試(shi)驗(yan)的(de)成(cheng)功(gong)

，不(bu)僅(jin)表(biao)明(ming)電(dian)機(ji)各(ge)部(bu)分(fen)風(feng)量(liang)分(fen)配(pei)合(he)理(li)
，檢(jian)驗(yan)了(le)真(zhen)機(ji)通(tong)風(feng)係(xi)統(tong)設(she)計(ji)的(de)可(ke)行(xing)性(xing)，也(ye)為(wei)下(xia)一(yi)階(jie)段(duan)的(de)白(bai)鶴(he)灘(tan)定(ding)子(zi)溫(wen)升(sheng)試(shi)驗(yan)研(yan)究(jiu)工(gong)作(zuo)提(ti)供(gong)了(le)關(guan)鍵(jian)參(can)數(shu)。驗(yan)證(zheng)了(le)哈(ha)電(dian)機(ji)對(dui)1000兆瓦級水輪發電機計算分析中所采用的數學建模方法的正確性。

　　有(you)關(guan)專(zhuan)家(jia)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)
，特(te)大(da)型(xing)水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)機(ji)冷(leng)卻(que)方(fang)式(shi)的(de)選(xuan)擇(ze)對(dui)發(fa)電(dian)機(ji)長(chang)期(qi)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)運(yun)行(xing)和(he)電(dian)機(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)有(you)著(zhe)重(zhong)要(yao)的(de)影(ying)響(xiang)。在(zai)哈(ha)電(dian)機(ji)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)三(san)峽(xia)機(ji)組(zu)以(yi)前(qian)，世(shi)界(jie)上(shang)特(te)大(da)型(xing)水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)機(ji)冷(leng)卻(que)方(fang)式(shi)有(you)定(ding)子(zi)繞(rao)組(zu)水(shui)內(nei)冷(leng)方(fang)式(shi)（半水冷—水空）和蒸發冷卻方式，以及不常用的全空氣冷卻方式。半水冷冷卻需要密閉容器，存在泄漏、不安全以及機組成本高
、維護成本高
、維護複雜的弊端。相對於半水冷方式
，全空氣冷卻具有低成本、安全、節能、維護簡單的特點。

　　全(quan)空(kong)氣(qi)通(tong)風(feng)冷(leng)卻(que)係(xi)統(tong)研(yan)究(jiu)是(shi)百(bai)萬(wan)水(shui)電(dian)項(xiang)目(mu)研(yan)發(fa)中(zhong)的(de)關(guan)鍵(jian)之(zhi)一(yi)
，而(er)通(tong)風(feng)模(mo)型(xing)試(shi)驗(yan)是(shi)研(yan)究(jiu)通(tong)風(feng)係(xi)統(tong)的(de)重(zhong)要(yao)手(shou)段(duan)。通(tong)風(feng)模(mo)型(xing)是(shi)哈(ha)電(dian)機(ji)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)設(she)計(ji)的(de)試(shi)驗(yan)模(mo)擬(ni)平(ping)台(tai)
，在(zai)這(zhe)一(yi)平(ping)台(tai)上(shang)
，已(yi)成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)三(san)峽(xia)、龍灘、小灣等7taishuilunfadianjitongfengxitongmonishiyanyanjiu，junzhenshidimonilezhenjitongfengzhuangtai
，weigaigongsidekeyanjishejigongzuotigonglezhenshikexingdeshiyanshuju，dedaoleguoneiwaizhuanjiadeyizhirenkehehaoping。

　　julejie，baihetanshuilunfadianjitongfengmoxingcongshejidaoshiyanwancheng
，lishiyinian。zaihadianjitongfengzhuanjialiguangdededailingxia
，keyanrenyuanjisiguangyi，fayangjingyiqiujingde“精品”精神
，充分運用已有經驗和科研成果，每個環節都做到最精確
，力求將模擬偏差降至最小值。

　　李廣德介紹說，按照不同轉速
，整個試驗過程分為5個試驗工況
，每個工況均對總風量
、定子風溝風速
、冷卻器前後壓降等6個(ge)通(tong)風(feng)係(xi)統(tong)主(zhu)要(yao)參(can)數(shu)進(jin)行(xing)測(ce)試(shi)，對(dui)試(shi)驗(yan)數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)數(shu)值(zhi)分(fen)析(xi)後(hou)，運(yun)用(yong)相(xiang)似(si)原(yuan)理(li)折(zhe)算(suan)真(zhen)機(ji)實(shi)際(ji)運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)。白(bai)鶴(he)灘(tan)水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)機(ji)通(tong)風(feng)模(mo)型(xing)的(de)試(shi)驗(yan)結(jie)果(guo)與(yu)轉(zhuan)速(su)關(guan)係(xi)試(shi)驗(yan)曲(qu)線(xian)說(shuo)明(ming)，通(tong)風(feng)模(mo)型(xing)的(de)設(she)計(ji)符(fu)合(he)相(xiang)似(si)規(gui)律(lv)，模(mo)型(xing)流(liu)體(ti)的(de)流(liu)動(dong)狀(zhuang)態(tai)處(chu)於(yu)自(zi)模(mo)區(qu)內(nei)，實(shi)現(xian)了(le)通(tong)風(feng)模(mo)型(xing)與(yu)真(zhen)機(ji)的(de)相(xiang)似(si)模(mo)擬(ni)。

　　2010年

，在哈電機“三峽巨型全空冷水輪發電機組關鍵技術突破及工程應用”榮獲國家科技進步二等獎時，作為項目第一完成人的該公司總工程師、副總經理王國海說：“雖然沒有獲取一等獎，有點小遺憾。但是我們還在繼續努力，到‘百萬級’機組時應該與一等獎有緣了”。盡管當時“百萬級”水輪發電機空冷技術的研究還在進行中，但一年後的今天已得以實現。

　　王國海說，“空冷技術在30萬千瓦以下的項目裏已經運用得非常成熟了
，到了50萬千瓦以上，國際業界很多人士認為發電機的容量大了，搞空冷不適合。三峽右岸的工作開始於2004年。2006年下半年，關於空冷技術行與不行的爭議還是特別大。很多人都說空冷技術不行。”hadianjidezhuanjiaquejianxinjuxingshuilunfadianjizuzoukonglengdedaolushikexingde。weileshenruyanjiudaxingjizukonglengjishu，tetourulejudayanjiujingfei。erdangsanxiaxiangmudekonglengjishuqudetupoyihou，guojishangbulunshishengchanzhizaochangjiahaishiyonghuquandourenkezhezhonglengquefangshi
，bingqieqidaizhe“百萬級”shuidianjizukonglengjishuqudexindefeiyue。rujinbaihetanbaiwanqianwashuilunfadianjizukonglengjishudetupo，youshihadianjizaijuxingshuilunfadianjitongfenglengquelingyuduzhanleaotou。