國家首個“智能交通產業示範基地”在(zai)深(shen)圳(zhen)揭(jie)牌(pai)。未(wei)來(lai)深(shen)圳(zhen)的(de)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)將(jiang)會(hui)率(lv)先(xian)采(cai)用(yong)全(quan)國(guo)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)，市(shi)民(min)有(you)望(wang)通(tong)過(guo)手(shou)機(ji)等(deng)各(ge)類(lei)移(yi)動(dong)終(zhong)端(duan)隨(sui)時(shi)了(le)解(jie)各(ge)條(tiao)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)動(dong)態(tai)，市(shi)民(min)乘(cheng)坐(zuo)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)也(ye)將(jiang)變(bian)得(de)便(bian)捷(jie)有(you)序(xu)。

　　據介紹，“智能交通產業示範基地”是在國家交通運輸部支持下
，由交通運輸部公路科學研究院國家智能交通係統工程技術研究中心、深圳市公路客貨運輸服務中心、SK電訊投資（中國）有限公司具體承辦，將為政府提供智能交通谘詢、規劃及決策支持服務，以及為市民提供公共交通及智能交通信息服務。

　　在出席揭牌儀式時，深圳市交通運輸委機關黨委書記婁和儒表示，智能交通係統能通過利用先進的電子技術、信息技術、傳感器技術和係統工程等
，對傳統的交通係統進行改造，提高現有交通基礎設施的效率和水平。

　　揭牌儀式上，主辦方演示了包括e行網公眾出行係統在內的智能交通產業示範基地的部分成果。記者了解到，目前市民已可通過e行網了解最新的深圳交通擁堵動態，其信息目前已實現5分鍾更新一次
，未來還將升級至2分fen鍾zhong更geng新xin一yi次ci，並bing可ke能neng推tui出chu適shi用yong於yu各ge類lei移yi動dong終zhong端duan的de應ying用yong軟ruan件jian，市shi民min屆jie時shi可ke以yi實shi現xian通tong過guo手shou機ji等deng終zhong端duan隨sui時shi查zha詢xun本ben市shi道dao路lu的de交jiao通tong動dong態tai，以yi及ji實shi現xian交jiao通tong導dao航hang。e行網目前還在進行“城市交通管理與服務信息采集服務”

、“深圳市公交無障礙導盲係統研究”、“深圳市綜合交通樞紐智能化設施標準”、“交通運輸車輛車載終端及相關標準研究”等規劃研究。