http://kadhoai.com.cn 2026-04-26 11:46:11 來源:上海兆越通訊技術有限公司
宜萬鐵路全長377公裏,總投資225.7億元。前身是川漢鐵路,1909年由詹天佑主持開建,從宜昌往秭歸修了20多公裏就被迫停工。新中國成立後,經過反複勘測研究,2003年重新修建,絕大部分地域是喀斯特地貌山區,遍布岩溶、暗河等不良地質,世界上最複雜的地質。全線橋梁、隧道的總長度約278公裏,有34座高風險的岩溶隧道,全球鐵路獨一無二,是我國鐵路史上修建難度最大、公裏造價最高、曆時最長的山區鐵路。
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