2010年，中國工業機器人擁有量將會超過10000台，約占全球總數的0.6%。同時，需求量將會超過3000台。中國工業機器人市場將進入高速發展時期。這主要基於以下三個原因。

　　一
、經濟環境改變與市場供需增加

　　2008年(nian)中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)實(shi)施(shi)新(xin)勞(lao)動(dong)法(fa)後(hou)，勞(lao)動(dong)力(li)成(cheng)本(ben)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)
，經(jing)濟(ji)環(huan)境(jing)發(fa)生(sheng)了(le)變(bian)化(hua)。這(zhe)一(yi)方(fang)麵(mian)使(shi)某(mou)些(xie)製(zhi)造(zao)商(shang)將(jiang)勞(lao)動(dong)密(mi)集(ji)型(xing)產(chan)業(ye)轉(zhuan)移(yi)到(dao)勞(lao)動(dong)力(li)成(cheng)本(ben)更(geng)加(jia)低(di)廉(lian)的(de)東(dong)南(nan)亞(ya)各(ge)國(guo)，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)促(cu)使(shi)本(ben)土(tu)企(qi)業(ye)更(geng)加(jia)重(zhong)視(shi)提(ti)升(sheng)工(gong)廠(chang)自(zi)動(dong)化(hua)水(shui)平(ping)。

　　另外，越來越多的國際汽車廠商登陸中國
，激烈的市場競爭刺激了中國本土汽車廠商對工業機器人的需求。例如，奇瑞將在2010年生產100台自用的焊接工業機器人。同時，更多的工業機器人國際供應商也在加速進入中國市場。例如
，專注於汽車噴塗、焊接工業機器人的柯馬（Comau）將在2010年底建立昆山工廠。

　　二、技術發展加快

　　受到國家863計劃的資助，目前已經有哈爾濱工業大學
、燕山大學等30餘所高校展開了對工業機器人的研究。

　　一些數控機床和係統製造商開始將未來的盈利點瞄向工業機器人。例如
，沈陽機床已有研發工業機器人的計劃；華中數控、廣州數控也已經開始研發並製造工業機器人。

　　國(guo)際(ji)運(yun)動(dong)控(kong)製(zhi)軟(ruan)件(jian)和(he)傳(chuan)感(gan)器(qi)製(zhi)造(zao)商(shang)不(bu)斷(duan)加(jia)大(da)與(yu)中(zhong)國(guo)的(de)交(jiao)流(liu)
，中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)製(zhi)造(zao)商(shang)將(jiang)獲(huo)得(de)對(dui)以(yi)往(wang)難(nan)於(yu)突(tu)破(po)的(de)技(ji)術(shu)瓶(ping)頸(jing)的(de)支(zhi)持(chi)。通(tong)過(guo)集(ji)成(cheng)方(fang)式(shi)將(jiang)先(xian)進(jin)的(de)傳感器和控製技術引入機器人，實現行業應用中較為關注的工業機器人自學習功能。

　　三、政府政策刺激

　　中國《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020)》和《863計劃先進製造技術領域發展綱要》提出，對工業機器人工程化產品及自動化生產線和機械手關鍵技術
，提供1億元資金支持。同時
，各省也對工業機器人的研發和製造提出了各自的支持計劃。例如，山東省將在2012年前通過政府注資形式，建立機器人技術創新聯盟
，及重點實驗室和工程技術研究中心，同時對麵向加工製造業的工業機器人實行15%的企業所得稅減免等優惠措施。

　　中國工業機器人現狀

　　目前
，與製造業大國地位不符的是
，中國的工業機器人應用數量仍然偏少
，且主要依賴從日本、瑞典、德國、意大利、美國進口。其中，日本約占50%
，歐洲約占40%。製造商主要有FANUC、YASKAWA、ABB、COMAU、KUKA和Staubli等。同時

，中國的工業機器人製造業剛起步，製造水平和技術含量都較為落後。以目前規模最大、技術領先的廠商新鬆公司為例
，2009年僅生產600多台工業機器人，與國際上動輒年產數千台有很大差距。

　　中國長期實施的勞動密集型生產模式，眾多的熟練工人和低廉的工資，以及促進就業的政策
，導致了企業升級生產設備
、提高製造自動化水平動力不足，以及工業機器人應用數量少的現狀。