9月15日，株zhu洲zhou所suo代dai表biao中zhong國guo南nan車che同tong英ying國guo英ying維wei思si鐵tie路lu集ji團tuan在zai北bei京jing簽qian署shu高gao層ceng全quan球qiu合he作zuo協xie議yi，同tong時shi南nan車che株zhu洲zhou所suo下xia屬shu南nan車che時shi代dai電dian氣qi分fen別bie和he英ying維wei思si鐵tie路lu有you限xian公gong司si、英維思鐵路澳大利亞有限公司（合稱為“英維思鐵路”）簽署技術許可協議、國內高層合作協議。

　　genjuxieyi，yingweisitielujituanjiangshouquannancheshidaidianqi，zaizhongguochengguixinhaolingyushengchanhexiaoshouzaitongleichanpinzhonglingxiandejisuanjiliansuodengxinhaochanpin。conger，nancheshidaidianqijubeileweichengguixinhaoxitongtigongzhengtijiejuefangandenengli
，xiaoshouguangfandeliechekongzhijixinhaoshebei，xitonghefuwu。nancheshidaidianqiheyingweisitielujituanchongfenfahuigeziyoushi
，jianggongtongweizhongguokuaisufazhandechengguishichangtigongzuixianjindexinhaokongzhixitong。

　　chuqizaiyixiliejingshuangfangxieshangzhidingde，shejidaoxuyaochelianghexinhaolianhedechengguixiangmuzhong，shuangfangjianghuweipeitao，yingweisitielujituanjiangweizhongnanchetigongxinhaoxitong。zhongguonanchekeyitigongcheliang、信號整體解決方案，大大增強承擔交鑰匙工程的能力。初期的項目涉及到中東，印度和東南亞地區。

　　國內高層合作協議明確了南車時代電氣作為總承包商
，英維思鐵路作為分包商，以總包/分包的模式參與信號係統投標,根據實際情況,雙方也可以考慮在適當的時候采取聯合體模式參與項目投標。

　　目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)從(cong)事(shi)城(cheng)軌(gui)交(jiao)通(tong)信(xin)號(hao)係(xi)統(tong)的(de)廠(chang)家(jia)一(yi)般(ban)都(dou)是(shi)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)和(he)國(guo)外(wai)企(qi)業(ye)合(he)作(zuo)進(jin)行(xing)信(xin)號(hao)係(xi)統(tong)投(tou)標(biao)

，此(ci)次(ci)與(yu)英(ying)維(wei)思(si)鐵(tie)路(lu)集(ji)團(tuan)簽(qian)訂(ding)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)，有(you)助(zhu)於(yu)中(zhong)國(guo)南(nan)車(che)克(ke)服(fu)競(jing)爭(zheng)激(ji)烈(lie)

，市(shi)場(chang)切(qie)入(ru)難(nan)等(deng)困(kun)難(nan)，順(shun)利(li)拓(tuo)展(zhan)城(cheng)軌(gui)信(xin)號(hao)市(shi)場(chang)。

　　據悉，未來6年，我國22個城市將新建89條城軌交通線路，總建設裏程為2500公裏，投資規模達9937.3億元。城軌信號係統市場容量巨大。