上周發布的《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》（以下簡稱《決定》）
，標誌著戰略性新興產業駛入政策扶持快車道。

　　業界人士透露，一份以電動汽車為主、多種新能源汽車並存的新能源汽車國家級規劃———《新能源汽車產業發展規劃》已基本成型

，該規劃正是上述《決定》的細化。

　　在前不久舉行的央企電動車產業聯盟（以下簡稱聯盟）成立大會上，工業和信息化部副部長苗圩表示，“有關新能源汽車的規劃目前正待進一步完善後，提交國務院，一經審議通過將及時發布。新能源汽車產業政策、技術要求也在醞釀當中。”

　　集中力量破解瓶頸

　　新能源汽車之所以還沒有大規模商業推廣，是因為有技術瓶頸沒有破解，電池、電機、電控技術都不完善。

　　duici，gongxinbufubuchangmiaoweibiaoshi
，fazhanxinnengyuanqichechanyeshiyixiangjuyouzhanlveyiyidexitonggongcheng，shejidaoguanjianhexinjishudeyanfa。chanyehuajixingyebiaozhundetuijin，shichangyingxiaodetuiguang


，peitaosheshidejianshe，shouhoufuwutixidejianli
，fangfangmianmiandezhongdawenti，mouyijiaqiyehuoshujiaqiyenanyichengdanqizheyangderenwu。

　　因yin此ci
，借jie助zhu政zheng府fu的de力li量liang集ji中zhong整zheng合he資zi源yuan
，建jian立li起qi行xing業ye的de競jing爭zheng優you勢shi，可ke以yi實shi現xian超chao常chang規gui發fa展zhan。聯lian盟meng正zheng是shi由you於yu這zhe種zhong需xu求qiu而er產chan生sheng的de。企qi業ye直zhi接jie相xiang互hu協xie作zuo應ying對dui共gong同tong競jing爭zheng
，開kai拓tuo業ye務wu新xin領ling域yu
，這zhe是shi一yi種zhong新xin的de合he作zuo模mo式shi。

　　作(zuo)為(wei)新(xin)一(yi)輪(lun)的(de)經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang)突(tu)破(po)口(kou)和(he)實(shi)現(xian)交(jiao)通(tong)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)轉(zhuan)型(xing)的(de)重(zhong)要(yao)途(tu)徑(jing)，電(dian)動(dong)車(che)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)各(ge)主(zhu)要(yao)國(guo)家(jia)和(he)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)廠(chang)商(shang)共(gong)同(tong)的(de)戰(zhan)略(lve)選(xuan)擇(ze)。國(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)資(zi)委(wei)推(tui)動(dong)有(you)關(guan)中(zhong)央(yang)企(qi)業(ye)成(cheng)立(li)的(de)聯(lian)盟(meng)，旨(zhi)在(zai)形(xing)成(cheng)合(he)力(li)加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)我(wo)國(guo)電(dian)動(dong)車(che)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)，以(yi)聯(lian)盟(meng)的(de)方(fang)式(shi)，促(cu)進(jin)企(qi)業(ye)間(jian)的(de)合(he)作(zuo)與(yu)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)，快(kuai)速(su)、有效地突破電動車產業核心技術，盡快形成規模化發展態勢。

　　苗圩表示，這次參加聯盟的16家企業都是各自領域的佼佼者，包括了整車、動力電池
、電子器件以及石油能源等供應企業
，可以說幾乎覆蓋了新能源汽車整個產業的產業鏈。“聯盟的成立必將對我國新能源產業的培育和發展，對加快我國汽車工業的調整和轉型升級起到積極示範和促進作用。”

　　相關政策正在醞釀

　　據悉

，中央企業電動車產業發展的總體規劃已經編製完成
，並通過了專家評審，對中央企業電動車產業的健康發展將起到指導作用。

　　實際上
，截至目前
，我國政府已相繼推出了多項政策積極推動新能源汽車應用和推廣，包括“十城千輛”節能與新能源汽車規模化推廣應用工程、《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》

、《汽車產業調整和振興規劃》
、《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》。

　　近日有消息稱，《新興能源產業發展規劃》即將於9月中下旬發布。在規劃中，不僅包含了先進核電、風能、太陽能和生物質能等新的能源資源的開發利用，還包括了對傳統能源的升級變革，如潔淨煤和智能電網
、分布式用電、車用新能源等技術，規劃將對這些新能源技術產業化應用的具體實施路徑、發展規模以及重大政策舉措做出明確部署。規劃期累計直接增加投資5萬億元
，每年增加產值1.5萬億元。

　　而業界對於《節能與新能源汽車產業發展規劃》的期盼則更加迫切。消息人士透露
，一份以電動汽車為主、多種新能源汽車並存的新能源汽車國家級規劃目前已基本成型，將適期公布。

　　miaoweibiaoshi
，dalifazhanxinnengyuanqicheshiwoguoqichegongyezhuanxingshengjikuayuefazhandebiranxuanze。qichegongyeshiguominjingjidezhizhuchanye，yeshitixianyigeguojiajingzhenglidebiaozhixingchanye。2009年，我國成為第一大世界汽車產銷國。但隨著汽車的普及
，能源供應及汙染等問題也隨之而來。

　　國際金融危機以來，世界各主要的汽車生產國紛紛把新能源汽車產業的發展上升為國家戰略，加快部署
、加(jia)快(kuai)投(tou)入(ru)，製(zhi)定(ding)實(shi)施(shi)了(le)一(yi)係(xi)列(lie)的(de)扶(fu)持(chi)政(zheng)策(ce)，積(ji)極(ji)挑(tiao)戰(zhan)未(wei)來(lai)競(jing)爭(zheng)的(de)製(zhi)高(gao)點(dian)。麵(mian)對(dui)能(neng)源(yuan)嚴(yan)峻(jun)挑(tiao)戰(zhan)和(he)新(xin)一(yi)輪(lun)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)競(jing)爭(zheng)
，我(wo)國(guo)必(bi)須(xu)加(jia)快(kuai)培(pei)育(yu)和(he)發(fa)展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，推(tui)動(dong)我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)和(he)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)。

　　苗miao圩wei表biao示shi
，工gong信xin部bu牽qian頭tou負fu責ze電dian動dong汽qi車che產chan業ye發fa展zhan的de相xiang關guan工gong作zuo
，牽qian頭tou擬ni定ding電dian動dong汽qi車che發fa展zhan的de規gui劃hua以yi及ji產chan業ye政zheng策ce和he相xiang關guan的de技ji術shu要yao求qiu。根gen據ju分fen工gong，工gong信xin部bu承cheng擔dan了le新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye發fa展zhan規gui劃hua的de研yan究jiu和he製zhi定ding工gong作zuo。目mu前qian規gui劃hua的de初chu稿gao已yi基ji本ben完wan成cheng。

　　juxi
，muqiangaiguihuazhengzaizhengqiugefangyijian，daijinyibuwanshanhoujiangtijiaoguowuyuanshenyi。yijingshenyitongguohou，jiangzuzhifabuhezuzhishishi。miaoweibiaoshi，woguoyaojiadacaishuizhichidejinronglidu，guangfankaizhanguojihezuohejiaoliu
，jijigongjianjishupingtai，shishishidian、示範、推廣、應用工程，穩步推進供電設施的建設，切實把新能源汽車產業打造成為我國戰略性新興產業。