http://kadhoai.com.cn 2026-04-26 16:47:50 來源:RFID射頻快報
【導讀:物聯網RFID和低碳都被看作是中國搶占未來經濟科技發展製高點的關鍵,關乎著一個國家的競爭力,將二者融合起來,在物聯網RFID中體現出低碳,在低碳這個目標的實施中應用物聯網RFID技術,是最理想不過的效果。】
在今年年初的兩會上,政府發言人在談論國內物聯網RFID應用領域拓展機遇這個話題時,提到了一個重要的概念——低碳。低碳,英文為low carbon,意指較低(更低)的溫室氣體(二氧化碳為主)排放。由於我國的節能減排形勢日益嚴峻,所以低碳這個詞彙在2010年格外的熱,由此延伸出來的低碳社會、低碳經濟、低碳生產、低碳消費、低碳生活、低碳城市等等對於社會生活的各個領域幾乎是無所不包,全民參與,而RFID作為一個可以為多行業創造高效率和高價值的技術手段來說對於實現低碳也能貢獻一份可觀的力量。
當下,物聯網RFID和低碳都被看作是中國搶占未來經濟科技發展製高點的關鍵,關乎著一個國家的競爭力,將二者融合起來,在物聯網RFID中體現出低碳,在低碳這個目標的實施中應用物聯網RFID技術,是最理想不過的效果。
低碳促進物聯網RFID 物聯網RFID助力低碳
——綠色通行
今年,傳統的交通領域在應用RFID助力低碳方麵表現得最為突出。而低碳理念的提出從一定程度上也加速了交通領域中ETC係統的啟動。ETC係(xi)統(tong)除(chu)了(le)無(wu)需(xu)停(ting)車(che)減(jian)少(shao)排(pai)隊(dui)時(shi)間(jian)高(gao)效(xiao)繳(jiao)費(fei)的(de)優(you)勢(shi)之(zhi)外(wai),還(hai)可(ke)減(jian)少(shao)機(ji)動(dong)車(che)出(chu)入(ru)站(zhan)時(shi)的(de)燃(ran)油(you)消(xiao)耗(hao),減(jian)少(shao)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang),節(jie)能(neng)又(you)環(huan)保(bao)。根(gen)據(ju)一(yi)份(fen)資(zi)料(liao)顯(xian)示(shi),如(ru)果(guo)一(yi)個(ge)車(che)主(zhu)每(mei)周(zhou)使(shi)用(yong)ETC車道20次,則對於他而言,在不存在堵車現象的情況下,每年可節省大約14小時。如果一個車主每周使用ETC車道20次,每年可節省燃油約15.3升。使用ETC車道通行相對於人工收費車道通行,會減少Nox、HC、CO、CO2排放16.4%、71.2%、71.3%和48.9%。
另外,日前一項最新研究結果顯示,使用電子不停車收費方式(ETC)通行高速公路收費道口時,單車油耗和尾氣排放可以降低約50%,同時道口通行能力提升4—6倍,節約大量排隊等候繳費的時間。以上所有這些數據都是ETC實現低碳減排、綠色通行的最好證明。現在,全國多個省市在交通運輸部的統一部署下正在加快建設不停車收費係統,據統計,目前全國開通的ETC車道有1400餘條,有些省市之間已經初步實現了ETC區域聯網。為擴大ETC用戶群,多個地區出台了一係列的地方優惠政策,包括對通行卡和標簽實行打折降價的優惠、與銀行企業合作為用戶送實惠、增加OBU充值的站點、完善售後服務體係等,積極推進ETC係統的普及。在物聯網形成之前,先行形成一個低碳環保的RFID涉車應用的“車聯網”也可以取得一個良好的應用示範效應,以綠色的姿態推進RFID產業化進程。
不僅高速公路上的ETC可實現低碳出行,基於智能卡的公共自行車係統的推行也是一個行之有效的方式。既杭州打頭陣之後,台州、餘杭、無錫、上海、重慶、東莞、廣州、南京和銀川等地區也先後推行了這種健康低碳的出行方式。自行車交通對環境沒有任何汙染,這種方式獲得了極好的社會效果。
此ci外wai,在zai城cheng市shi車che輛liang通tong行xing方fang麵mian,汕shan頭tou市shi區qu路lu橋qiao收shou費fei站zhan電dian子zi標biao簽qian車che道dao的de順shun利li開kai通tong使shi原yuan本ben擁yong堵du的de車che輛liang長chang龍long在zai今jin天tian變bian得de有you序xu而er暢chang通tong。這zhe背bei後hou就jiu有you深shen圳zhen市shi遠yuan望wang穀gu公gong司si為wei代dai表biao的deRFID企業和RFID物聯網技術的身影。
——清潔能源
RFID本身並不是直接降低碳排放的技術,但是通過RFID管理,使得節能。RFID對於CNG氣瓶的安全監管就是個很好的例子。資料顯示,目前城市汙染主要來自於機動車尾氣,占空氣汙染源的75%,麵臨大氣汙染的危機,低碳環保的CNG清潔能源迅速成為現代汽車的新生代產品,“油改氣”車輛數量激增,CNG產業也得到了迅猛發展。汽車使用CNG清潔能源替代汽油作為汽車燃料,可使CO排放量減少97%,CH化合物減少72%,NO化合物減少39%,CO2減少24%,SO2減少90%,噪音減少40%。而且CNG不含鉛、苯等製癌的有毒物質,且比汽油的燃料成本便宜。所以,CNG是(shi)在(zai)氣(qi)源(yuan)豐(feng)富(fu)地(di)區(qu)汽(qi)車(che)運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)解(jie)決(jue)環(huan)保(bao)問(wen)題(ti)的(de)首(shou)選(xuan)燃(ran)料(liao),可(ke)提(ti)高(gao)社(she)會(hui)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi),調(tiao)整(zheng)優(you)化(hua)能(neng)源(yuan)結(jie)構(gou),有(you)助(zhu)於(yu)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai),改(gai)善(shan)大(da)氣(qi)環(huan)境(jing)。但(dan)是(shi)這(zhe)裏(li)有(you)一(yi)個(ge)安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)問(wen)題(ti)。普(pu)通(tong)的(de)車(che)主(zhu)限(xian)於(yu)對(dui)CNG氣瓶爆炸等安全性的質疑,不敢將私家車油改氣,多數是出租車和公交車做了改裝,為此,基於RFIDdeqipinganquanguanlidexiangguanxitongyingyunersheng,yishandongshepinzhongxinyanfadecheyongqipinganquanguanlizidongchongzhuangkongzhixitongweili。zhetaoxitongjiehelecheyongqipinggegehuanjiedeyewuliuchengjizhengceyaoqiu,liyongdianzibiaoqian、無線通訊、網絡等相關技術,采取改裝登記時粘貼電子標簽、充裝時讀取驗證標簽、檢驗時修改標簽的工作思路,通過對CNG加氣機的升級改造,實現車用氣瓶的安全管理與自動充裝控製,完全避免人為因素對車輛加氣的幹擾,實現對人、車、瓶的動態管理,保障車用氣瓶的使用安全。使用手持設備讀取貼在CNG氣瓶上的電子標簽,可獲取到氣瓶的安裝日期、充裝次數、以往檢驗信息等內容,大大提高了氣瓶的安全性。目前,氣瓶安全管理自動充裝控製係統已在山東省內的東營、臨沂、聊城等地市的多座加氣站得到應用,收到良好的效果,部分擁有豪華車的私家車主也改裝了帶RFID管理的CNG燃料係統。采用RFID管理,在提升安全的同時也擴大了油改氣車市場,實現了降耗、安全的雙贏及油改氣產業和RFID產業的雙贏。除了山東之外,四川、重慶、上海、寧夏、山西、河南、江蘇等省市也都在不同程度的積極推廣氣瓶的電子標簽監管。
——通信運營
電信運營商是物聯網RFID產業重要角色,也是低碳的良好踐行者。中國移動、zhongguoliantonghezhongguodianxinzaishoujizhifushangbuyiyuli,jingxindazaodeshoujiqianbaokeyiqingsongdejiejuerichangxiaofeihetongxindezhuduowenti,yinlinglewuzhihuashenghuodefengchao。erjinnianzaitongxinyunyinglingyulixiangdangremendejiushizhongguoyidongyushanghaishibohuihezuodeshoujimenpiaozhegeditandegaokejichanpinle。shanghaishibohuishidiyigezhengshitichu“低碳世博”理念的世博會,彙集了許多低碳技術和相關產品,其中就包含了裝載有RF-SIM卡的手機門票,充分展現了“綠色環保、科技時尚、便捷優惠”的特點。
另外,物聯網RFID與低碳的結合還表現在社會生活的多個方麵,像是RFID技術在食品安全和物流中的低碳環保應用、RFID技術對於渣土車亂倒渣土的管理、校園、企業和城鄉縣對智能卡和一卡通在節水、防治汙染等方麵的應用。而物聯網中的有些技術能精確控製水、電的耗能,通過人員卡、傳感器可精確考量人員的耗能情況,對其計費管理,有效營造低碳環境。
物聯網RFID企業向低碳邁進步伐
在全國上下掀起低碳熱潮的形勢下,國內有些RFID企業已經開始向低碳邁開步子,運用了一些可行的方式,包括減排、無紙化操作、改進產品材質、壓縮工作步驟等,低碳度比較可觀,值得借鑒,列舉部分企業如下。
北京亞仕同方常年從事於紙基電子票卡的研發和製造,每年為全球數十個國家提供超過2億張的成熟產品。票卡全部采用紙基材料製作,天線采用銀漿印刷工藝。因其基材選擇及製作工藝的特殊性,決定了其具有無汙染、可降解、可循環利用等特點。
與PVC、PET材質相比,紙基電子票卡具有以下特征:

資訊係統顧問有限公司的旗艦產品之一IGS.net製衣業ERP管理係統配合低碳經濟的發展,引入RFID技術於生產管理中,取締了傳統的紙工飛,其可循環使用、壽命長等優點大大減低了用紙量,避免了紙工飛的浪費,並且可以自動計算出每張生產單所需工作時間,降低了能源的耗損。係統采用RFID技術實時收集生產數據,實行綠色生產、平衡生產。
在浙江省組織的“高速公路不停車收費電子標簽采購項目招標”中,金溢科技太陽能電子標簽Sophia-V90,憑借低碳、環保、安全的優良特性得到客戶的高度認同,以壓倒性的優勢成功中標。Sophia-V90不僅完全符合ETC國家標準,而且在業內率先采用“太陽能+備用電池”的雙模供電設計,既節能又環保,完全響應了當前世界“愛護地球,保護環境”的號召。在技術方麵,Sophia-V90采用了RF射頻芯片方案和改進型讀卡電路設計,使得產品性能較之上一代產品更加安全、穩定、可靠。
東(dong)莞(guan)市(shi)依(yi)時(shi)利(li)科(ke)技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)與(yu)台(tai)灣(wan)永(yong)奕(yi)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)已(yi)經(jing)簽(qian)署(shu)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi),計(ji)劃(hua)聯(lian)合(he)建(jian)立(li)虎(hu)門(men)港(gang)與(yu)台(tai)灣(wan)港(gang)口(kou)的(de)物(wu)流(liu)綠(lv)色(se)通(tong)道(dao),屆(jie)時(shi)標(biao)箱(xiang)在(zai)兩(liang)個(ge)港(gang)口(kou)間(jian)的(de)流(liu)通(tong)時(shi)間(jian)最(zui)低(di)可(ke)減(jian)少(shao)1天。按一個標箱,一天的堆場、租箱等費用300元算,東莞每年有80萬個標箱發往台灣,那麼東莞企業一年保守可以節省成本2400萬元。這還不包括手續減少等方麵的費用。在虎門港出口的貨物,將會用“海關式RFID電子封條”,該封條會記錄標箱內貨物的信息,而且該封條使用全球唯一IDma,bukenengweizao。zaidongguanhumengangchukoudebiaoxiangdaotaiwan,taiwangangkoujiunengtongguodianzifengtiaojiedubiaoxiangdeneirong,zhejianshaolezhayanshouxudeng,congersuoduanleliutongshijian。
美國漢軍智能係統(上海)有限公司針對低碳做了大量的研究,並開發出各種節能讀卡器、節能控製器、智能大廈節能方案等。
上海真灼電子技術有限公司承擔了世博會的導覽項目,項目中的世博會RFID導覽機有著識別率高、識別距離遠、識別距離可調、低輻射、綠色環保,有效引導客流,減少無效遊客路線等優勢。
2010年1月,興業銀行攜手捷德公司推出了中國首張環保低碳信用卡。此款環保低碳卡從芯層基片到麵層薄膜均使用PETG材料,這種PETG材料同時也是我國第二代居民身份證的官方指定用料。與目前廣泛使用的製卡材料PVC相比,PETG材料的環保功能更勝一籌,如使用壽命更長;可回收利用,且再利用後材料性能幾乎不變;燃燒處理後無毒害物質產生。捷德公司的環保低碳卡不僅已經成功通過了中國銀聯卡檢測中心、SGS(世界最大第3方權威檢測機構)的有關檢測,確保產品不含氯、重金屬、溴、苯等有毒有害物質,而且也成功通過了萬事達PETG卡的認證。
除了上述提到的顯性的減碳方式之外,筆者認為還有一些隱性的因素也應該被RFID企業注意到,以此向低碳靠近。比如說,目前RFID行業裏普遍存在著這樣一個問題:有些RFID企(qi)業(ye)給(gei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)的(de)時(shi)候(hou)讓(rang)客(ke)戶(hu)投(tou)入(ru)巨(ju)資(zi),卻(que)得(de)不(bu)到(dao)預(yu)期(qi)的(de)效(xiao)果(guo),得(de)不(bu)到(dao)預(yu)期(qi)收(shou)益(yi)是(shi)一(yi)方(fang)麵(mian),再(zai)有(you)一(yi)個(ge)弊(bi)端(duan)是(shi)會(hui)形(xing)成(cheng)大(da)量(liang)的(de)資(zi)源(yuan)浪(lang)費(fei),與(yu)使(shi)用(yong)RFID的初衷背道而馳,最後低碳變高碳,得不償失。所以要達到低碳的效果需高效的應用RFID,在部署RFID應用的過程中,不能急於求成,更不能一知半解,要根據實際情況兼備理論指導、實踐測試和一些相關的評估才能取得滿意的效果,實現借助RFID的手段打造低碳經濟的目標。目前,不僅僅是在國內,國外也非常重視低碳的宣傳與實踐,帶來一些有價值的啟示,像是RFID貼標實現垃圾回收、基於RFID的環保的交通工具、可降解的綠色標簽、使用RFID技術降低單品碳的排放量和為木材貼標打擊非法木材貿易等,在RFID與低碳之間建立起一個相互引導的良好的互動關係。
總結:
業界有這樣一個觀點:物聯網的推廣能直接起到節能減排的良好效果。如今,物聯網的發展的確是一個好的趨勢,而且未來物聯網RFID等高科技帶來的將不再是汙染,而是低碳。在廣闊的物聯網RFID發展的空間裏,不斷找尋與低碳的契合點是大到一個國家小到一個RFID企業提升自身生存發展能力的重要一環。當然,這還需要政府相關配套政策的支持、市場機製的建立、企業的創新和全社會低碳意識的提高等等,總之,在物聯網RFID行業中,產學研政企的合力要聚集好,積極挖掘低碳的新領域、新觸角,減少碳足跡,以此實現行業利潤綠色增長,保護地球家園,為人類造福。