隨著負責國產大飛機研發與設計的中國商飛公司昨天與GE公司
、中航工業共同簽署C919大型客機航電核心處理、顯示

、機載維護和飛行記錄係統合作意向書
，C919大型客機供應商的選擇工作基本完成，多家外資和國有企業以及三家民營企業入圍。

　　GE公司和中航工業組成的合資公司將為C919大型客機研製航電核心處理、顯示、機載維護和飛行記錄係統，中外雙方各占50%的股權。

　　航電核心處理、顯示、機載維護和飛行記錄係統是現代客機十分關鍵的係統
，直接關係到飛機的先進性、安全性、可靠性和便捷的維修特性等。

　　為(wei)了(le)加(jia)速(su)航(hang)電(dian)係(xi)統(tong)方(fang)麵(mian)的(de)研(yan)發(fa)，中(zhong)航(hang)工(gong)業(ye)昨(zuo)天(tian)還(hai)與(yu)上(shang)海(hai)市(shi)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)簽(qian)署(shu)了(le)共(gong)同(tong)投(tou)資(zi)發(fa)展(zhan)民(min)機(ji)航(hang)空(kong)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)合(he)作(zuo)框(kuang)架(jia)協(xie)議(yi)
，雙(shuang)方(fang)將(jiang)攜(xie)手(shou)發(fa)展(zhan)中(zhong)國(guo)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)，打(da)造(zao)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)。

　　在簽字儀式期間，中航工業旗下的中航工業航空電子係統有限責任公司還與上海市閔行區人民政府、上海紫竹科學園區發展有限公司三方簽署了關於共同實施民機航電產業化項目合作協議。

　　此外，中航工業航空電子係統有限責任公司還與上海儀電控股（集團）有限公司
、上海國盛（集團）有限公司、上海紫江創業投資有限公司、煙台藍天投資控股有限公司
、上海閔航投資建設有限公司六方簽署了關於共同投資組建民機航電產業公司的合作協議。

　　此次航電係統供應商的協議簽署後，除了正在進行合作意向書談判或方案建議書評審的內飾係統和航電係統中客艙係統、信息係統、客艙娛樂係統以及動力裝置中的發動機接口控製單元外，C919大型客機的主要供應商已經基本確定
，目前
，已有歐美地區的13家國際航空製造企業與國內企業采取合資
、合作等形式聯合提供動力裝置、機載係統/設備。

　　在參與研製的國內企業中，除了國有企業，還包括浙江西子聯合控股有限公司、江蘇彤明車燈有限公司
、武漢航達航空科技發展有限公司三家民營企業，分別承擔國產大飛機的非氣密性艙門研製，提供外部照明係統，以及提供水、廢水處理係統。

　　昨(zuo)天(tian)，中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)公(gong)司(si)旗(qi)下(xia)的(de)上(shang)海(hai)飛(fei)機(ji)製(zhi)造(zao)有(you)限(xian)公(gong)司(si)還(hai)與(yu)美(mei)國(guo)伊(yi)頓(dun)公(gong)司(si)簽(qian)訂(ding)了(le)成(cheng)立(li)合(he)資(zi)企(qi)業(ye)的(de)合(he)同(tong)，新(xin)合(he)資(zi)公(gong)司(si)將(jiang)具(ju)備(bei)全(quan)麵(mian)的(de)燃(ran)油(you)和(he)液(ye)壓(ya)管(guan)路(lu)係(xi)統(tong)的(de)設(she)計(ji)和(he)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)
，希(xi)望(wang)為(wei)全(quan)球(qiu)民(min)航(hang)市(shi)場(chang)提(ti)供(gong)全(quan)麵(mian)管(guan)路(lu)係(xi)統(tong)。

　　中國商飛公司副總經理吳光輝昨天告訴記者，目前C919大型客機處於初步設計階段，明年就會陸續開始一些零部件的製造
、生產和分裝。據中國商飛公司總經理金壯龍介紹， 今年C919大型客機將確定總體技術方案、製造總方案和客戶服務總方案，選定機體供應商、動力裝置供應商
、係統設備供應商、材料及標準件供應商，年底通過有關部門轉入工程發展階段設計評審後，在2011年進入工程發展階段，計劃在2014年首飛，2016年交付。