中國船舶、鋼鐵、海運等方麵的重要企業３日聚集在上海世博園裏的中國船舶館，為有“中國民族工業搖籃”之稱的江南造船廠慶祝１４５歲生日，並在之後舉行的論壇上表示將轉變企業發展方式
，向更加節能
、低碳、環保的方向發展。

   這成為中國致力於實現節能減排目標

，向科學和可持續發展邁進的又一個注解。

   有著綜合工業之冠稱號的船舶工業，與一個國家國民經濟各部門有著廣泛而密切的聯係。中國國民經濟的１１６個部門中，船舶工業與其中的９７個有直接的關係。

   ２００９年
，中國最大的造船集團——中國船舶工業集團公司（中船集團）全年造船完工１７０艘，首次突破１０００萬載重噸，達到１０７６萬載重噸，噸位約占全國造船完工量的２７％，約占全球造船完工量的９．１％，位居世界第二，並有望在５年內坐上世界造船的頭把交椅。

   目前，為了應對全球氣候變化，中國正在努力促進節約能源，減少碳排放，並向世界承諾到２０２０年單位國內生產總值二氧化碳排放比２００５年下降４０％－４５％。作為對國民經濟影響巨大的產業鏈
，中國的船舶工業和上下遊產業必須思考未來的發展方向。
 在３日的論壇上，中船集團總經理譚作鈞表示，集團進一步發展的突破點之一
，將是如何為適應低碳經濟、綠色經濟的需求
，開展綠色環保船型的關鍵技術研發，開發綠色、環保
、安全的船型。

   譚作鈞說，中國的船舶工業

，隨著經濟的加速發展，向海洋進軍、探索海洋奧秘，船舶工業還可以發揮更大的作用，但“我們應當而且必須肩負起應有的曆史使命，從資源開發
、環境保護、人類生存等多維度思考我們的責任，設計並且建造更安全
、更環保的海洋工程裝備，創造更和諧的環境、更美好的生活。”

   與造船工業密切相關
，同時與中船集團有著緊密合作關係的寶鋼集團董事長徐樂江也在論壇上表達了相似的看法。

   “jintian，shengcunhuanjingzhiliangyijingchengweirenmenpingpanmeihaoshenghuodeguanjianyaosu，gangtiexingyezuoweiziyuannengyuanxiaohaoyijiwuranpaifangdedahu
，jinyibufazhanmianlinzheyuelaiyuedadehuanjing、資源壓力，”徐樂江說，“注重環境友好，是鋼鐵、造船包括航海行業共同麵臨的課題。”

   世shi界jie金jin融rong危wei機ji之zhi後hou，全quan球qiu船chuan舶bo市shi場chang正zheng逐zhu漸jian走zou出chu低di迷mi。但dan市shi場chang容rong量liang卻que遠yuan低di於yu危wei機ji前qian的de水shui平ping
，國guo際ji船chuan市shi麵mian臨lin著zhe運yun力li過guo剩sheng和he造zao船chuan產chan能neng過guo剩sheng的de壓ya力li。中zhong國guo船chuan舶bo製zhi造zao在zai世shi界jie市shi場chang所suo占zhan份fen額e雖sui然ran不bu斷duan擴kuo大da，但dan隨sui著zhe西xi方fang致zhi力li於yu發fa展zhan低di碳tan船chuan舶bo技ji術shu的de趨qu勢shi，國guo際ji海hai事shi組zu織zhi也ye在zai不bu斷duan製zhi定ding新xin的de規gui則ze。這zhe更geng加jia促cu使shi中zhong國guo的de船chuan舶bo工gong業ye向xiang環huan保bao
、低碳的方向轉變。

   圍繞國際船舶工業的最新變化
，國際海事組織新近提出了“目標型新船建造標準”。未來
，各個從事船舶檢驗的機構——船級社也將據此製定新的規則規範
，最終目標是使今後所有的新船，都被設計和建造成結構安全、環境友好
、航行環保的“綠色船舶”。

   世界著名船級社——laoshichuanjisheyazhouzongcailaolibiaoshi
，zaochuanyezaiguoqugeizhongguojingjifazhandailaileqieshikejiandehaochu，eryushijiechuanbogongyeyiqi，zhongguohaikeyicaiqugengduodexingdong，gouzhukechixufazhandehaiyangchanye，daigeigongzhonghezhenggeshehuixuduokanbujiandehaochu
，qizhongbaokuoshejijianzaoyougenggaokejihanliang、能更有效利用燃料
、排放更低、更安全的新一代船舶，以及推進新生的“船舶回收利用產業”發展。

   “中國船舶工業現在已走到世界船舶工業的中心，處在一個獨特的位置。中國既有完善的基礎設施
，又具有足夠的雄心以及資金支持、設計人員、建造能力

、運行能力、維修能力等其他所有的元素，有潛質也有能力引領世界建設可持續發展海洋產業的進程。”勞利說。