預計2015年純電動汽車應用達50萬輛 新車平均單車油耗下降30%以上

   中國汽車工業協會今天(11日）對外發布了全力推進節能與新能源汽車發展報告。該報告指出：打造節能汽車與電動汽車為主體的新能源汽車，這將成為未來我國新興戰略性產業。

   與世界汽車產業一樣

，當下中國汽車產業可持續發展麵臨著三大挑戰。中國汽車工業協會助理秘書長葉盛基把它概括為“能源供應和能源安全、區域性的空氣質量及全球性的氣候變暖、車用能源及動力係統的節能環保。”

   報告披露，盡管經過多年努力
，我國初步建立混合動力
、純電動和燃料電池“三縱”與電池
、電機、電控“三橫”的研發布局和技術體係
，但與國外先進水平尚有較大差距，需要其產業鏈涉及的各行業協作推進。

   按新能源汽車發展的戰略目標，到2015年
，純電動汽車應用達50萬輛
；不同程度的混合動力汽車比例達到年產量的30%以上；新能源汽車整車及關鍵零部件的產業化達到世界先進水平；新車平均單車油耗下降30%以上。

   報告認為，我國巨大的汽車保有量和節能空間決定了目前傳統汽車領域的節能潛力依然很大。2008年國內乘用車百公裏平均油耗為8.13升
，遠高於同期歐洲6.6升和日本的5.9升。

   zhenduihunhedongliqichesuojuyoumingxianjienengjianpaixiaoguo
，tajiangchengweiwoguoqichelingyujinqichanyehuazhongdian。erzuoweizheyiguoduchexing，duicujingexiangdiandongbujiandeyingyongnaizhiduichundiandongqichechanyehuadiandingjichujuyouzhongyaoyiyi。

   報(bao)告(gao)指(zhi)出(chu)
，由(you)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)骨(gu)幹(gan)企(qi)業(ye)投(tou)資(zi)，國(guo)家(jia)和(he)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)給(gei)予(yu)相(xiang)當(dang)的(de)資(zi)金(jin)投(tou)入(ru)，並(bing)與(yu)國(guo)內(nei)外(wai)優(you)勢(shi)企(qi)業(ye)合(he)作(zuo)
，參(can)與(yu)關(guan)鍵(jian)係(xi)統(tong)和(he)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)研(yan)發(fa)與(yu)產(chan)業(ye)化(hua)工(gong)作(zuo)，形(xing)成(cheng)滿(man)足(zu)產(chan)業(ye)化(hua)需(xu)求(qiu)的(de)配(pei)套(tao)能(neng)力(li)
，並(bing)培(pei)養(yang)2或3家年產30萬台(套)以上的電動附件生產企業。

   客觀上
，新能源汽車產業的發展需要一個全麵的、總體規劃和協調，需要國家相關政策的強有力扶持。葉盛基表示，這有利於全力推進節能與新能源汽車發展。

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