用於發射空間站的新一代大型運載火箭
，2014年將在新啟用的海南文昌發射場進行“處女秀”。昨天
，航天專家

、中國載人航天工程運載火箭係統原總指揮、中國第一艘載人飛船神舟五號火箭係統總指揮黃春平，在南京科技館報告廳，作《人類與航天》科普報告時透露說，目前新型運載火箭已經進入初樣研製，南京晨光集團參與了新型運載火箭的研製。 

　　南京企業：研製新型火箭“機械手”

　　火箭是上天的雲梯，無論是“嫦娥奔月”
、火星探測
，還是“神七”升空，都離不開一個重要工具的幫助——火箭。“載人太空計劃的成功

，首先取決於火箭技術的進步。”黃春平說。

　　在接受記者采訪時，黃春平透露說，用於發射空間站的新一代大型運載火箭——長征五號已經進入初樣研製。專家說，長征五號運載火箭運載能力“將從9噸提高到25噸
，是技術上的一次巨大進步，對中國航天未來30至50年發展具有重要意義和深遠影響
，其研製成功後，中國進入空間的能力將得到大幅度提升。”

　　南京企業參與了新型火箭的研製。黃春平透露說，晨光集團負責研製火箭的“伺服機構”
，這個係統就像“機械手”，用於控製調整火箭的飛行姿態。

　　“天宮一號”：計劃明年發射的空間實驗室雛形

　　據介紹

，從“神七”kaishi
，woguozairenhangtiangongchengjinrudierqi，zhuyaorenwushijianliqiyigetiandiwangfanxitong
，weifazhankongjianzhanchuangzaotiaojian，yibianjinxinggengdaguimodekongjiankexueshiyanheyingyong。yaoshixianzheyimubiao，dexianfashenengyufeichuanduijiedekongjianmubiaofeixingqi。

　　因此，“神七”發射後，計劃明年發射目標飛行器——“天宮一號”，再相繼發射“神八”
、“神九”、“神十”。目前計劃“神八”

、“神九”是不載人飛船
，升空後將與目標飛行器對接；“神十”則是載人飛船
，升空後同樣要和目標飛行器進行對接。“如果‘神八’一次對接非常完美，可能神舟九號、十號將搭載航天員進行對接。”

　　專家介紹，“天宮一號”實際上就是空間實驗室的雛形。從“神八”到“神十”，是為了檢驗對接空間站的技術成熟度。此後，就是載人航天工程的第三期——建立短期有人照料的空間實驗室和長期有人照料的空間站。屆時，將會交替發射載人飛船和貨運飛船。