德國WAGO公司作為彈簧連接技術的發明者和推廣者，自1977年發明了具有“籠式彈簧夾持結構”（CAGE CLAMP®）的接線端子以來，這種電連接技術就得到了鐵路和軌道交通行業的廣泛認可。1978年，德國鐵路就將其應用到旅客列車的低壓電氣櫃、電源和照明係統中。目前，WAGO已經發展成為世界範圍內鐵路和軌道交通行業所信賴的品牌，並經受住了各種環境條件的考驗。

　　眾所周知

，無論是哪個領域的交通設備都有著共同的特點：極端的環境影響著元器件的應用。交通設備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護性。WAGOlongshidanhuangjiachijiegouyoujingxuandebuxiudanhuangganghedianjietongzuchengleyoushihubudejiegou，zhezhongjiegoushidianqilianjiejuyouchusedekangzhendongxingjikangchongjixing，jishizaijiduandehuanjingtiaojianxia

，yekeyibaozhengxingchedekekaoxingheanquanxing。tongshi
，chanpinyouzhidexuancai
、嚴格的加工及檢測工藝進一步保障了電氣連接的可靠，真正做到了持久免維護。數年來
，WAGO軌裝式接線端子、MCS接插式連接器

、X-COM連接器以及工業電子接口模塊等一係列產品安全的運行在世界範圍鐵路和軌道交通係統的方方麵麵，包括
，機車、旅客列車、動車組、鐵路信號和車站設備等。在中國青藏列車、大秦鐵路這些有著特殊環境和特定時間要求、極具挑戰性的項目中
，也毫無例外地看到了WAGO的身影。

　　不斷地提供創新的和高可靠的產品是WAGO在鐵路和軌道交通行業迅猛發展的關鍵。先是將接線端子與插頭的結合體X-COM係統應用到機車車輛上，解決了空間小接線慢的問題
；又進一步提供MINI型的X-COM係統，厚度僅為3.5mm，解決了動車組司機台的配線問題。WAGO不斷跟蹤現代軌道交通的新技術
、新結構，並在歐洲同行業中率先獲得了為眾多大型鐵路設備生產商所承認和要求的IRIS認證。

　　WAGO中國分公司－萬可電子（天津）有(you)限(xian)公(gong)司(si)同(tong)樣(yang)會(hui)全(quan)心(xin)致(zhi)力(li)於(yu)為(wei)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)服(fu)務(wu)，無(wu)論(lun)在(zai)機(ji)車(che)車(che)輛(liang)領(ling)域(yu)還(hai)是(shi)在(zai)鐵(tie)路(lu)信(xin)號(hao)方(fang)麵(mian)
，都(dou)以(yi)提(ti)供(gong)高(gao)質(zhi)量(liang)的(de)產(chan)品(pin)和(he)最(zui)專(zhuan)業(ye)的(de)服(fu)務(wu)為(wei)宗(zong)旨(zhi)。為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)鐵(tie)路(lu)和(he)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)事(shi)業(ye)盡(jin)一(yi)份(fen)力(li)！