編者語：中(zhong)國(guo)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)市(shi)場(chang)最(zui)大(da)的(de)特(te)點(dian)就(jiu)是(shi)永(yong)遠(yuan)活(huo)躍(yue)，永(yong)遠(yuan)充(chong)滿(man)著(zhe)變(bian)化(hua)。自(zi)從(cong)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)在(zai)神(shen)州(zhou)大(da)地(di)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)應(ying)用(yong)以(yi)來(lai)，這(zhe)個(ge)大(da)市(shi)場(chang)幾(ji)乎(hu)每(mei)年(nian)都(dou)不(bu)斷(duan)湧(yong)現(xian)出(chu)新(xin)的(de)挑(tiao)戰(zhan)與(yu)機(ji)遇(yu)。對(dui)於(yu)眾(zhong)多(duo)自(zi)動(dong)化(hua)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)，這(zhe)既(ji)是(shi)一(yi)種(zhong)鞭(bian)策(ce)，也(ye)是(shi)一(yi)種(zhong)激(ji)勵(li)。這意味著當市場景氣時，這些企業也不得不居安思危，未雨綢繆；而當市場麵臨波動和震蕩時，積極的企業又總能從新機遇中看到希望。

　　始於2008年(nian)年(nian)末(mo)的(de)一(yi)場(chang)經(jing)濟(ji)危(wei)機(ji)，對(dui)自(zi)動(dong)化(hua)行(xing)業(ye)而(er)言(yan)無(wu)疑(yi)是(shi)巨(ju)大(da)的(de)考(kao)驗(yan)，直(zhi)到(dao)現(xian)在(zai)也(ye)仍(reng)然(ran)餘(yu)波(bo)未(wei)平(ping)。然(ran)而(er)
，眾(zhong)多(duo)閃(shan)亮(liang)的(de)機(ji)遇(yu)，卻(que)早(zao)已(yi)從(cong)危(wei)機(ji)中(zhong)脫(tuo)胎(tai)而(er)出(chu)，為(wei)自(zi)動(dong)化(hua)企(qi)業(ye)帶(dai)來(lai)了(le)可(ke)期(qi)的(de)曙(shu)光(guang)。在(zai)新(xin)的(de)時(shi)期(qi)裏(li)，有(you)哪(na)些(xie)新(xin)熱(re)點(dian)最(zui)有(you)可(ke)能(neng)為(wei)自(zi)動(dong)化(hua)市(shi)場(chang)帶(dai)來(lai)久(jiu)旱(han)後(hou)的(de)甘(gan)霖(lin)？我(wo)們(men)將(jiang)一(yi)一(yi)為(wei)您(nin)展(zhan)現(xian)。

　　軌道交通：提速自動化方案式應用

　　自動化供應商不僅要能提供產品，還要能夠以整體方案見長，凸顯技術價值，進而在多方合作中贏得更多的權重。

　　提供具備適應性與專用性的自動化產品，以及通過提供技術服務以保障係統可靠性，都將成為自動化供應商從“賣產品”轉向“提供方案、保障綜合服務”的途徑。

　　作(zuo)為(wei)運(yun)輸(shu)城(cheng)市(shi)人(ren)流(liu)的(de)動(dong)脈(mai)之(zhi)一(yi)

，城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)成(cheng)為(wei)了(le)近(jin)年(nian)來(lai)城(cheng)市(shi)建(jian)設(she)的(de)亮(liang)點(dian)。一(yi)方(fang)麵(mian)
，廣(guang)大(da)城(cheng)市(shi)對(dui)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)容(rong)量(liang)的(de)需(xu)求(qiu)本(ben)身(shen)在(zai)不(bu)斷(duan)增(zeng)加(jia)，運(yun)力(li)與(yu)覆(fu)蓋(gai)範(fan)圍(wei)的(de)擴(kuo)展(zhan)迫(po)在(zai)眉(mei)睫(jie)
；另一方麵，奧運會、世shi博bo會hui等deng大da型xing會hui展zhan活huo動dong的de舉ju辦ban，也ye成cheng為wei了le城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong大da規gui模mo興xing建jian的de有you力li助zhu推tui。這zhe些xie因yin素su，使shi得de城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong從cong輔fu助zhu性xing的de交jiao通tong手shou段duan轉zhuan變bian成cheng主zhu力li
，其qi飛fei速su發fa展zhan的de趨qu勢shi便bian順shun理li成cheng章zhang了le。

　　2009年末，關於城市軌道交通的興建與規劃，又有了一條振奮人心的消息。22個ge城cheng市shi的de軌gui道dao交jiao通tong建jian設she規gui劃hua獲huo批pi，總zong投tou資zi近jin萬wan億yi元yuan，並bing將jiang有you力li帶dai動dong相xiang關guan產chan業ye，自zi然ran，這zhe其qi中zhong也ye包bao括kuo了le廣guang大da的de自zi動dong化hua產chan品pin供gong應ying商shang
，以yi及ji係xi統tong集ji成cheng商shang。

　　據統計，自動化係統與產品在整個城市軌道交通中的投資比例
，大約可以達到15%，如此算來，這一批次城市軌道交通的集中建設
，的確會為剛剛從經濟震蕩中重新活躍起來的自動化市場帶來不小的利好，PLC控製器
、專用控製器、變頻器
、網絡通信
、IPC、SCADA、傳感器等相關自動化產品都將得到大量應用。

　　產品適應性與客製化要求提升

　　盡管機遇十分誘人
，但要想真正使機遇變成實實在在的訂單，還需要自動化企業做很多“功課”。尤其是在當前的軌道交通自動化領域中，用戶導向性非常強，為此，自動化產品供應商、xitongjichengshangyushejiyuanzaiyigexiangmuliwangwangjiyoujingzhengyoucunzaihezuo。zaizhezhonghezuoguanxizhong，jiuyaoqiuzidonghuagongyingshangbujinyaonengtigongchanpin，haiyaonenggouyizhengtifanganjianchang

，tuxianjishujiazhi
，jinerzaiduofanghezuozhongyingdegengduodequanzhong。

　　這(zhe)樣(yang)的(de)技(ji)術(shu)價(jia)值(zhi)，可(ke)以(yi)體(ti)現(xian)在(zai)很(hen)多(duo)自(zi)動(dong)化(hua)產(chan)品(pin)的(de)適(shi)應(ying)性(xing)與(yu)專(zhuan)用(yong)性(xing)上(shang)。與(yu)其(qi)他(ta)很(hen)多(duo)行(xing)業(ye)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)基(ji)於(yu)通(tong)用(yong)型(xing)自(zi)動(dong)化(hua)產(chan)品(pin)不(bu)同(tong)的(de)是(shi)，軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)這(zhe)種(zhong)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)，對(dui)自(zi)動(dong)化(hua)產(chan)品(pin)的(de)客(ke)製(zhi)化(hua)、專用化程度有獨特的要求。這主要是因為，城市軌道交通的一些區域屬於公共空間，在其中應用到的設施使用頻率高、運行時間長，且溫差、振動、塵chen粒li等deng指zhi標biao也ye很hen顯xian著zhu，盡jin管guan其qi應ying用yong於yu民min用yong場chang合he
，但dan與yu很hen多duo工gong作zuo在zai其qi他ta場chang合he的de工gong業ye品pin相xiang比bi，應ying用yong環huan境jing更geng加jia嚴yan苛ke，所suo以yi對dui其qi會hui有you特te別bie的de要yao求qiu。

　　以車站自動售檢票係統來說，其中應用到的一種主要產品——工(gong)控(kong)機(ji)，就(jiu)體(ti)現(xian)出(chu)了(le)這(zhe)種(zhong)要(yao)求(qiu)。為(wei)了(le)適(shi)應(ying)嚴(yan)苛(ke)的(de)環(huan)境(jing)和(he)高(gao)強(qiang)度(du)的(de)使(shi)用(yong)頻(pin)率(lv)
，就(jiu)要(yao)求(qiu)在(zai)地(di)鐵(tie)自(zi)動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)係(xi)統(tong)中(zhong)使(shi)用(yong)無(wu)風(feng)扇(shan)散(san)熱(re)的(de)工(gong)控(kong)機(ji)
，目(mu)前(qian)研(yan)華(hua)、新漢、研祥等工控機廠商
，就紛紛推出了專門針對地鐵售檢票係統的無風扇工控機，並形成了相應的解決方案。

　　通過完善服務提高係統穩定性

　　而通過完善的技術服務，提高軌道交通自動化係統的可靠性
，則成為了自動化供應商可以施展的另一個優勢。2009年(nian)
，先(xian)後(hou)發(fa)生(sheng)在(zai)美(mei)國(guo)華(hua)盛(sheng)頓(dun)東(dong)北(bei)部(bu)與(yu)我(wo)國(guo)上(shang)海(hai)的(de)兩(liang)起(qi)地(di)鐵(tie)事(shi)故(gu)，至(zhi)今(jin)還(hai)讓(rang)人(ren)記(ji)憶(yi)猶(you)新(xin)。盡(jin)管(guan)從(cong)大(da)的(de)角(jiao)度(du)來(lai)說(shuo)
，任(ren)何(he)場(chang)合(he)的(de)應(ying)用(yong)都(dou)需(xu)要(yao)高(gao)可(ke)靠(kao)性(xing)的(de)產(chan)品(pin)
，但(dan)對(dui)於(yu)作(zuo)為(wei)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)設(she)施(shi)的(de)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)而(er)言(yan)，高(gao)可(ke)靠(kao)性(xing)的(de)意(yi)義(yi)尤(you)為(wei)重(zhong)大(da)。

　　當前的軌道交通自動化係統
，包括主控
、環控、信號
、票務
、安全、配(pei)電(dian)等(deng)多(duo)個(ge)係(xi)統(tong)
，各(ge)個(ge)係(xi)統(tong)間(jian)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)的(de)集(ji)成(cheng)性(xing)，無(wu)疑(yi)使(shi)控(kong)製(zhi)更(geng)加(jia)直(zhi)觀(guan)協(xie)調(tiao)，但(dan)也(ye)為(wei)維(wei)護(hu)係(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)性(xing)帶(dai)來(lai)了(le)挑(tiao)戰(zhan)。在(zai)複(fu)雜(za)的(de)係(xi)統(tong)內(nei)，控(kong)製(zhi)器(qi)、通信網絡等環節即便出現很小的連接故障，也可能造成比較大的影響。而在係統測試、程序優化、guzhangpaichuzhexiefangmian，youqiaqiashilejiechanpindezidonghuagongyingshangsuoshanchangde
，suoyi，tongguotigongjishufuwuyibaozhengxitongkekaoxing，yejiangchengweizidonghuagongyingshangcong“賣產品”轉向“提供方案、保障綜合服務”的途徑。

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　　國務院批複22城市地鐵建設規劃 總投資達8820.03億元

　　中國各城市軌道交通發展規劃圖顯示，至2016年我國將新建軌道交通線路89條，總建設裏程為2500公裏，中國已成為世界最大的城市軌道交通建設市場。近期
，國務院又批複了22個城市的地鐵建設規劃，總投資達8820.03億元。

　　這22個城市分布於4個直轄市及13個省份，分別為北京
、天津
、上海、廣州
、深圳、南京、杭州、哈爾濱

、沈陽
、成都
、武漢、西安
、重慶
、寧波、無錫、長沙、鄭州、福州
、昆明
、大連、南昌
、青島。據悉，國務院批準地鐵建設有3項指標：城市人口超300萬
、GDP超1000億元、地方財政一般預算收入超100億元。國家發改委基礎產業司司長王慶雲指出，目前全國有近50個城市達標，我國軌道交通建設未來發展有著巨大潛力。

　　物聯網：新概念引燃傳感產業

　　由於傳感產品應用的數量增多，範圍也更廣，所以也要求傳感產品向成本更低、體積更小的方向發展。

　　在經曆過現場總線、工業以太網等標準之爭的洗禮
，中國的物聯網產業發展已經在標準製定方麵先機而動。可以想見，傳感器
、RFID等自動化產品廠商如果想順利地搭上這趟快車，也必須向未來的標準化靠攏。

　　2009年(nian)年(nian)末(mo)將(jiang)至(zhi)，各(ge)地(di)空(kong)港(gang)如(ru)同(tong)以(yi)往(wang)一(yi)樣(yang)，紛(fen)紛(fen)加(jia)強(qiang)了(le)安(an)全(quan)措(cuo)施(shi)。當(dang)很(hen)多(duo)空(kong)港(gang)還(hai)在(zai)為(wei)防(fang)範(fan)非(fei)法(fa)侵(qin)入(ru)而(er)增(zeng)加(jia)保(bao)安(an)班(ban)次(ci)時(shi)，在(zai)上(shang)海(hai)浦(pu)東(dong)機(ji)場(chang)，同(tong)樣(yang)的(de)工(gong)作(zuo)已(yi)經(jing)由(you)傳(chuan)感(gan)節(jie)點(dian)網(wang)絡(luo)來(lai)承(cheng)擔(dan)了(le)。這(zhe)套(tao)由(you)三(san)萬(wan)多(duo)個(ge)節(jie)點(dian)構(gou)成(cheng)的(de)“物聯網”fangqinruxitong，qizhinenghuachengdulingrenjingtan，bujinkeyitongguochuanganjiediantancechuqinruzhesuozaidequyu，hainengtancedaoqinruzhededongzuozitai，xitongzaitongguoduizhexiexinxidepanbie
，laicaiqubutongdejinggaofangshi。

　　正如上麵的例子所述，物聯網是指通過RFID
、傳感器、定位係統
、saomiaoqidengxinxichuanganshebei

，anyuedingdexieyi
，barenhewupinyuhulianwangxianglianjie
，jinxingxinxijiaohuanhetongxin，tongguoduihuijixinxidechuliheliyong
，keyishixianyixiliezhinenghuadegongneng，rushibie、定位、跟蹤、監控和管理等。

　　從這個意義上說，物聯網其實可以說是互聯網技術的延伸
，其先進性則在於通過廣泛使用傳感器、RFID等終端設備
，使其連接和感知的範圍從電腦
、手機等電子終端擴大到幾乎任何需要被連接的物品，極大地擴展了應用的領域和方式。而這也恰恰為傳感器、RFID、無線網絡方案等自動化產品提供了無可估量的新空間。

　　其實，物聯網這一概念，早在20世shi紀ji末mo就jiu已yi經jing被bei提ti出chu。而er在zai工gong業ye上shang，為wei工gong業ye自zi動dong化hua控kong製zhi提ti供gong大da量liang數shu據ju的de傳chuan感gan器qi網wang絡luo的de應ying用yong，以yi及ji相xiang關guan自zi動dong化hua產chan品pin和he方fang案an的de研yan發fa
，也ye一yi直zhi在zai進jin行xing著zhe。這zhe其qi實shi是shi在zai工gong業ye控kong製zhi領ling域yu對dui物wu聯lian網wang思si想xiang的de實shi踐jian。無wu線xian工gong廠chang方fang案an已yi經jing實shi現xian了le通tong過guo無wu線xian網wang絡luo在zai各ge個ge節jie點dian之zhi間jian進jin行xing溫wen度du

、壓力
、流(liu)量(liang)等(deng)信(xin)息(xi)的(de)相(xiang)互(hu)讀(du)取(qu)，甚(shen)至(zhi)通(tong)過(guo)節(jie)點(dian)進(jin)行(xing)互(hu)操(cao)作(zuo)。而(er)此(ci)次(ci)物(wu)聯(lian)網(wang)的(de)東(dong)風(feng)再(zai)起(qi)，將(jiang)有(you)望(wang)使(shi)物(wu)聯(lian)網(wang)從(cong)工(gong)業(ye)應(ying)用(yong)的(de)雛(chu)形(xing)大(da)步(bu)走(zou)向(xiang)廣(guang)闊(kuo)的(de)的(de)民(min)用(yong)領(ling)域(yu)。

　　民用領域需求巨大 將促傳感產品發展

　　congchangyuanlaikan，yugongyelingyuxinxicaijidexuqiuxiangbi
，minyonglingyuduiwulianwangdexuqiujianggengjiakeguan，yingyongdexingyeyegengjiaguangfan。duiyuhenduozhongleidechuanganqieryan
，zhiqianhuoshiyingyongzaigongyexianchangceliangshuju，huoshizuoweizhuangbeizhizaohuoxiaofeipindezuzhuangyuanjianshiyong，erqiyidanyingyongzaiwulianwangzhizhong，jianggengjiatiejingonggongguanli、醫療、購物、住宅、交通等民用領域。而正是由於應用的數量增多，範圍也更廣，所以也要求傳感產品向成本更低、體積更小的方向發展。

　　而對於之前就一直在多個領域徜徉但應用規模仍有限的RFID技(ji)術(shu)

，同(tong)樣(yang)麵(mian)臨(lin)著(zhe)成(cheng)本(ben)的(de)問(wen)題(ti)，其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)原(yuan)因(yin)正(zheng)是(shi)其(qi)應(ying)用(yong)規(gui)模(mo)為(wei)這(zhe)一(yi)因(yin)素(su)帶(dai)來(lai)的(de)束(shu)縛(fu)。有(you)專(zhuan)家(jia)認(ren)為(wei)，物(wu)聯(lian)網(wang)帶(dai)來(lai)的(de)規(gui)模(mo)效(xiao)應(ying)也(ye)將(jiang)逐(zhu)漸(jian)化(hua)解(jie)這(zhe)一(yi)難(nan)題(ti)。當(dang)然(ran)，畢(bi)竟(jing)物(wu)聯(lian)網(wang)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)還(hai)需(xu)要(yao)從(cong)長(chang)計(ji)議(yi)，自(zi)動(dong)化(hua)廠(chang)商(shang)需(xu)要(yao)做(zuo)好(hao)眼(yan)前(qian)的(de)工(gong)作(zuo)，在(zai)發(fa)展(zhan)中(zhong)逐(zhu)漸(jian)尋(xun)找(zhao)自(zi)己(ji)的(de)機(ji)會(hui)。

　　可觀前景麵前 標準化工作迫在眉睫

　　上海浦東機場的這套機場防衛監控係統，隻憑一紙訂單

，便創造了5000萬元的銷售額
，如果這套係統能在全國範圍內得到推廣，其市場容量更加不言而喻。而物聯網除上麵提到的機場防衛監控，還有物流
、生產監控

、生產回溯
、質(zhi)檢(jian)跟(gen)蹤(zong)等(deng)諸(zhu)多(duo)領(ling)域(yu)可(ke)以(yi)應(ying)用(yong)
，從(cong)長(chang)期(qi)來(lai)看(kan)其(qi)擴(kuo)展(zhan)的(de)空(kong)間(jian)更(geng)大(da)。也(ye)正(zheng)是(shi)由(you)於(yu)這(zhe)一(yi)領(ling)域(yu)逐(zhu)漸(jian)顯(xian)現(xian)的(de)巨(ju)大(da)市(shi)場(chang)前(qian)景(jing)和(he)潛(qian)力(li)
，也(ye)已(yi)經(jing)引(yin)發(fa)了(le)產(chan)業(ye)的(de)一(yi)場(chang)潛(qian)在(zai)的(de)博(bo)弈(yi)。

　　這(zhe)場(chang)博(bo)弈(yi)的(de)源(yuan)頭(tou)，正(zheng)在(zai)於(yu)我(wo)國(guo)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)物(wu)聯(lian)網(wang)時(shi)強(qiang)調(tiao)的(de)標(biao)準(zhun)問(wen)題(ti)。標(biao)準(zhun)作(zuo)為(wei)技(ji)術(shu)的(de)高(gao)端(duan)，對(dui)我(wo)國(guo)傳(chuan)感(gan)網(wang)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。目(mu)前(qian)，我(wo)國(guo)傳(chuan)感(gan)網(wang)標(biao)準(zhun)體(ti)係(xi)已(yi)形(xing)成(cheng)初(chu)步(bu)框(kuang)架(jia)，向(xiang)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)化(hua)組(zu)織(zhi)提(ti)交(jiao)的(de)多(duo)項(xiang)標(biao)準(zhun)提(ti)案(an)被(bei)采(cai)納(na)，傳(chuan)感(gan)網(wang)標(biao)準(zhun)化(hua)工(gong)作(zuo)已(yi)經(jing)取(qu)得(de)積(ji)極(ji)進(jin)展(zhan)。而(er)經(jing)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)化(hua)管(guan)理(li)委(wei)員(yuan)會(hui)批(pi)準(zhun)，全(quan)國(guo)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)化(hua)技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)也(ye)已(yi)組(zu)建(jian)了(le)傳(chuan)感(gan)器(qi)網(wang)絡(luo)標(biao)準(zhun)工(gong)作(zuo)組(zu)。看(kan)來(lai)在(zai)經(jing)曆(li)過(guo)現(xian)場(chang)總(zong)線(xian)、工業以太網等標準之爭的洗禮
，中國的物聯網產業發展已經在標準製定方麵先機而動。可以想見
，傳感器、RFID等自動化產品廠商如果想順利地搭上這趟快車
，也必須向未來的標準化靠攏。

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　　物聯網列入2010年我國信息產業三大目標

　　2009年12月21日
，工業和信息化部部長李毅中表示，2010年我國信息產業確定三大發展目標，將進一步增強信息產業服務經濟社會能力。其中，備受關注的物聯網也被列入重點發展目標之一。

　　juxi，zheyifazhanmubiaojiangzhezhongguihuayindaoxiayidaiwangluofazhan，bingjiakuaipeiyuwulianwangchanye，zhidingjishuchanyefazhanguihuaheyingyongtuijinjihua


，fazhanguanjianchuanganqijian、裝備
、係統及服務。推進國家傳感信息中心建設，促進物聯網與互聯網

、移動互聯網融合發展。

　　風電產業:自動化潛力仍然巨大

　　針對大容量風機的發展
、製造趨勢研發相應的特殊產品


，在未來將成為自動化企業在風電市場中的差異化競爭之策。

　　另外，對於一些較大規模的風力發電場，或者對於一些有多風場管理需求的業主單位來說
，對風電的遠程監測、控製將成為越來越有實際價值的技術。

　　在今後一段時期內，風電製造業仍將保持高速增長，並將繼續成為自動化技術與產品的重要市場。

　　盡管在前一段時期，曾經出現過風電增長過熱、fengdianshebeizhizaoyechannengguoshengdetaolun
，dancongwoguochangqifengdianguihuadeneironglaikan，fengdianchanyeweilaidekongjianrengshijudade。xianshizhongcunzaidewentizhuyaozaiyuyixiafangmian：電網承受能力導致的風電裝機容量與風電並網容量不協調
；weiraofengdianchanyejinxingdebufentouzijiaoweimangmu，dengdeng。yaoxiangqieshiguanchekezaishengnengyuanzhongchangqifazhanguihua，zhexiewentishibidingjiangyaojiejuede。ercongyixieshichangtiaokongxingweiyijiqunianfengdianbingwangrongliangjiasuzengchangdengqushilaikan
，zhexiemaodunbingbugouchengzuaifengdianfazhandegenbenxingmaodun。

　　而對於自動化供應商而言，未來風電自動化市場主要存在著以下增長空間。

　　首先是大容量風機、海上風機的加速研發和投產
，對部分自動化產品將提出新的要求。就在2010年1月11日，總投資15億元、目前國內功率最大的5兆瓦風電機組項目在江蘇鹽城市華銳風電產業園開工，將於年底竣工投產，建成後年可實現產能60萬千瓦，而這類的消息，在今後幾年內相信還會不斷更新
，其所帶來的產品需求，尤其是新產品的需求，無疑是可觀的。

　　以(yi)應(ying)用(yong)於(yu)風(feng)力(li)主(zhu)發(fa)電(dian)機(ji)軸(zhou)的(de)編(bian)碼(ma)器(qi)為(wei)例(li)，對(dui)於(yu)容(rong)量(liang)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)的(de)風(feng)機(ji)
，尤(you)其(qi)是(shi)海(hai)上(shang)風(feng)機(ji)，傳(chuan)統(tong)的(de)增(zeng)量(liang)型(xing)編(bian)碼(ma)器(qi)已(yi)不(bu)能(neng)很(hen)好(hao)地(di)滿(man)足(zu)要(yao)求(qiu)，一(yi)些(xie)傳(chuan)感(gan)器(qi)廠(chang)商(shang)就(jiu)推(tui)出(chu)了(le)如(ru)磁(ci)編(bian)碼(ma)器(qi)等(deng)適(shi)應(ying)這(zhe)種(zhong)變(bian)化(hua)的(de)新(xin)產(chan)品(pin)
，自(zi)然(ran)能(neng)夠(gou)更(geng)好(hao)地(di)滿(man)足(zu)用(yong)戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)，也(ye)更(geng)加(jia)有(you)競(jing)爭(zheng)的(de)主(zhu)動(dong)權(quan)。針(zhen)對(dui)大(da)容(rong)量(liang)風(feng)機(ji)的(de)發(fa)展(zhan)
、製造趨勢研發相應的特殊產品，在未來將成為自動化企業在風電市場中的差異化競爭之策。

　　另外
，對於一些較大規模的風力發電場，或者對於一些有多風場管理需求的業主單位來說，對風電的遠程監測、控製將成為越來越有實際價值的技術。一方麵，出於提高效率、減少人工班次的需求，遠程監測與控製技術可為大規模風場的維護提供有力的幫助；而另一方麵
，對於有多風場管理需求的集團業主，這樣的係統能夠使其對各個風場保持便捷、有效的管理，同時能夠優化資源。

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　　工信部：風電並網總容量去年增幅達92.26%

　　昨日，工信部網站發布的我國2009年電力行業數據顯示，我國風電並網總容量1613萬千瓦，同比增長92.26%，2009年是中國近年風電並網增長最快的一年。

　　一直以來，我國風電裝機量都在以100%的增速增加，但風電並網容量卻遠遠落後於裝機量，造成極大的浪費，而這也是製約我國風電產業發展的瓶頸之一。截至2008年底
，中國風電裝機容量累計達1221萬千瓦，但實現並網發電的隻有894萬千瓦，還有327萬千瓦的風電在空轉，並未聯上電網。