位於阿聯酋的阿拉伯聯合航運公司（UASC）不久前授予西門子工業方案部門合同，為其9艘新建集裝箱船提供帶軸發電機功能的助推器和餘熱回收管理係統。 

   據了解，UASC是(shi)為(wei)新(xin)船(chuan)采(cai)用(yong)最(zui)新(xin)技(ji)術(shu)以(yi)減(jian)少(shao)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)汙(wu)染(ran)排(pai)放(fang)而(er)選(xuan)用(yong)西(xi)門(men)子(zi)設(she)備(bei)的(de)。采(cai)用(yong)餘(yu)熱(re)回(hui)收(shou)係(xi)統(tong)後(hou)，船(chuan)隻(zhi)的(de)廢(fei)熱(re)將(jiang)轉(zhuan)化(hua)成(cheng)電(dian)力(li)，既(ji)減(jian)少(shao)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)也(ye)降(jiang)低(di)汙(wu)染(ran)排(pai)放(fang)。 

   西門子將為每艘船提供1台帶軸發電機的4兆瓦助推器和1套能源管理係統，所有係統和部件都來自西門子“Siship”方案平台，訂單金額達數百萬歐元。 

   據悉，這批新船為A13船型
、13100TEU
，於2008年訂造，目前正由韓國三星重工建造，預計2011年投入運營。