中國北京-2009 年 11 月26 日 - The MathWorks 近日宣布，通用汽車公司 (GM) 已使用 The MathWorks 的基於模型的設計 (Model-Based Design) 工具開發出雙模式混合動力總成控製係統。GM 利用科學計算和建模仿真的軟件工具（包括 MATLAB 和 Simulink）
，在 9 個月內設計出了動力總成原型，這比預期開發時間短了 24 個月。這種複雜的控製係統目前已投入生產並用於 GMC Sierra Hybrid、GMC Yukon Hybrid

、Chevy Tahoe Hybrid、Chevy Silverado Hybrid 和 Cadillac Escalade Hybrid 等多款汽車。

　　雙模式混合動力總成是 GM 的de多duo樣yang性xing混hun合he動dong力li項xiang目mu的de一yi部bu分fen

，它ta的de設she計ji采cai用yong了le多duo種zhong混hun合he動dong力li和he電dian動dong汽qi車che技ji術shu，以yi滿man足zu各ge種zhong駕jia駛shi方fang式shi和he需xu求qiu。雙shuang模mo式shi混hun合he動dong力li總zong成cheng的de設she計ji宗zong旨zhi是shi創chuang造zao在zai城cheng市shi和he高gao速su公gong路lu行xing駛shi時shi最zui優you化hua的de燃ran油you效xiao率lv

，這zhe種zhong係xi統tong將jiang傳chuan統tong發fa動dong機ji與yu集ji成cheng到dao自zi動dong變bian速su係xi統tong的de兩liang個ge 60 千瓦的電機相結合
，另外還引入了電池和電力電子等新部件。

　　GM 借助科學計算和建模仿真的工具，采用基於模型的設計 (Model-Based Design)，讓具有各種不同工程背景的工程師們可以更好地協作。通過使用 MATLAB 和 Simulink，GM 的(de)工(gong)程(cheng)師(shi)們(men)現(xian)在(zai)可(ke)以(yi)在(zai)單(dan)一(yi)環(huan)境(jing)中(zhong)工(gong)作(zuo)，對(dui)雙(shuang)模(mo)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)的(de)性(xing)能(neng)進(jin)行(xing)數(shu)學(xue)建(jian)模(mo)，設(she)計(ji)軟(ruan)件(jian)並(bing)驗(yan)證(zheng)其(qi)功(gong)能(neng)
，然(ran)後(hou)對(dui)整(zheng)個(ge)係(xi)統(tong)模(mo)型(xing)進(jin)行(xing)仿(fang)真(zhen)以(yi)準(zhun)確(que)預(yu)測(ce)並(bing)優(you)化(hua)性(xing)能(neng)。這(zhe)使(shi)得(de)全(quan)球(qiu)開(kai)發(fa)團(tuan)隊(dui)可(ke)以(yi)對(dui)需(xu)求(qiu)和(he)設(she)計(ji)變(bian)更(geng)進(jin)行(xing)溝(gou)通(tong)和(he)交(jiao)流(liu)，並(bing)在(zai)設(she)計(ji)流(liu)程(cheng)的(de)早(zao)期(qi)解(jie)決(jue)出(chu)現(xian)的(de)問(wen)題(ti)，從(cong)而(er)節(jie)省(sheng)寶(bao)貴(gui)的(de)時(shi)間(jian)和(he)資(zi)源(yuan)。 

　　GM 負責混合動力和電動動力總成的執行董事 Larry Nitz 說：“我們公司的理念是通過不斷地改進燃油經濟性和降低排放的方式
，發展可持續交通體係。基於模型的設計 (Model-Based Design) keyirangwomenshixiandonglizongchengdekeshihua，zheshishejibiandegengzhinenghejingque，bingqiekeyigengkuaisudijichengdaowomendeqicheshang。donglizongchengshiwomenhunhedonglifazhanlantudeguanjianzuchengbufen。”GM 堪稱控製係統集成方麵的行業領袖，擁有數百名員工專門致力於動力總成控製係統的開發。

　　The MathWorks 汽車工程資深經理 Steve Toeppe 說：“GM yizhizouzaihunhedongliqicheshichangdeqianyan，xiangxiaofeizhetuichuleduokuandiyouhaodezuixinqiche，tongshinuliquebaoqiqichehezhizaogongchangbuhuiduihuanjingzaochengyouhaiyingxiang。feichanggaoxingdekandao GM 正在采用基於模型的設計 (Model-Based Design) 開發出新一代的混合動力技術產品
，從而使公司可以不斷地改進汽車的燃油經濟性。”

　　關於通用汽車公司

　　通用汽車是全球最大的汽車製造商之一，其發展曆史可追溯至 1908 年。公司總部位於美國底特律
，

　　在全球各個主要地區共擁有 219,000 名員工，業務遍布大約 140 個國家和地區。GM 與其戰略合作夥伴在全球 34 個國家和地區生產轎車和卡車，並通過以下這些品牌進行車輛的銷售和維修服務：別克 (Buick)、凱迪拉克 (Cadillac)、雪弗萊 (Chevrolet)、GMC
、通用大宇 (GM Daewoo)、霍頓 (Holden)
、歐寶 (Opel)、Vauxhall 和五菱 (Wuling)。GM 最大的市場是美國，然後是中國
、巴西、英國、加拿大、俄羅斯和德國。GM 的 OnStar 子公司是汽車安全、防盜和信息服務領域的業界領袖。通用汽車公司 (General Motors Company) 於 2009 年 7 月 10 日整合了老通用汽車 (General Motors Corporation) 的業務

，於此日期之前在新聞稿及其他新聞材料中提到的說法指的是老通用汽車的業務。有關新通用汽車公司 (General Motors Company) 的更多信息，請訪問 www.gm.com。

　　關於 The MathWorks

　　The MathWorks 公司是數學計算軟件領域世界領先的開發商。其產品家族平台 MATLAB 是一種用於算法開發
、數據分析、可視化和數值計算的編程環境，被稱為“科學計算的語言”。Simulink 則是一種用於對多域的動態和嵌入式係統進行仿真及模型設計的圖形化環境。全球的工程師和科學家們都在使用 The MathWorks 公司所提供的產品家族,來加快在汽車、航空航天、電子、金融服務、生物醫藥以及其他行業的發明、創新及開發的步伐。除此之外，The MathWorks 產品還是基礎教學和研究的工具，為全球眾多大學和教學機構所采用。

　　The MathWorks 公司成立於1984年，總部位於美國馬薩諸塞州的Natick市
，在全球15 個國家或地區擁有 2,200 多名員工。有關其他信息和The MathWorks中國，請訪問中文網站 www.mathworks.cn。