全球範圍的金融危機並未過去
，中國工業經濟受到的衝擊仍然深重！工業經濟企穩回升的基礎仍不牢固
，當務之急是要調整產業結構、轉變發展方式！在日前舉行的全國裝備工業“兩化”融合典型經驗座談會上
，工業和信息化部李毅中部長發出了這樣的警示，並強調，“兩化”融合將在應對金融危機
、加快產業改造升級中發揮重要作用。

　　那麼，對於裝備工業這個龐然大物來說
，推進“兩化”rongheyiweizheshenme
？qineizaidegenbendonglizainali？congyuhuidaibiaoderelietantaozhongjizhefaxian
，zhuangbeizhizaoyexiangzhizaofuwuyezhuanxingyijingchengweidashisuoqu，suiranzhetou“大象”搖擺龐大的身軀跳起舞來是那麼不容易，但是企業顯然已經找到了一個支點——信息化。

　　製造服務化：信息化力推戰略轉型

　　“有規模
、缺能力
；有數量
、缺巨人
；有速度、缺效益；有體係、缺原創

；有單機
、缺成套；有出口、缺檔次”，徐工集團CIO劉liu建jian森sen發fa出chu這zhe樣yang的de感gan慨kai，雖sui然ran僅jin僅jin是shi針zhen對dui自zi己ji企qi業ye和he工gong程cheng機ji械xie這zhe個ge行xing業ye
，但dan是shi從cong某mou種zhong程cheng度du上shang
，代dai表biao了le整zheng個ge裝zhuang備bei製zhi造zao業ye所suo麵mian臨lin的de發fa展zhan現xian狀zhuang。麵mian對dui戰zhan略lve轉zhuan型xing新xin的de要yao求qiu和he激ji烈lie競jing爭zheng的de外wai部bu環huan境jing，無wu怪guai乎hu陝shan鼓gu的de牛niu東dong儒ru副fu總zong經jing理li感gan慨kai地di說shuo
，基ji於yu市shi場chang競jing爭zheng引yin發fa的de產chan業ye轉zhuan型xing是shi製zhi造zao企qi業ye信xin息xi化hua的de根gen本ben動dong力li。

　　此次大會對裝備工業“兩化”ronghequshidetantao
，jinmijieheledangqiandegongyejingjixingshiheqiyezishendefazhanxuqiu
，fenfentichucongchuantongdezhuangbeizhizaoyexiangjuyouqiangliexinxihuatezhengdefuwuzhizaoyezhuanxing。biru，shangutichu“從傳統製造業向服務製造業轉型”；徐工提出“從工程機械產品提供商向工程機械方案提供商轉型”

，還通過呼叫中心

、售後服務和備品備件管理

、遠程服務
、電子商務平台建設等，延長了產品價值鏈，逐步實現企業從產品製造向產品增值服務轉型；重慶長安汽車在服務領域的信息化投入顯著增多……zhuangbeigongyegegelingyudouyijingchuxianlezhizaofuwuhuadelinian，binghenkuaizhanlezhudaodiwei。name
，zhizaofuwuhuazhuyaoyilaideshishenme？zhuangbeizhizaoyewangwangdoushikuasheng、跨(kua)國(guo)的(de)龐(pang)然(ran)大(da)物(wu)
，組(zu)織(zhi)機(ji)構(gou)複(fu)雜(za)，產(chan)品(pin)種(zhong)類(lei)繁(fan)多(duo)，要(yao)轉(zhuan)變(bian)發(fa)展(zhan)方(fang)式(shi)麵(mian)臨(lin)很(hen)多(duo)困(kun)難(nan)
，他(ta)們(men)是(shi)如(ru)何(he)克(ke)服(fu)的(de)

？從(cong)此(ci)次(ci)會(hui)議(yi)看(kan)，信(xin)息(xi)化(hua)，這(zhe)個(ge)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)的(de)加(jia)速(su)器(qi)、助推器
，已經成為裝備製造業“大象跳舞”的有效支點。

　　例如，為了適應當前機床行業快速響應客戶需求
、個性化需求增多、技術創新發展速度快等特點，大連機床迫切需要改變傳統剛性的製造模式
，將重點加強工藝創新，建立工藝基礎數據庫，完善產品目錄
、零件工時定額和材料定額，采用條碼技術完善物料編碼，實現物料的準時化精確配送，實施製造執行係統，分別建立裝配總裝、分裝、油you漆qi包bao裝zhuang等deng柔rou性xing生sheng產chan線xian，通tong過guo電dian子zi看kan板ban，對dui整zheng個ge生sheng產chan線xian進jin行xing實shi時shi監jian控kong，並bing完wan成cheng與yu企qi業ye管guan理li係xi統tong的de集ji成cheng，建jian成cheng柔rou性xing生sheng產chan模mo式shi，提ti高gao生sheng產chan製zhi造zao效xiao率lv，降jiang低di成cheng本ben
，提ti高gao產chan品pin質zhi量liang和he可ke追zhui溯su性xing。又you比bi如ru，上shang海hai將jiang利li用yong信xin息xi化hua手shou段duan推tui進jin裝zhuang備bei製zhi造zao企qi業ye拓tuo展zhan海hai外wai工gong程cheng承cheng包bao業ye務wu，形xing成cheng工gong程cheng設she計ji、安裝維修、再製造等增值服務
，提升總集成
、總承包服務能級，促進企業從產品製造向係統解決方案供應商轉變。種種典型經驗表明
，“兩化”融合已經成為裝備製造業轉型升級的基本力量。在這個過程中
，產品智能化、服務網絡化、業務協同化是最具裝備工業特征的三個方向。

　　產品智能化：提升產品附加值

　　專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，產(chan)品(pin)信(xin)息(xi)化(hua)對(dui)引(yin)領(ling)裝(zhuang)備(bei)工(gong)業(ye)未(wei)來(lai)具(ju)有(you)戰(zhan)略(lve)意(yi)義(yi)。現(xian)代(dai)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)之(zhi)所(suo)以(yi)區(qu)別(bie)於(yu)傳(chuan)統(tong)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)，就(jiu)在(zai)於(yu)擁(yong)有(you)發(fa)達(da)的(de)信(xin)息(xi)與(yu)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)，即(ji)在(zai)工(gong)業(ye)技(ji)術(shu)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，嫁(jia)接(jie)IT技術和自動化，使係統自動采集實時數據，發送到處理單元運算處理，形成數字化指令，然後指揮機械單元作出及時、恰當的動作。陝鼓、大連機床、重慶長安汽車等企業的實踐證明：設(she)備(bei)提(ti)供(gong)商(shang)根(gen)據(ju)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，通(tong)過(guo)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)與(yu)工(gong)業(ye)技(ji)術(shu)水(shui)乳(ru)交(jiao)融(rong)的(de)整(zheng)合(he)創(chuang)新(xin)，增(zeng)加(jia)產(chan)品(pin)中(zhong)的(de)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)含(han)量(liang)
，就(jiu)能(neng)使(shi)普(pu)通(tong)接(jie)卸(xie)的(de)知(zhi)識(shi)含(han)量(liang)明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)，為(wei)客(ke)戶(hu)創(chuang)造(zao)價(jia)值(zhi)的(de)能(neng)力(li)提(ti)升(sheng)
，提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)競(jing)爭(zheng)力(li)和(he)附(fu)加(jia)值(zhi)，成(cheng)為(wei)占(zhan)領(ling)市(shi)場(chang)高(gao)端(duan)的(de)優(you)秀(xiu)產(chan)品(pin)。以(yi)產(chan)品(pin)信(xin)息(xi)化(hua)為(wei)基(ji)礎(chu)，就(jiu)可(ke)以(yi)借(jie)助(zhu)信(xin)息(xi)化(hua)手(shou)段(duan)
，遠(yuan)程(cheng)檢(jian)測(ce)產(chan)品(pin)運(yun)行(xing)狀(zhuang)況(kuang)，提(ti)供(gong)大(da)量(liang)增(zeng)值(zhi)服(fu)務(wu)，拉(la)開(kai)與(yu)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)的(de)差(cha)距(ju)
，擺(bai)脫(tuo)同(tong)質(zhi)化(hua)惡(e)性(xing)競(jing)爭(zheng)
，使(shi)企(qi)業(ye)在(zai)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)中(zhong)得(de)到(dao)更(geng)大(da)的(de)優(you)勢(shi)。

　　產品智能化效果最顯著的，不得不提到汽車電子。據中國汽車工業協會調查顯示，目前
，在發動機、底盤和懸架、車身控製
、安防係統等方麵，電子控製技術都得到廣泛應用，有的車型電子產品占整車的價值超過了30%。隨著消費者和社會對汽車節能、安全、環保、舒適等的要求越來越高
，汽車電子產品和技術在新車型中應用還將越來越多。

　　zaiqitazhuangbeizhizaolingyu
，chanpinzhinenghuabibijieshi。liru
，dalianjichuangduichuantongdejiagongshebeijinxingshuzihuagaizao，tongguocaiyongzizhuyanfashengchandeshukonggongnengbujianheshukongjichuang
，zengjiashebeidexinyidaitongxinjiekou
，shixianshebeilianwang，youhuashengchangongyi，tigaojiagongguochengdezhinenghua、柔性化
、自動化和網絡化水平
，改造後設備數控化率將達到70%以上，將大大提高加工能力和水平。上海三菱電梯公司通過在電梯中嵌入故障診斷
、遠程監控等信息係統
，實現了實時監控、故障報警、GIS地理顯示等功能，產品的智能化水平和通信能力大大提高。

　　服務網絡化：將服務做到客戶身邊

　　裝備工業的產品往往都是大型機器
，單機價值高，分布範圍廣
，對售後服務的要求特別高。一旦出現故障維修、產chan品pin升sheng級ji等deng需xu求qiu，廠chang家jia的de工gong程cheng技ji術shu人ren員yuan往wang往wang無wu法fa及ji時shi趕gan到dao客ke戶hu現xian場chang
，容rong易yi造zao成cheng客ke戶hu滿man意yi度du下xia降jiang。這zhe在zai以yi往wang是shi一yi個ge難nan以yi化hua解jie的de矛mao盾dun，但dan是shi現xian在zai通tong過guo網wang絡luo手shou段duan，企qi業ye將jiang服fu務wu做zuo到dao了le客ke戶hu身shen邊bian。例li如ru
，徐xu工gong集ji團tuan通tong過guo呼hu叫jiao中zhong心xin、售後服務和備品備件管理


、遠程服務、電子商務平台建設等
，延長了產品價值鏈，逐步實現企業從產品製造向產品增值服務轉型。特別是統一集團400/800客服電話，構建了涵蓋總部
、分公司、經銷商
、服務網點等多層次的營銷服務管理體係，實現了接受客戶谘詢和投訴、調度派工、質檢監控、技術支持等功能，並集成企業內部業務係統

，提高了服務質量，提升了品牌形象，增加了產品附加值。

　　裝備製造企業在全球激烈競爭的環境下，不僅“被動防禦”，haizhudongchuji，caiyongxinxiwangluojishushishijiankongsuoyouchanpin，zhudongfaxianwenti，zhudongjiejue。liru
，shangubaxiandaixinxijishuyuchuantonggongyeshenduronghejiajie，kaifayingyonglexuanzhuanjiexieyuanchengjiancejiguzhangzhenduanxitong，congershiquanqiugegejiaoluodezhuanjiadounengzaishouquanfanweineiquanmian、精細、充chong分fen地di了le解jie產chan品pin運yun行xing狀zhuang態tai，充chong分fen預yu測ce機ji組zu運yun行xing趨qu勢shi和he客ke戶hu服fu務wu需xu求qiu，製zhi訂ding個ge性xing化hua的de解jie決jue方fang案an

，有you效xiao提ti高gao了le陝shan鼓gu的de係xi統tong服fu務wu能neng力li，並bing為wei備bei品pin備bei件jian、維修維護、性能診斷、升(sheng)級(ji)改(gai)造(zao)等(deng)服(fu)務(wu)板(ban)塊(kuai)提(ti)供(gong)了(le)前(qian)瞻(zhan)性(xing)信(xin)息(xi)
，取(qu)得(de)了(le)重(zhong)要(yao)突(tu)破(po)，推(tui)進(jin)了(le)服(fu)務(wu)戰(zhan)略(lve)轉(zhuan)型(xing)。在(zai)此(ci)基(ji)礎(chu)上(shang)
，目(mu)前(qian)
，陝(shan)鼓(gu)正(zheng)在(zai)構(gou)建(jian)工(gong)業(ye)服(fu)務(wu)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)中(zhong)心(xin)
，並(bing)整(zheng)合(he)現(xian)有(you)孤(gu)島(dao)實(shi)現(xian)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)、信息共享。工業服務技術支持中心以遠程監測診斷係統為主要構成之一，並整合視頻係統、呼叫中心、移動通信、衛星定位等體係，建立強大的後台，實現對異地服務、銷售
、技術人員，以及客戶、供應商的遠程支持
，並對實施包括工業氣體銷售在內的各服務業務板塊提供支持，進一步推動服務轉型戰略。

　　業務協同化：快速響應市場需求

　　波bo音yin客ke機ji在zai全quan球qiu數shu萬wan家jia零ling部bu件jian製zhi造zao企qi業ye的de網wang絡luo協xie同tong設she計ji的de案an例li膾kuai炙zhi人ren口kou，成cheng為wei業ye界jie津jin津jin樂le道dao的de業ye務wu協xie同tong經jing典dian案an例li，而er這zhe一yi案an例li在zai如ru今jin的de中zhong國guo裝zhuang備bei製zhi造zao企qi業ye正zheng走zou向xiang現xian實shi。在zai協xie同tong設she計ji方fang麵mian，重zhong慶qing長chang安an汽qi車che形xing成cheng了le跨kua國guo家jia、跨區域
、整zheng機ji廠chang和he零ling部bu件jian廠chang協xie同tong開kai發fa的de長chang安an汽qi車che自zi主zhu開kai發fa體ti係xi，實shi現xian了le三san國guo四si地di產chan品pin全quan球qiu化hua同tong步bu設she計ji和he產chan業ye鏈lian全quan過guo程cheng集ji成cheng協xie同tong開kai發fa。新xin產chan品pin的de貢gong獻xian率lv達da到dao了le80%，自主產品的開發量占到了整個企業產品總量的60%左右。針對航空航天、汽車、鐵路等行業對龍門五麵體加工中心的需求，大連機床通過異地協同研發平台
，與德國茲默曼開展了BK係列產品聯合研發，實現設計方案審定
、設計問題反饋與討論、產品三位模型共享等
，僅用兩個月就完成了產品研發，縮短設計周期50%以上，使產品快速投放市場。

　　有調查顯示，在汽車行業
，15.4%的企業借助信息係統實現了異地協同，34.6%的企業主要依靠信息係統實現協同，46.2%的de企qi業ye部bu分fen借jie助zhu信xin息xi係xi統tong實shi現xian協xie同tong。信xin息xi化hua極ji大da地di提ti高gao了le產chan品pin協xie同tong和he共gong享xiang能neng力li，隨sui著zhe我wo國guo裝zhuang備bei製zhi造zao企qi業ye越yue來lai越yue多duo地di走zou出chu國guo門men
，在zai全quan球qiu各ge地di部bu署shu製zhi造zao基ji地di和he零ling部bu件jian合he作zuo企qi業ye
，這zhe樣yang的de網wang絡luo化hua協xie同tong需xu求qiu將jiang越yue來lai越yue強qiang烈lie，也ye將jiang促cu使shi企qi業ye加jia快kuai提ti升sheng信xin息xi化hua水shui平ping，有you效xiao縮suo短duan與yu國guo際ji一yi流liu企qi業ye的de差cha距ju。