機械工業是國民經濟的裝備產業，承擔著為國民經濟各部門

、各(ge)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)技(ji)術(shu)裝(zhuang)備(bei)和(he)生(sheng)產(chan)工(gong)具(ju)的(de)任(ren)務(wu)，其(qi)發(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)也(ye)是(shi)衡(heng)量(liang)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)工(gong)業(ye)化(hua)程(cheng)度(du)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)，各(ge)工(gong)業(ye)化(hua)國(guo)家(jia)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)曆(li)程(cheng)表(biao)明(ming)

，沒(mei)有(you)強(qiang)大(da)的(de)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)
，就(jiu)不(bu)可(ke)能(neng)實(shi)現(xian)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)的(de)工(gong)業(ye)化(hua)、現代化。

　　經過六十年的艱苦努力
，我國機械工業取得了令人矚目的輝煌成就，這不僅鑄就了當今機械工業自身的雄厚實力，更為我國60年來工業化的進程做出了卓著的貢獻。

　　在新中國成立60周年之際，記者走訪了中國機械工業聯合會
，全麵回顧60年來中國機械工業走過的光輝曆程
，追尋60年來的發展變化和所取得的成就。

　　從基礎薄弱到現代機械工業體係的跨越

　　60年(nian)前(qian)的(de)建(jian)國(guo)初(chu)期(qi)，我(wo)國(guo)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)一(yi)窮(qiong)二(er)白(bai)，百(bai)業(ye)待(dai)興(xing)，許(xu)多(duo)工(gong)業(ye)產(chan)品(pin)不(bu)能(neng)自(zi)己(ji)生(sheng)產(chan)，完(wan)全(quan)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)。舊(jiu)中(zhong)國(guo)的(de)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)基(ji)礎(chu)極(ji)為(wei)薄(bo)弱(ruo)，從(cong)1846年清朝政府開辦安慶內軍械所算起

，到1949年新中國成立前的一百餘年時間
，隻有沿海沿江少數城市有一些機械修造廠，製造少量簡易產品。

　　在建國之初的薄弱基礎上，經過60年的努力
，我國的機械工業從小到大，從修配到製造，從製造一般機械產品到高、精、尖產品；congzhizaodanjidaozhizaoxianjindaxingchengtaoshebei，yizhubujianlichengmenleibijiaoqiquan，juyoujiaodaguimo
，jishushuipinghechengtaoshuipingbuduantigaodegongyetixi，weiguominjingjiheguofangjianshetigongledaliangdejixiezhuangbei，zaiguominjingjizhongdezhizhuchanyediweiriyizhangxian。jujieshao，muqian
，guochanjixiezhuangbeidezigeilvyichaoguo80%。

　　統計數據顯示，2008年，中國機械工業完成工業總產值9.07萬億元
，為1949年的1.6萬倍，為1978年的80多倍；建國以來的60年平均年增長17.86％，改革開放以來的30年平均年增15.91％，均高於同期全國工業的增長速度。機械工業在全國工業中的比重
，從“一五”計劃開始時不到5％，至2008年達到了18.28％。

　　同(tong)樣(yang)令(ling)人(ren)欣(xin)喜(xi)的(de)是(shi)，中(zhong)國(guo)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)在(zai)世(shi)界(jie)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)中(zhong)的(de)比(bi)重(zhong)不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)。按(an)產(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)額(e)比(bi)較(jiao)，建(jian)國(guo)之(zhi)初(chu)，中(zhong)國(guo)在(zai)世(shi)界(jie)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)總(zong)額(e)中(zhong)所(suo)占(zhan)微(wei)不(bu)足(zu)道(dao)，到(dao)1985年已達3％左右，1990年上升至4％左右，2008年迅速提高到15％左右。在國際機械工業中的位次，由建國初期的20位以後，文化大革命前的第9位
，1998年次於美
、日、德、法而居第5位
，至2008年已提升至第2位，僅次於日本。

　　許多重要產品，在解放初期產量很少或者不能生產，2008年已有很多機械產品位居世界前列。產量居世界第一位的重要產品有大中型拖拉機
、內燃機、混凝土機械、鏟土運輸機械、數碼照相機、複印機、金屬加工機床(按量計)、數控機床(按量計)
、發電設備

、變壓器和摩托車等。居第二位的有汽車和其中的轎車；居第三位的有金屬加工機床(按銷售額計)和軸承等。

　　中國機械工業60年的建設成績斐然
，在這60年奠定的堅實基礎上，我國機械工業目前已初步具備了由世界機械大國向機械強國衝刺的基礎和條件
，正處在由大到強的關鍵時期。

　　2009年3月，國務院先後正式下發了《裝備製造業調整和振興規劃》
、《汽車產業調整和振興規劃》，針對現階段任務提出新要求，《規劃》明確了今後幾年裝備製造業振興的重點
，突出了結構性調整和自主創新的指導思想。

　　youjixiedaguozhuanbianweijixieqiangguo，zheshilishifuyudangdaizhongguojixiegongyedezerenheshiming，womenbingbuhuiyanhaiyouchaju
，danjuebutingzhizhuiganyuchaoyuedebufa。zhanzaixindelishiqidianshang，zhongguojixiegongyejiangzaitiaozhanzhongxiangzhexiandaihuademubiaoyongmengqianxing。

　　中國裝備  裝備中國

　　建國60年(nian)來(lai)，機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)，是(shi)伴(ban)隨(sui)著(zhe)以(yi)企(qi)業(ye)為(wei)主(zhu)體(ti)的(de)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)之(zhi)路(lu)，其(qi)間(jian)，諸(zhu)多(duo)重(zhong)大(da)裝(zhuang)備(bei)國(guo)產(chan)化(hua)取(qu)得(de)了(le)實(shi)質(zhi)性(xing)的(de)突(tu)破(po)。在(zai)1970年以前
，相當長一段時間
，國民經濟建設所需裝備不少依靠進口；改革開放以來，我國機械工業的裝備和技術水平不斷提高，國產裝備自給率現已提高到80％以上。

　　農業機械

　　1949年中國農業機械工業基本上是空白，隻能生產一些簡易的老式農機具。中國的農業機械工業是從增補和維修舊式農機具開始起步的
，到1957年已能生產犁
、耙、播及穀物聯合收割機等機械化農具。

　　20世紀60年代到70年代



，農機工業有了較快發展，1959年建成了第一拖拉機廠及一批大中型企業
，開發了大批新產品，如東方紅係列履帶式拖拉機，鐵牛係列輪式拖拉機、3~12馬力(2.2~8.8千瓦)手扶拖拉機
、東風牌自走式聯合收割機等，到1978年底，共擁有大中型拖拉機廠65個
、小型拖拉機廠143個
，農機產品2100多種。

　　改革開放以來，隨著農業產業結構的變化
，根據農村新的需求，相應調整農業機械的產品結構
，先後發展過農用運輸車、小型農業機械及多種穀物聯合收割機等農機產品。目前，中國農機行業的規模經濟水平顯著提高，培育出一拖集團、時風集團、福田雷沃重工等多家超百億元的大型農機製造企業集團，形成了具有產業集群效應的山東
、河南、江蘇、浙江和河北等農機生產大省。通過技術引進、自主開發和技術改造

，開發了一大批高科技含量的農機具，幾年前還依靠進口的120~180馬力輪式拖拉機已大批量生產並已出口，一拖東方紅2884(288馬力)和福田雷沃2854(285馬力)
、3004(300馬力)dengdagonglvtuolajimianshi
，daxingzizoushiyumilianheshougejijishuhuodetupo，yanjichunmiaochayangjizouxiangchengshudeng，weijiasuzhongguonongyexiandaihuadejinchengfahuizhongyaozuoyong。

　　電力設備

　　火電設備方麵
，我國於1954年研製成功中國第一台0.6萬千瓦中壓火電機組，1978年前，主力機組是高壓10萬千瓦、12.5萬千瓦、20萬千瓦機組，國產20萬千瓦機組還在完善中，亞臨界參數30萬千瓦機組技術還未過關，總體大致相當國外50年代水平。1981年引進美國亞臨界參數30萬千瓦、60萬千瓦機組製造技術，考核機組先後於1987年、1989年投產
，標誌著我國燃煤火電機組製造技術有一個大的提升

，也為之後開發更高水平機組打下了基礎。如今七
、八十年代電力工業主力機組10萬千瓦、12.5萬千瓦，甚至20萬千瓦機組已是淘汰對象
，60萬千瓦、百萬千瓦的超臨界、超超臨界機組，正在成為中國電力工業新一代主力機組。

　　水電設備方麵，建國初期生產了中國第一台800千瓦小型機組
，以後陸續發展了新安江7.25萬千瓦機組、劉家峽22.5萬千瓦機組。改革開放以來
，先後發展了一批水平較高的大型機組，1979年研製成功轉輪直徑達11.3米的葛洲壩機組
，達到世界軸流式機組先進水平，1991年研製成功轉輪直徑8.5米的岩灘30.25萬千瓦混流式機組。20世紀90年代以來
，與國外合作生產了達到世界先進水平的三峽左岸70萬千瓦混流式機組，隨後在消化國外先進技術的基礎上創新提高，實現了三峽右岸機組的國產化，某些指標高於左岸進口機組。

　　核電設備方麵
，20世紀80年代，自主研製的秦山一期30萬千瓦壓水堆核電機組於1981年成功投入運行，通過秦山二期及二期擴建、巴基斯坦恰希瑪工程等核電項目的建設
，掌握了核電關鍵技術和裝備製造的經驗。“十一五”以來建設的一批百萬千瓦壓水堆核電站設備
，綜合國產化率達75％以上，其中核島設備國產化率達到80％。

　　輸變電設備方麵，建國前隻能生產10千伏以下輸變電設備，建國後發展很快
，“十五”期間
，研製成功西寧至蘭州的750千伏超高壓交流輸變電設備，其後，通過與國外合作生產三峽的輸變電線裝備
，又掌握了技術水平更先進的500千伏超高壓交直流輸變電裝備的製造。“十一五”開始攻關1000千伏交流和±800千伏直流特高壓輸變電設備，中國首個1000千伏交流特高壓工程，晉東南—南陽—荊門線已於2009年1月6日正式運行，國產化率達到90％，這個全球首個特高壓交流輸變電設備的研製成功，把中國輸變電產品技術提高到世界最高水平。

　　機械加工設備

　　建國前中國沒有機床製造業
，隻是零星生產幾種簡易機床，產量隻有二千多台；建國初期，隻有上海、沈陽、昆明等城市一些機械修配兼產少量皮帶車床、刨床
、衝床等簡易機床。“一五”
、“二五”時期，國家把機床工業作為重點發展對象，發展很快。特別是“二五”時期成功地組織了高精度精密機床戰役，到1965年發展高精度精密機床26zhong，jibenmanzuleguofanggongyejixu，youdechanpinganshangledangshideshijieshuiping。danzongdekanlai
，zaigaigekaifangqian
，zhongguodejichuangshengchanshuliangbushao，dandabufenshiputongjichuang(主要是普通車床)，少量精密機床
，數控機床處於起步階段，基本是經濟型低檔數控機床，整體水平與國際水平和國內建設需要有較大差距。21世紀以來，在國家大力支持下
，高檔數控床得到迅速發展，數控機床整體水平全麵提升，數控係統和功能部件的攻關也取得進展。至2007年，機床產品按產值計算的數控化率已達43.7％
，按價值計算的國產數控機床市場占有率達48％。

　　汽車製造業

　　中國汽車製造是從載貨汽車發展起始的

，1956年建成第一汽車製造廠並生產出中國第一輛載貨汽車；轎車方麵
，雖在1958年先後試製出東風牌轎車和紅旗牌高級轎車，但長期來能商品供應的隻有上海牌轎車

，而且數量很少，大規模發展是從“七五”計劃時期開始的。21世紀以來，特別是加入世貿組織後和轎車“進入家庭”以來
，轎車發展迅速

，三類車型的構成比例迅速改善
，2007年已調整為71.83％(包括MPV、SUV，如僅為轎車則為54.10％)：3.87％：24.34％；徹底改變了中國汽車產量以載貨車為主，載貨車中中型為主的局麵。

　　礦山采掘設備

　　20世紀50年代我國隻能生產少量小型礦山設備；70年代改革開放前
，露天礦可裝備年產500萬噸級礦山，井下礦年產250萬噸；改革開放後
，“七五”、 “八五”期間大力研製先進礦山設備
，露天礦重點開發單鬥電鏟加汽車運輸工藝的千萬噸級露天礦成套設備。20世紀90年代末期已能提供總體水平相當國際80年代水平的2000萬噸露天礦設備。進入21世紀以來
，礦山裝備繼續提高
，2008年，太原重機廠研製完成55立米礦用挖掘機係列，湘潭電機廠研製完成220噸電動輪礦用自卸車，中國已成為世界上少數能成套生產大型露天礦山設備的國家之一。