目前

，我國永磁同步曳引機生產企業已經達到五十家左右，包括蘇州通潤驅動、寧波欣達、杭州優耐德
、寧波申菱、蘇州威特、金泰德勝、陝西秦川、沈陽藍光、許昌博瑪、上海吉梯

、蒙特納利
、桑塔斯、柳州凱迪等專業生產廠家。而我國永磁同步無齒輪曳引機市場份額達到數十億美元，其在新客梯中的應用比例已經達到了80%以上
，據預計，到2010年
，90%以上新增客梯都將采用永磁同步曳引機驅動方式。 
　　
   由於永磁同步曳引機技術與理論是公開的、共(gong)享(xiang)的(de)，所(suo)以(yi)在(zai)從(cong)傳(chuan)統(tong)的(de)蝸(wo)輪(lun)蝸(wo)杆(gan)曳(ye)引(yin)機(ji)向(xiang)永(yong)磁(ci)同(tong)步(bu)無(wu)齒(chi)輪(lun)曳(ye)引(yin)機(ji)轉(zhuan)型(xing)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)幾(ji)乎(hu)與(yu)世(shi)界(jie)知(zhi)名(ming)企(qi)業(ye)同(tong)步(bu)，不(bu)僅(jin)掌(zhang)握(wo)了(le)最(zui)為(wei)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu)
，在(zai)某(mou)些(xie)方(fang)麵(mian)甚(shen)至(zhi)還(hai)要(yao)領(ling)先(xian)於(yu)國(guo)外(wai)企(qi)業(ye)。各(ge)企(qi)業(ye)產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)差(cha)距(ju)主(zhu)要(yao)取(qu)決(jue)於(yu)企(qi)業(ye)的(de)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)、模具精度
，以及材料選擇的等級等方麵。
　　
   據預測
，在未來的3~5年內，在載重800kg~1000kg、速度在1.0m/s~2.5m/s範圍內，永磁同步無齒輪曳引機將會成為驅動裝置中的主流;傳統的蝸輪蝸杆曳引機，在速度為1.0m/s~2.0m/s範圍內
，小載重(630kg以下)以及大載重(1600kg以上)的曳引機市場中仍具有不可代替的優勢。
　　
   為建設資源節約型、環境友好型社會，緩解經濟發展的資源環境瓶頸製約
，我國“十一五”發展規劃提出了降低單位GDP能耗的約束性指標，即到2010年萬元GDP能耗在2005年基礎上降低20%左右。然而，2006年

、2007年、2008年我國單位GDP能耗同比下降僅為1.33%
、3.66%、4.21%，離20%的目標還有很大的差距
，節能降耗之路任重道遠。
　　
   作為電梯驅動部件的曳引機
，其能耗占到電梯耗電量的80%以yi上shang
，因yin此ci節jie能neng環huan保bao的de永yong磁ci同tong步bu曳ye引yin機ji的de應ying用yong有you著zhe特te別bie重zhong要yao的de意yi義yi。隨sui著zhe我wo國guo節jie能neng環huan保bao事shi業ye的de推tui進jin

，以yi及ji永yong磁ci同tong步bu曳ye引yin機ji技ji術shu的de不bu斷duan完wan善shan，永yong磁ci同tong步bu無wu齒chi輪lun曳ye引yin機ji產chan品pin的de應ying用yong將jiang更geng加jia廣guang泛fan
，其qi取qu代dai傳chuan統tong蝸wo輪lun蝸wo杆gan曳ye引yin機ji市shi場chang地di位wei的de速su度du也ye必bi將jiang更geng快kuai。