http://kadhoai.com.cn 2026-04-28 08:47:24 來源:網易財經
編者語:中國商飛C919會走向北美、亞洲、中東和非洲等地區。霍尼韋爾已經按照要求遞交了標書,10月所有國外供應商交遞完標書後,霍尼韋爾會向商飛做一個演示講解,"相信之後會很快有最終結果"。
9月24日訊 霍尼韋爾航空航天集團亞太區總裁馬浩翔(Mark Howes)今天向網易財經稱,中國商飛有很強的項目管理能力和推進能力,中國也和不少地區保持良好的貿易、外交關係。他相信C919會走向北美、亞洲、中東和非洲等地區,他看好C919在海外的市場開拓能力,出口市場很好的國產直升機和新舟600就是例證。
投標年底將有結果
馬浩翔說,現有的國產"直係列"直升機、新舟係列飛機在海外市場表現出色,而且正在研發升級產品,這足以證明中國飛機製造的能力和與其他國家在貿易、外交方麵的穩固關係。在和中國商用飛機有限公司(中國商飛)合作的過程中,霍尼韋爾發現其具有很強的項目管理能力和項目推進能力。"我們在中東、非洲和俄羅斯等地方沒有太多的業務,但是通過和商飛合作,希望會幫助我們在這些地方獲得一些商業機會。"
霍尼韋爾生產的6個係統進入了C919候選供應產品係列,包括:輔助動力裝置(APU)、環境控製係統、機輪和刹車係統、照明係統、電子係統和飛行控製係統。國產支線飛機ARJ21中霍尼韋爾在導航係統、飛行控製係統和發動機零部件3個方麵均有參與。
馬浩翔介紹說,霍尼韋爾已經按照要求遞交了標書,10月所有國外供應商交遞完標書後,霍尼韋爾會向商飛做一個演示講解,"相信之後會很快有最終結果"。
投標C919的三大法寶
但馬浩翔坦言,在這6個(ge)係(xi)統(tong)中(zhong),霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)有(you)實(shi)力(li)非(fei)常(chang)強(qiang)勁(jin)的(de)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)。在(zai)機(ji)輪(lun)刹(sha)車(che)方(fang)麵(mian)有(you)法(fa)國(guo)巨(ju)頭(tou)賽(sai)峰(feng),在(zai)航(hang)空(kong)電(dian)子(zi)方(fang)麵(mian)有(you)柯(ke)林(lin)斯(si)和(he)通(tong)用(yong)電(dian)氣(qi)旗(qi)下(xia)的(de)斯(si)密(mi)斯(si),APU和環境控製方麵有漢盛公司,在照明方麵則有古德裏奇。
"老實說,每一個競爭對手都很強,但每個競標者都有自己的強項和短板。"馬浩翔認為,霍尼韋爾的優勢在於三點:
第一,霍尼韋爾和中航工業合作由來已久,有15家企業是霍尼韋爾的供應商,這6個候選產品也均是和國內企業"深度合作"生產。所謂深度合作,中方不僅限於製造層麵,不少項目均參與到研發設計階段。"中航工業對過去很多中外合作中,中方的參與度不是非常滿意,所以對這一點很看重。"馬浩翔說。
第二,製造飛機最大的困難在於複雜的係統管理和集成經驗,而這正是霍尼韋爾的強項,這對於商飛而言很重要。
第三,對於商飛而言另一個難點是取證,尤其是美國航空管理局(FAA)取證。霍尼韋爾產品已經獲得了FAA適航證而且在FAA取證方麵具有豐富經驗。
霍尼韋爾在飛機製造領域的產品,用馬浩翔自己的話來說:除了飛機框架不做,別的幾乎都有,而且很多產品都處於國際領先水平。他相信產品全、集成經驗豐富將成為霍尼韋爾的製勝法寶。