開新能源車等於省錢，等於減排，甚至等於拯救地球，這是人們的由衷期盼。然而，這樣的美好願景如何實現呢
？

　　再好的新能源汽車，如果無處充電，駕駛員也隻能因車子“拋錨”而困在半道
；再好的環保理念，如果技術無法突破
，其價格將永遠令人望而卻步；再好的政府鼓勵措施，如果企業不戒掉對政府的“心理依賴”，相關產業將永遠是“扶不起的阿鬥”。充電、技術與心理依賴已成為新能源汽車發展的三道坎。

　　充電像加油一樣便利

　　兵馬未動，糧草先行。對於電動汽車來說

，要想“大行其道”，首先就必須解決充電這個關鍵環節。然而無論在美國還是在歐洲
，新能源汽車的開發已接近20年nian
，但dan充chong電dian設she施shi卻que少shao得de可ke憐lian，隻zhi有you零ling星xing示shi範fan性xing充chong電dian站zhan在zai支zhi撐cheng門men麵mian。有you專zhuan家jia保bao守shou估gu計ji，要yao讓rang充chong電dian站zhan發fa展zhan到dao加jia油you站zhan那na樣yang的de普pu及ji程cheng度du
，至zhi少shao需xu要yao數shu千qian億yi美mei元yuan的de投tou資zi。這zhe樣yang的de投tou資zi從cong何he而er來lai？

　　如此大的投資當然不可能一下子獲得


，而必須循序漸進，摸索到好的盈利和推廣模式後才能逐漸投入。總部設在美國矽穀的“美好空間”公司的充電站的建設方案引人矚目。該方案提出
，可以利用分布在居民區
、商廈
、停ting車che場chang和he政zheng府fu大da樓lou等deng處chu的de成cheng千qian上shang萬wan個ge充chong電dian站zhan，讓rang這zhe些xie充chong電dian站zhan網wang絡luo覆fu蓋gai範fan圍wei內nei的de消xiao費fei者zhe隨sui時shi隨sui地di為wei自zi己ji的de電dian動dong汽qi車che充chong電dian。因yin此ci
，利li用yong現xian有you民min用yong電dian力li網wang絡luo發fa展zhan充chong電dian站zhan可ke謂wei一yi條tiao捷jie徑jing。德de國guo電dian力li設she備bei製zhi造zao商shang威wei圖tu公gong司si則ze計ji劃hua在zai德de國guo全quan國guo停ting車che場chang中zhong普pu及ji汽qi車che充chong電dian係xi統tong。利li用yong停ting車che場chang等deng設she施shi，在zai汽qi車che停ting靠kao時shi充chong電dian，既ji省sheng了le時shi間jian，又you節jie約yue了le新xin建jian充chong電dian場chang所suo的de費fei用yong
，這zhe也ye應ying是shi一yi個ge可ke行xing辦ban法fa。

　　技術創新並非“天方夜譚”

　　德國汽車專家指出

，到目前為止，大多數催生電動車所需的技術都未達到成熟階段。尤其是在電池可靠度
、可耐受性、安全性、充電速度以及車輛行駛距離等方麵，新能源汽車的性能與傳統車輛相比都缺乏競爭力。比如
，用220伏電源充電一次需要五六個小時
，即便不開車燈
、不用雨刷器，電動汽車也隻能跑100公裏至150公裏。

　　技ji術shu原yuan因yin導dao致zhi了le新xin能neng源yuan汽qi車che車che價jia整zheng體ti偏pian高gao
，持chi續xu行xing駛shi裏li程cheng有you限xian而er且qie跑pao不bu快kuai，在zai這zhe種zhong情qing況kuang下xia
，即ji使shi人ren們men再zai有you環huan保bao意yi識shi，誰shui又you會hui去qu購gou買mai這zhe種zhong費fei錢qian又you麻ma煩fan的de汽qi車che？

　　解jie決jue這zhe一yi問wen題ti需xu要yao雙shuang管guan齊qi下xia，首shou先xian政zheng府fu必bi須xu在zai產chan業ye起qi步bu階jie段duan給gei予yu必bi要yao的de資zi金jin和he政zheng策ce扶fu持chi
，使shi各ge類lei企qi業ye樂le意yi進jin行xing研yan發fa
，以yi使shi這zhe種zhong汽qi車che的de成cheng本ben不bu斷duan降jiang低di

，最zui終zhong達da到dao盈ying利li點dian。其qi次ci，汽qi車che企qi業ye也ye需xu要yao有you責ze任ren意yi識shi
，加jia大da研yan發fa力li度du。過guo去qu新xin能neng源yuan汽qi車che成cheng本ben居ju高gao不bu下xia，很hen大da原yuan因yin與yu多duo數shu企qi業ye對dui研yan發fa三san心xin二er意yi有you關guan。

　　導(dao)致(zhi)企(qi)業(ye)三(san)心(xin)二(er)意(yi)的(de)原(yuan)因(yin)在(zai)於(yu)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)還(hai)有(you)不(bu)少(shao)儲(chu)備(bei)技(ji)術(shu)
，汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)們(men)都(dou)想(xiang)讓(rang)這(zhe)些(xie)技(ji)術(shu)贏(ying)占(zhan)先(xian)機(ji)。更(geng)何(he)況(kuang)，這(zhe)十(shi)幾(ji)年(nian)來(lai)

，隨(sui)著(zhe)亞(ya)洲(zhou)和(he)新(xin)興(xing)工(gong)業(ye)國(guo)家(jia)的(de)興(xing)起(qi)，傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)又(you)有(you)了(le)新(xin)市(shi)場(chang)。於(yu)是(shi)，以(yi)歐(ou)美(mei)廠(chang)商(shang)為(wei)主(zhu)的(de)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)一(yi)直(zhi)在(zai)一(yi)種(zhong)輕(qing)歌(ge)曼(man)舞(wu)的(de)氛(fen)圍(wei)中(zhong)優(you)美(mei)地(di)旋(xuan)轉(zhuan)著(zhe)，滑(hua)著(zhe)輕(qing)鬆(song)的(de)小(xiao)步(bu)舞(wu)，直(zhi)到(dao)遇(yu)到(dao)了(le)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)，全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)才(cai)大(da)幅(fu)度(du)萎(wei)縮(suo)。

　　隨sui著zhe全quan球qiu變bian暖nuan，減jian排pai的de緊jin箍gu咒zhou越yue念nian越yue緊jin，人ren們men終zhong於yu醒xing悟wu
，過guo去qu的de方fang式shi已yi難nan以yi為wei繼ji
，必bi須xu發fa展zhan新xin能neng源yuan汽qi車che了le。從cong這zhe一yi點dian看kan，新xin能neng源yuan汽qi車che技ji術shu取qu得de進jin一yi步bu突tu破po仍reng然ran有you希xi望wang。

　　戒除“心理依賴症”

　　人(ren)們(men)都(dou)知(zhi)道(dao)政(zheng)府(fu)必(bi)須(xu)發(fa)揮(hui)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)，從(cong)政(zheng)策(ce)上(shang)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)民(min)眾(zhong)購(gou)買(mai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，並(bing)資(zi)助(zhu)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)研(yan)發(fa)。然(ran)而(er)，現(xian)實(shi)證(zheng)明(ming)這(zhe)兩(liang)方(fang)麵(mian)的(de)效(xiao)果(guo)並(bing)不(bu)好(hao)。

　　我(wo)們(men)看(kan)到(dao)，十(shi)幾(ji)年(nian)前(qian)
，歐(ou)美(mei)汽(qi)車(che)業(ye)尚(shang)代(dai)表(biao)著(zhe)全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)主(zhu)流(liu)方(fang)向(xiang)，新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)似(si)乎(hu)一(yi)度(du)接(jie)近(jin)市(shi)場(chang)化(hua)階(jie)段(duan)

，但(dan)在(zai)政(zheng)府(fu)鼓(gu)勵(li)下(xia)，各(ge)大(da)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)幾(ji)乎(hu)全(quan)是(shi)至(zhi)多(duo)推(tui)出(chu)幾(ji)個(ge)示(shi)範(fan)車(che)型(xing)，吊(diao)吊(diao)民(min)眾(zhong)胃(wei)口(kou)
，搪(tang)塞(sai)一(yi)下(xia)輿(yu)論(lun)。除(chu)了(le)日(ri)本(ben)企(qi)業(ye)的(de)幾(ji)款(kuan)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)勉(mian)強(qiang)實(shi)現(xian)了(le)量(liang)產(chan)外(wai)
，新(xin)的(de)技(ji)術(shu)和(he)車(che)型(xing)開(kai)發(fa)出(chu)來(lai)後(hou)大(da)多(duo)束(shu)之(zhi)高(gao)閣(ge)，實(shi)驗(yan)室(shi)和(he)倉(cang)庫(ku)成(cheng)了(le)它(ta)們(men)的(de)歸(gui)宿(xiu)。這(zhe)其(qi)中(zhong)的(de)原(yuan)因(yin)是(shi)什(shen)麼(me)？

　　汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)關(guan)聯(lian)度(du)非(fei)常(chang)大(da)
，方(fang)方(fang)麵(mian)麵(mian)都(dou)需(xu)要(yao)巨(ju)大(da)投(tou)入(ru)，發(fa)展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)也(ye)一(yi)樣(yang)，政(zheng)府(fu)不(bu)可(ke)能(neng)照(zhao)單(dan)全(quan)收(shou)，隻(zhi)能(neng)起(qi)鼓(gu)勵(li)扶(fu)助(zhu)作(zuo)用(yong)。一(yi)味(wei)等(deng)靠(kao)政(zheng)府(fu)投(tou)入(ru)，產(chan)業(ye)的(de)盤(pan)子(zi)永(yong)遠(yuan)也(ye)做(zuo)不(bu)大(da)，這(zhe)是(shi)很(hen)自(zi)然(ran)的(de)道(dao)理(li)。

　　在(zai)習(xi)慣(guan)了(le)呼(hu)籲(xu)政(zheng)府(fu)大(da)力(li)扶(fu)持(chi)的(de)叫(jiao)喊(han)後(hou)，各(ge)有(you)關(guan)企(qi)業(ye)是(shi)否(fou)也(ye)應(ying)該(gai)思(si)考(kao)一(yi)下(xia)
，如(ru)何(he)進(jin)行(xing)產(chan)業(ye)內(nei)的(de)聯(lian)合(he)與(yu)合(he)作(zuo)，怎(zen)樣(yang)加(jia)強(qiang)自(zi)身(shen)的(de)責(ze)任(ren)心(xin)
，怎(zen)樣(yang)逐(zhu)步(bu)把(ba)著(zhe)力(li)點(dian)切(qie)實(shi)放(fang)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)上(shang)。因(yin)為(wei)，沒(mei)有(you)產(chan)量(liang)的(de)快(kuai)速(su)提(ti)升(sheng)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)成(cheng)本(ben)將(jiang)居(ju)高(gao)不(bu)下(xia)；沒有能源巨頭等大型企業的參與，讓充電設施遍布各地永遠是癡人說夢；而缺少了汽車企業的自身修煉，產業不會有長足發展，研製出的新能源車永遠隻能是看上去很美的擺設。