據相關部門統計，2015年11月份，我國新能源汽車生產和消費分別同比增長2.7倍和2.9倍，發展相當迅速。大量新能源汽車快速
、大da規gui模mo普pu及ji，將jiang對dui電dian網wang的de正zheng常chang運yun行xing產chan生sheng一yi係xi列lie的de影ying響xiang，主zhu要yao表biao現xian在zai電dian動dong汽qi車che充chong電dian引yin起qi的de電dian能neng質zhi量liang問wen題ti。近jin期qi，台tai達da對dui國guo內nei已yi投tou入ru運yun行xing的de電dian動dong汽qi車che充chong電dian站zhan進jin行xing了le現xian場chang電dian能neng質zhi量liang測ce試shi
，並bing對dui充chong電dian站zhan的de諧xie波bo、無功補償、三相電壓不平衡以及電壓偏差等問題進行深入分析，提出采用台達有源無功補償器SVG2000係列作為治理方案，並在充電站大量應用

，取得了顯著效果。

電dian動dong汽qi車che充chong電dian站zhan的de主zhu要yao負fu荷he為wei充chong電dian機ji


，充chong電dian站zhan配pei電dian係xi統tong主zhu要yao為wei充chong電dian機ji供gong電dian。目mu前qian在zai建jian的de充chong電dian站zhan大da多duo是shi為wei公gong共gong汽qi車che充chong電dian
，而er大da功gong率lv純chun電dian動dong汽qi車che充chong電dian機ji的de功gong率lv一yi般ban為wei30kW、60kW、120kW。大功率純電動汽車充電機的一般工作原理圖如圖1所示
，三相電網輸入交流電

，經過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波後提供給高頻DC-DC功率變換器
，功率變換器經過直直變換輸出需要的直流，再次濾波後為純電動汽車動力蓄電池充電。  

圖1 充電機原理圖

從充電機原理圖可以清晰看出，充電機是一種非線性設備
，前級為不可控整流，產生的諧波主要是6k±1次諧波，典型工況下電流畸變率30%，這些可從台達對相關充電站的測試數據看出
，如圖2：

圖2 某充電站充電機諧波電流含量柱狀圖

如果諧波不加治理，將導致電網損耗增加、設備過熱及壽命損失
、控製和通信電路幹擾等問題
，同時會造成電壓畸變、功率因數下降、影響電網中其它設備的正常運行等問題。

隨sui著zhe用yong戶hu對dui電dian能neng質zhi量liang的de重zhong視shi
，部bu分fen充chong電dian機ji廠chang商shang也ye不bu斷duan改gai善shan其qi產chan品pin並bing入ru電dian網wang後hou的de電dian能neng質zhi量liang。通tong過guo在zai充chong電dian機ji前qian端duan增zeng加jia濾lv波bo回hui路lu
，可ke以yi部bu分fen濾lv除chu充chong電dian機ji產chan生sheng的de諧xie波bo電dian流liu，進jin而er改gai善shan電dian網wang電dian能neng質zhi量liang。佛fo山shan某mou客ke戶hu在zai充chong電dian站zhan配pei電dian係xi統tong中zhong配pei置zhi了le一yi台tai1250kVA的變壓器，主要負載為帶濾波回路的充電機。增設濾波回路的充電機雖然諧波有所下降，但由於充電機內部濾波回路LC導致充電機在上電後呈容性負荷，對配電係統倒送無功
，功率因數從充電機待機到工作時在-0.03~-0.97之間波動
，對係統造成過補償，不僅導致能耗的巨大浪費，還麵臨著供電部門的罰款。同時傳統的無功補償FC隻能補償感性無功
，對於容性無功倒送沒有相應的解決辦法。

通過對客戶問題的分析
，台達技術人員在配電係統中添加了台達有源無功補償器SVG2000進行電能質量治理，使得配電係統係統功率因數始終保持在+0.95以上。下圖是為充電站配置台達有源無功補償器SVG2000係列的配電係統架構。

圖3 充電站配電係統圖

圖4 台達有源無功補償器SVG2000應用現場

項目成功實施以後
，采用美國FLUKE公司專門的電能質量測試儀FLUKE435進行使用前後的對比測試：

SVG投入前後的實時數據對比

通過FLUKE測試，顯示充電機工作時
，SVG2000投入前功率因數為-0.97
，表明充電機上電後無論充電與否都會向配電係統倒送無功，投入後功率因數達到1.0。

台達有源無功補償器SVG2000係列在新能源汽車充電站的應用，再次證明台達有源無功補償器SVG2000係xi列lie不bu僅jin能neng在zai快kuai速su變bian化hua負fu載zai的de配pei電dian係xi統tong中zhong高gao效xiao應ying用yong，同tong時shi還hai可ke自zi動dong對dui配pei電dian係xi統tong的de容rong性xing和he感gan性xing無wu功gong功gong率lv進jin行xing識shi別bie並bing追zhui蹤zong補bu償chang
，從cong而er提ti高gao變bian壓ya器qi的de利li用yong率lv，降jiang低di配pei電dian係xi統tong的de無wu功gong損sun耗hao、傳輸線路損耗、變壓器的損耗等，實現節能減排
，同時也忠實踐行著台達“環保 節能 愛地球”的經營使命。

關於台達:

台達創立於1971年，為電源管理與散熱解決方案的領導廠商
，並在多項產品領域居世界級重要地位。麵對日益嚴重的氣候變遷議題
，台達秉持“環保 節能 愛地球”的經營使命

，運用電力電子核心技術，整合全球資源與創新研發
，深耕三大業務範疇
，包含“電源及元器件”、“能源管理”與“智能綠生活”。同時，台達積極發展品牌，持續提供高效率且可靠的節能整體解決方案。台達運營網點遍布全球

，在中國大陸、台灣地區、美國、泰國
、日本、新加坡
、墨西哥
、印度、巴西以及歐洲等地設有研發中心和生產基地。

近年來，台達陸續榮獲多項國際榮耀與肯定。自2011年起
，連續五年入選道瓊斯可持續發展指數(Dow Jones Sustainability Indexes, 簡稱DJSI) 的“世界指數(DJSI World)”， 2015年總體評分躍居全球電子設備產業之首，並連續三年蟬聯“新興市場指數”(DJSI-Emerging Markets)”； 2014年CDP(國際碳信息披露項目)年度評比結果揭曉，台達從全球近2,000家參與CDP評比的上市企業中脫穎而出，不僅獲得最高等級A級評價，更是大中華區唯一入選氣候績效領導指數 (Climate Performance Leadership Index, CPLI) 的企業。

關於台達的詳細資料，請參見：www.delta-china.com.cn

關於中達電通

1992年中達電通成立於上海，自營業以來，保持著年均增長30.7%的高速發展，為工業級用戶提供高效可靠的動力、視訊
、自動化及能源管理解決方案。在通信電源的市場占有率位居前列、同時也是視訊顯示及工業自動化方案的領導廠商。

zhongdadiantongzhenghemugongsitaidajituanyouyidedianlidianzijikongzhijishu，chixuyinjinguoneiwaixingnenglingxiandechanpin，zaishenrulejiezhongguokehuyingyunhuanjingxia，yijugexinggeyegongyixuqiu，tichuwanzhengjiejuefangan

，weikehuchuangjianjingzhengyoushi。bingchi“環保 節能 愛地球”的經營使命，成為中國移動的綠色行動戰略夥伴，在節能減排
、樓宇節能的技術上
，陸續開展多項新應用。

為滿足客戶對不間斷運營的需求
，中達電通在全國設立了48個分支機構
、74個技術服務網點與12個維修網點。依靠訓練有素的技術服務團隊

，中達為客戶提供個性化、全方位的售前、售中服務和最可靠的售後保障。

二十年深耕
，在1500多名員工的努力下，中達電通2014年的營業額約三十一億人民幣。未來
，中達更將不斷推陳出新
，藉由與客戶的緊密合作，共同開創更智能
、更環保的未來。

中達電通——可靠的工業夥伴！

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，請參見：www.deltagreentech.com.cn