中國南車株機公司與西門子（中國）有限股份公司在長沙簽署100%低地板有軌電車技術合作協議。 劉雙雙 攝

　　中新網長沙6月27日電 隨著中國城鎮化進程的加快
，快捷

、環保的交通工具成為市民和市場共同的選擇。6月27日，中國最大的軌道交通裝備製造商——中國南車株機公司與西門子(中國)股份有限公司在長沙簽署100%低地板有軌電車技術合作協議
，首次將該項技術引進中國。

　　根據協議，西門子將向南車株機公司轉讓Combino車輛的全套技術，南車株機公司將在今年年中具備樣車生產能力，樣車有望在今年底、明年初實現下線。

　　一直以來
，低地板軌車的核心技術一直掌握在阿爾斯通、西門子等國際巨頭手中。該協議的簽訂，將使中國企業高起點進入100%低地板有軌電車產業領域，為推進100%低地板有軌電車的國產化進程提供強勁動力。

　　100%低地板有軌電車屬於中等運量軌道交通係統，具有便捷、節能環保、噪音低等優勢，可根據客流量靈活編組，其運量適應範圍為單向高峰小時0.8至2萬人次，最高運行速度80公裏，爬坡能力千分之八十，能有效填補公交係統與地鐵係統間的運量空白。

　　據有關統計，軌道交通、道路公共汽車、私人小汽車的每人\公裏的能耗比為1：1.8：5.9。目前，30多個國家的140多個城市已開通了低地板有軌電車係統。其中，中國的上海
、天津等城市已經開通了100%低地板有軌電車交通係統，但因其為全進口車輛

，車輛自身成本和運營維護費用較高。另南京、蘇州、常州、佛山、平頂山等10餘個城市正在規劃開通，呈現出廣闊的市場空間。

　　西門子(中國)有限公司高級副總裁

、西門子東北亞區及東盟-taipingyangquguidaojiaotongjituanzongjingliyaqishanbiaoshi，jinruzhongguoshichanghou
，tamenjianzhenglezhongguoguidaojiaotongshiyedekuaisufazhan。suizhezhongguochengzhenhuajinchengdejiakuai，chengshikechixufazhanxuyaogaoxiao
、節能的交通係統。希望此次合作
，能為中國中小城市的交通發展提供“量身定製”的服務，助推地方經濟發展。

　　南車株機公司執行董事
、總經理徐宗祥直言，國內目前還沒有真正意義上的實現商業運營的國產100%低地板有軌電車。近年來，公司抽調了專門的團隊、技術力量介入100%didibanyouguidianchedekaifaheshichangkaituo。ciciliyongximenzixianjindejishupingtaijifengfudeyouguidianchexiangmuguanlijingyan
，chenggongjinrugaichanyelingyu。tongshi，tamenjianggenjuzhongguoshichangxuqiuduicheliangjinxinggaijin
，ranggaijishushihebentuhuaxuqiu。