隨著中國經濟的總體增長
，物流和倉儲業發展迅猛，對貨架的需求變得越來越大。隨著貨架的廣泛使用，專業化

、規模化的貨架製造廠應運而生，促使貨架專業化、標準化生產。國內自從20世紀90年代起，就開始陸續出現了貨架企業，20世紀90年代末期
，歐洲的幾家貨架公司,如Schaefer, Dexion, Stow開始進入中國，他們對推動國內貨架行業的發展起到很大的作用。2000年之後，國內的貨架企業如雨後春筍般層出不窮，發展大約僅僅十年，全國的貨架企業就發展到100多家

，這其中還不包括大大小小的經銷、貿易公司。

　　現狀分析

　　由(you)於(yu)目(mu)前(qian)貨(huo)架(jia)企(qi)業(ye)還(hai)沒(mei)有(you)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)
，而(er)貨(huo)架(jia)製(zhi)造(zao)的(de)門(men)檻(kan)又(you)低(di)，在(zai)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)這(zhe)十(shi)年(nian)，湧(yong)現(xian)了(le)大(da)量(liang)的(de)貨(huo)架(jia)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)，使(shi)得(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)白(bai)熱(re)化(hua)程(cheng)度(du)日(ri)趨(qu)嚴(yan)重(zhong)。我(wo)們(men)可(ke)以(yi)把(ba)全(quan)國(guo)的(de)貨(huo)架(jia)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)分(fen)為(wei)高(gao)端(duan)、中端
、低端三個層級。其中高端貨架製造廠家具有一定的規模化、標準化生產，從設計
、生產製造、質量、安裝等各方麵都遵循各自的企業標準和國外相關標準，並且在市場上均占有一席之地，豎立了自己的品牌。這些公司年產值都超過1億元，有的甚至達到3億～5億元。對於另外一些中端的貨架製造廠，年產值在5000萬元以上


，質量標準一般。還有一些是由金屬製品廠轉型成為貨架生產廠，年產值在五千萬以下，在製造工藝、材料使用等方麵標準偏低
，靠低價格獲得市場。

　　從2008年的發展來看，幾家大的貨架工廠都有不斷擴張的趨勢
，通過擴大製造基地，都試圖靠規模效應來提高整體綜合競爭力，有的早在2006年
、2007年就已經開始。因此，越來越多的企業開始角逐市場占有率
，產能都在迅速擴大
，市場競爭異常激烈。

　　尤其是從2009年上半年開始，受2008年nian底di金jin融rong風feng暴bao的de影ying響xiang，整zheng個ge需xu求qiu市shi場chang萎wei縮suo，幾ji家jia大da的de貨huo架jia企qi業ye激ji烈lie地di爭zheng搶qiang有you限xian的de幾ji個ge項xiang目mu
，為wei了le使shi自zi己ji剩sheng餘yu的de產chan能neng得de到dao滿man足zu。在zai此ci期qi間jian，價jia格ge的de整zheng體ti水shui平ping下xia降jiang，使shi得de貨huo架jia企qi業ye的de處chu境jing更geng加jia艱jian難nan。

　　市場回顧

　　近幾年，貨架行業的發展一直較快，據統計，2005年～2007年期間
，貨架市場每年的增幅都在35%以上，2007年全行業的產值大約在28億～30億元左右，而2008年由於原材料漲價、美元彙率波動、國際金融海嘯的影響，全行業的增幅明顯放緩
，總體增幅大約降至15%左右。幾家大的貨架廠增幅明顯放緩，而有些公司甚至出現了負增長。而2009年以來，受大環境的影響，中國貨架企業平均總產值都明顯減少，與去年同期相比，平均縮減30%～40%左右。

　　2000年(nian)以(yi)前(qian)，客(ke)戶(hu)對(dui)貨(huo)架(jia)的(de)需(xu)求(qiu)主(zhu)要(yao)停(ting)留(liu)在(zai)簡(jian)單(dan)的(de)存(cun)儲(chu)上(shang)

，大(da)多(duo)是(shi)國(guo)外(wai)在(zai)華(hua)投(tou)資(zi)企(qi)業(ye)在(zai)使(shi)用(yong)，而(er)國(guo)內(nei)大(da)量(liang)的(de)國(guo)有(you)和(he)民(min)營(ying)企(qi)業(ye)還(hai)沒(mei)有(you)開(kai)始(shi)使(shi)用(yong)這(zhe)樣(yang)的(de)專(zhuan)業(ye)貨(huo)架(jia)
，貨(huo)架(jia)的(de)客(ke)戶(hu)群(qun)體(ti)比(bi)較(jiao)窄(zhai)
，當(dang)時(shi)超(chao)過(guo)100萬元就算是大項目了。

　　2003年，隨著中國製造行業、汽車行業、物流行業

、專業第三方物流企業的迅速發展
，貨架項目的規模化不斷體現
，產品向大規模、多樣化發展，諸如大型製造業的存儲倉庫、大型物流配送中心、自動化倉儲係統，等等。貨架已不再是存儲物品的簡單的架子
，而演變成一個集多樣和複雜功能於一體的
、綜合性的倉儲和物流裝備係統。產品由普通的存儲功能發展為具有倉儲
、物流配送、揀選功能的各種貨架係統的項目
，如大型托盤式貨架、閣樓式貨架、後推式貨架、重力式貨架

、流利式貨架、移動式貨架鋼結構平台，等等

，以及以上各種類型產品的綜合體，以實現一定的倉儲物流功能，這時候，300萬～500萬元的項目已很平常。

　　2008年以來
，項目規模越來越大，超過1000萬元以上的項目已屢見不鮮，貨架在生產、流通領域得到越來越廣泛的應用。如圖書出版發行的配送、汽車零件中轉庫房
、快速消費品的商業流通配送等領域

，都頻繁出現了超過1000萬，甚至2000萬、3000萬的貨架項目，規模空前。

　　如今
，貨架的使用群體已涵蓋了廣泛的外企、民營

、國guo有you等deng各ge行xing各ge業ye，而er且qie，隨sui著zhe經jing濟ji的de進jin一yi步bu發fa展zhan，在zai解jie決jue了le倉cang庫ku的de存cun儲chu問wen題ti之zhi後hou，逐zhu漸jian出chu現xian了le需xu要yao完wan善shan倉cang庫ku的de管guan理li問wen題ti
，因yin而er，對dui於yu一yi體ti化hua倉cang儲chu整zheng體ti解jie決jue方fang案an的de需xu求qiu會hui越yue來lai越yue大da，對dui倉cang儲chu管guan理li的de自zi動dong化hua程cheng度du的de需xu求qiu也ye會hui越yue來lai越yue大da。尤you其qi在zai商shang業ye流liu通tong領ling域yu，對dui倉cang儲chu物wu流liu係xi統tong解jie決jue方fang案an會hui有you更geng大da的de需xu求qiu。

　　自動化立體倉儲貨架

　　近jin幾ji年nian，自zi動dong化hua立li體ti倉cang儲chu係xi統tong的de發fa展zhan非fei常chang迅xun猛meng，目mu前qian都dou是shi由you物wu流liu係xi統tong集ji成cheng商shang來lai承cheng建jian立li體ti倉cang庫ku
，當dang然ran其qi中zhong的de自zi動dong立li體ti倉cang儲chu貨huo架jia還hai都dou是shi由you國guo內nei的de幾ji家jia大da的de貨huo架jia廠chang家jia來lai提ti供gong


，如ru精jing星xing
、音飛、東聯、六維、世倉、鼎虎等。

　　在自動化立體倉儲係統的承建商中，高端的外資品牌有德馬泰克、大福
，還有日本和台灣的品牌
，如村田、岡村、台塑
、盟立等
，國內實力最強的是昆船、北起和北自，此外還有日東、今天國際等。2008年(nian)國(guo)內(nei)就(jiu)興(xing)建(jian)了(le)許(xu)多(duo)立(li)體(ti)倉(cang)庫(ku)。物(wu)流(liu)業(ye)已(yi)被(bei)列(lie)為(wei)第(di)十(shi)大(da)產(chan)業(ye)振(zhen)興(xing)規(gui)劃(hua)
，今(jin)後(hou)國(guo)家(jia)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)的(de)投(tou)資(zi)力(li)度(du)也(ye)會(hui)加(jia)大(da)，因(yin)此(ci)，隨(sui)著(zhe)經(jing)濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)，自(zi)動(dong)化(hua)倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景(jing)也(ye)將(jiang)非(fei)常(chang)巨(ju)大(da)。

　　貨架出口市場狀況

　　jinjinian
，huojiadechukoudouchuyujiaokuaizengchangdetaishi，guoneiqiyeyikaozishenjiagezaiguojishichangshangdeyoushi，yijixinyongzhenganquanfukuan，zaijiashangguoneishichangjingzhengdeyuyanyulie
，henduoqiyeyedouzhiliyuguowaikehudekaifa。danshi，cong2008年初開始，隨著美元彙率的急劇下跌，2008年春節過後，鋼材原材料價格的一路上揚，猶如雪上加霜

，對貨架出口企業產生了很大影響。加之2008年10月份開始的國際金融海嘯對中國實體經濟的影響

，使得2009年到目前為止整個出口市場陷入低迷
，使得原先以出口為主要市場的貨架企業產能嚴重不足，從而投身到內銷項目的競爭之中。

　　發展趨勢

　　隨著現代倉儲物流業的發展

，人們對於現代物流提供的增值服務有了更深的理解。作為物流環節中的基本存儲設備——貨架
，將會順應時代的潮流
，主要體現在以下兩方麵的發展：

　　一是貨架企業不僅僅提供倉儲貨架產品，將向提供一係列整體倉儲解決方案的方向發展。

　　現代倉儲物流業要求利用現代化的技術、手(shou)段(duan)來(lai)提(ti)高(gao)物(wu)流(liu)的(de)效(xiao)率(lv)，這(zhe)就(jiu)需(xu)要(yao)貨(huo)架(jia)企(qi)業(ye)不(bu)僅(jin)僅(jin)隻(zhi)提(ti)供(gong)貨(huo)架(jia)產(chan)品(pin)

，要(yao)站(zhan)在(zai)用(yong)戶(hu)的(de)角(jiao)度(du)，用(yong)專(zhuan)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)來(lai)提(ti)供(gong)合(he)適(shi)的(de)倉(cang)儲(chu)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。這(zhe)已(yi)成(cheng)為(wei)給(gei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)附(fu)加(jia)值(zhi)的(de)一(yi)項(xiang)服(fu)務(wu)，在(zai)激(ji)烈(lie)的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)中(zhong)，誰(shui)能(neng)創(chuang)造(zao)更(geng)大(da)的(de)客(ke)戶(hu)價(jia)值(zhi)
，誰(shui)將(jiang)更(geng)有(you)可(ke)能(neng)勝(sheng)出(chu)。

　　huojiaqiyegangkaishideshihou，shiyitigonghuojiachanpinweizhu，erhou，kehuhuitichuruheshiyonghuojiadewenti。yincijiuyaoqiuhuojiaqiyenengtigonghuojiadebuzhiheshejifangan。danshi，zaikehushiyonghuojiazhihou，suiranjiejuelecangchuwenti，youhuimianlincangkuguanlideyixiliewenti，zhejiuxiwanghuojiaqiyetigongyizhengtaobaokuohuojiabiaoqian、條碼掃描、倉庫管理軟件等一係列的倉庫運作整體解決方案，這將成為貨架企業做大做強的一個發展方向。

　　二是貨架企業要往更大的規模化方向發展，從產品標準化
、新產品研發入手，以規模效應降低生產成本。

　　在激烈的價格競爭下，企業必須降低成本
，而貨架的成本70%都dou是shi鋼gang材cai，可ke以yi節jie約yue的de加jia工gong費fei空kong間jian很hen小xiao
，隻zhi有you不bu斷duan加jia強qiang產chan品pin研yan發fa，通tong過guo充chong分fen節jie省sheng材cai料liao來lai開kai發fa新xin型xing產chan品pin模mo型xing
，並bing且qie通tong過guo產chan品pin的de不bu斷duan標biao準zhun化hua，降jiang低di工gong藝yi製zhi造zao成cheng本ben。而er且qie，工gong廠chang的de成cheng本ben中zhong固gu定ding費fei用yong比bi例li高gao
，隻zhi有you在zai提ti高gao產chan量liang的de情qing況kuang下xia才cai能neng更geng多duo地di分fen攤tan費fei用yong
，因yin此ci，通tong過guo規gui模mo化hua生sheng產chan和he標biao準zhun化hua生sheng產chan將jiang是shi貨huo架jia生sheng產chan企qi業ye提ti高gao綜zong合he競jing爭zheng力li的de主zhu要yao方fang向xiang。

　　對於國內貨架企業來說，雖然2009年(nian)形(xing)勢(shi)嚴(yan)峻(jun)，為(wei)了(le)尋(xun)求(qiu)生(sheng)存(cun)和(he)發(fa)展(zhan)，在(zai)內(nei)需(xu)市(shi)場(chang)展(zhan)開(kai)了(le)激(ji)烈(lie)的(de)角(jiao)逐(zhu)，但(dan)是(shi)從(cong)長(chang)遠(yuan)來(lai)看(kan)，整(zheng)個(ge)行(xing)業(ye)還(hai)是(shi)有(you)廣(guang)闊(kuo)的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景(jing)。目(mu)前(qian)的(de)形(xing)勢(shi)對(dui)國(guo)內(nei)的(de)貨(huo)架(jia)企(qi)業(ye)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)的(de)要(yao)求(qiu)，誰(shui)能(neng)在(zai)2009年度過經濟的嚴冬，修煉好自己的內功，誰將可能在激烈的競爭中勝出。