從青島市發改委獲悉，總投資約15.8億元的藍煙鐵路電氣化改造工程將於年底竣工通車。該項目完工後，東北貨物運往珠江三角洲將不再繞轉京滬線
，由此節省裏程1000公裏以上
，同時該項目的改造還為青煙之間開行動車組提供了條件。 
　　   
   據了解
，藍煙鐵路始建於1953年，3年nian後hou全quan線xian通tong車che，一yi直zhi為wei雙shuang線xian內nei燃ran牽qian引yin鐵tie路lu，該gai線xian路lu構gou成cheng了le以yi鐵tie路lu為wei主zhu的de膠jiao東dong半ban島dao交jiao通tong運yun輸shu網wang。為wei更geng好hao地di發fa揮hui鐵tie路lu運yun輸shu效xiao能neng，去qu年nian鐵tie道dao部bu擬ni對dui其qi實shi施shi電dian氣qi化hua改gai造zao，並bing於yu當dang年nian年nian底di正zheng式shi開kai工gong建jian設she。藍lan煙yan鐵tie路lu電dian氣qi化hua改gai造zao工gong程cheng包bao括kuo對dui濟ji南nan鐵tie路lu局ju管guan內nei青qing島dao西xi站zhan（原藍村站）至煙台站187公裏的線路進行電氣化改造

，煙大輪渡公司珠璣站前方至煙台北站12公裏線路也同步進行電氣化改造，總投資約15.8億元，預計今年年底即可竣工通車。 
　　   
   “藍煙鐵路竣工後，不僅東北貨物運到長三角和珠三角的時間大為縮短，同時還為青島至煙台開通動車組提供條件。”青(qing)島(dao)市(shi)鐵(tie)路(lu)局(ju)車(che)務(wu)段(duan)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)
，此(ci)前(qian)由(you)於(yu)運(yun)力(li)不(bu)足(zu)，東(dong)北(bei)貨(huo)物(wu)運(yun)往(wang)南(nan)方(fang)一(yi)直(zhi)通(tong)過(guo)山(shan)海(hai)關(guan)繞(rao)行(xing)京(jing)滬(hu)線(xian)，而(er)藍(lan)煙(yan)鐵(tie)路(lu)電(dian)氣(qi)化(hua)改(gai)造(zao)後(hou)可(ke)從(cong)過(guo)去(qu)牽(qian)引(yin)質(zhi)量(liang)3000噸提升到滿足牽引質量6000噸要求
，東北的貨物運往珠三角可直接通過煙大輪渡走藍煙線和膠新線
，為此可節省裏程1000公裏以上

，煙台的蘋果
、東dong北bei的de新xin鮮xian蔬shu菜cai便bian可ke以yi比bi現xian在zai節jie省sheng將jiang近jin一yi半ban時shi間jian運yun到dao南nan方fang，極ji大da帶dai動dong經jing濟ji發fa展zhan。此ci外wai
，他ta還hai表biao示shi，電dian氣qi化hua改gai造zao後hou，青qing島dao至zhi煙yan台tai之zhi間jian的de動dong車che組zu也ye有you望wang開kai行xing。 
　　   
   此外，記者還了解到，青榮城際鐵路、青連鐵路、膠州客運北站項目目前上報鐵道部審核。總投資6177萬元的膠州客運北站目前已開工建設，該工程是膠濟鐵路客運專線上青島地區除青島站外的唯一站點，服務範圍涉及青島市五市二區（黃島區、城陽區），服務區域人口400多萬。