上海振華重工（集團）股份有限公司與西班牙ADHK公司今天簽署出口銷售合同，總額為22億美元
，包括10台海上自升式鑽井平台、7台(tai)陸(lu)上(shang)鑽(zuan)機(ji)和(he)兩(liang)艘(sou)浮(fu)吊(diao)
，這(zhe)是(shi)迄(qi)今(jin)為(wei)止(zhi)國(guo)內(nei)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)最(zui)大(da)的(de)出(chu)口(kou)合(he)同(tong)
，也(ye)標(biao)誌(zhi)著(zhe)振(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)向(xiang)世(shi)界(jie)海(hai)洋(yang)工(gong)程(cheng)裝(zhuang)備(bei)市(shi)場(chang)進(jin)軍(jun)邁(mai)開(kai)了(le)成(cheng)功(gong)的(de)第(di)一(yi)步(bu)。

   振華重工是世界最大的港口機械供應商，主產品集裝箱機械已進入73個國家和地區，占本行業全球市場78％以上的份額。在國際金融危機衝擊下，振華重工積極轉型，大踏步加速開拓海工市場
，已成功製造出浮吊、鋪管船、挖泥船等海工裝備。

   7月20日，振華重工簽下22億美元出口合同，成功叩開海洋工程市場大門——

   海工裝備，誘人的“蛋糕”

   未來幾年，全球將有超過100個海上油氣項目進行開發，全球海洋油氣投資額將達1890億美元，其中浮式生產平台的訂單就將價值約900億美元。

   麵對這一巨大的市場
，中國企業不應放棄。中國裝備製造業應勇於走出國門，開拓新的發展空間。

   上海振華重工與西班牙ADHK公司20日在上海簽署出口銷售合同，總金額為22億美元。這是迄今為止中國最大的裝備製造業出口銷售合同
，也是振華一個嶄新的開始——從產品單一的港口機械，轉向海洋重工與港口機械並重，並逐漸轉向以海洋重工為主。

   一張訂單包括10座鑽井平台!這是中國海洋工程裝備走向國際市場的一個標誌。

   雖然合同銷售的都是硬邦邦的鋼產品，但在上海大劇院望星空廳舉行的儀式卻華麗而優雅。

   可以說，振華的轉型，優美地起步了。而振華邁出的這一步，也是中國裝備製造業進軍海洋工程領域具有標誌性的一步。

   開墾海工市場處女地

   振華緊盯海工市場
，緣於其巨大的誘惑。

   中國船舶工業行業協會副秘書長楊新發介紹
，據有關統計
，世界海底石油總蘊藏量有1400億—2000億噸，2009—2013年，將有109個海上油氣項目進行開發，全球海洋油氣投資額約1890億美元
，浮式生產平台約900億美元。訂單數量約為150座，其中四種主要鑽采平台的投資額約300億美元。

   雖然這一市場極其廣闊，但是，對於中國企業而言，它還是塊處女地。 “這是一個巨大的蛋糕
，如果中國企業不在其中分得一塊，不僅會將海工製造市場拱手相讓，還將會在海底資源的開發上失去先機。”楊新發如是說。

   正是看到了市場空間巨大，振華把目光盯住了它。“我們要從零起步，用3—5年時間與國際上現有的優秀企業並駕齊驅。”振華重工總裁管彤賢說，要用做港機的氣魄做海工市場。

   為了讓海工技術快速提高，早在今年4月，振華就成立了海洋工程研究院，以及鋼材應用
、重型齒輪與傳動、船泊疏浚
、電氣應用
、電氣自動化、海工配套件研究所等7個研究所。今年5月
，“振華港機”正式更名為“振華重工”，gengshixianshilezhenhuaxianghaiyanggongchengjinjundejuexin。yucitongshi，zhenhuahailiyongshanghaidejishuyurencaiziyuan，chenglilechanxueyanliandongjizhi，yibaozhanghaigongshichangdeshunlituijin。

   以轉型突破“天花板”

   上海振華重工是世界最大、最著名的港口機械供應商，主產品集裝箱機械已進入73個國家和地區，占本行業全球市場78％以上的份額
，已進入“天花板”階段，要有新的增長，必須要有新的開拓。

   國(guo)際(ji)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)加(jia)速(su)了(le)振(zhen)華(hua)的(de)轉(zhuan)型(xing)。雖(sui)然(ran)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)對(dui)振(zhen)華(hua)的(de)衝(chong)擊(ji)並(bing)不(bu)明(ming)顯(xian)，但(dan)是(shi)，出(chu)口(kou)貨(huo)運(yun)受(shou)到(dao)明(ming)顯(xian)影(ying)響(xiang)，港(gang)口(kou)進(jin)出(chu)口(kou)必(bi)受(shou)影(ying)響(xiang)
，港(gang)口(kou)機(ji)械(xie)的(de)需(xu)求(qiu)也(ye)必(bi)定(ding)受(shou)到(dao)影(ying)響(xiang)。雖(sui)然(ran)這(zhe)樣(yang)的(de)傳(chuan)導(dao)到(dao)振(zhen)華(hua)還(hai)會(hui)有(you)一(yi)兩(liang)年(nian)的(de)時(shi)間(jian)
，但(dan)是(shi)
，振(zhen)華(hua)早(zao)已(yi)未(wei)雨(yu)綢(chou)繆(mou)，開(kai)始(shi)向(xiang)海(hai)工(gong)市(shi)場(chang)進(jin)軍(jun)。

   此前，振華開始涉足海工產品，先後生產了南海一號7000噸大型起重機
、藍鯨號7500噸全回轉大型浮吊，以及鋪管船、挖泥船、各種工程輔助船、采油氣各種平台
、動力定位裝置、巨型錨絞機等等。這是振華敢於大踏步進軍海工市場的基礎。

   “當然
，振華還有一些獨到的優勢，十公裏臨水岸線
、一萬畝土地、幾萬名員工，這樣的條件為振華進入海工領域創造了條件。”管彤賢說。

　　順應上海產業發展重點

   對於振華海工裝備出口的第一單，上海市副市長艾寶俊這樣評價：“這是令人激動與振奮的事情，買賣雙方實現了雙贏。”不過，在記者看來，不僅是雙贏，還是三贏

，因為上海也贏了。

   今年5月
，國家工業和信息化部正式出台《海洋工程裝備科研項目指南》
，這是我國首次對海洋工程裝備領域出台科研項目指南，明確了在主流海洋移動鑽井平台（船舶）、主流浮式生產係統等領域的22個重點研發項目，以提高我國海洋工程領域在自主創新、關鍵設計技術、配套、基礎共性技術等方麵的能力和水平。今年6月
，上海市委、市政府也將海洋工程裝備產業作為上海推進高新技術產業化的9個重點領域之一， 目標是上海海洋工程裝備產業的規模在2012年達到1500億元。

   令(ling)人(ren)遺(yi)憾(han)的(de)是(shi)，上(shang)海(hai)市(shi)有(you)強(qiang)大(da)的(de)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)設(she)計(ji)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)，但(dan)因(yin)種(zhong)種(zhong)原(yuan)因(yin)至(zhi)今(jin)尚(shang)沒(mei)有(you)生(sheng)產(chan)過(guo)一(yi)座(zuo)海(hai)工(gong)平(ping)台(tai)。振(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)這(zhe)一(yi)合(he)同(tong)的(de)簽(qian)署(shu)，不(bu)僅(jin)順(shun)應(ying)了(le)上(shang)海(hai)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)重(zhong)點(dian)

，也(ye)標(biao)誌(zhi)著(zhe)上(shang)海(hai)在(zai)這(zhe)一(yi)領(ling)域(yu)零(ling)的(de)突(tu)破(po)，對(dui)上(shang)海(hai)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)業(ye)也(ye)是(shi)一(yi)次(ci)巨(ju)大(da)的(de)提(ti)升(sheng)。