昨天下午，為了避開今天淩晨在廣東登陸的台風，我國目前最先進的5600噸級民間遠洋科學考察船———“大洋一號”提前一天從廣州起航，開始執行中國第21次大洋科考行動。羊城晚報記者應邀登船現場觀摩了中國科考船上首次亮相的“水下機器人”

，據了解，這種機器人可以在 3500米深海底攝影、錄像、取樣。

　　科考區域將涉及三大洋

　　首席科學家陶春輝介紹

，本次大洋科考行動將持續318天，航程約3.5萬海裏
，分為8個航段，預計2010年5月31日返回青島，是我國迄今為止規模最大
、持續時間最長、科技含量最高的大洋科考行動，來自國內外 33家科研院所的308名科考人員參加此次行動。陶春輝說
，本航次將麵臨大洋調查時間最長
、任務最重、技術最新等三大挑戰，將第一次采用深海地震儀
、水下機器人等高新技術手段，這對船隻保障、人員組織和技術裝備都是全新的考驗。本次科考調查區域涉及三大洋，其間將停靠密克羅尼西亞、厄瓜多爾
、南非和毛裏求斯，穿越海盜區。

　　“本航次主要目標以多金屬硫化物、富鈷結殼和多金屬結核等海底礦產資源綜合調查為主，兼顧海洋環境和生物多樣性調研。”陶春輝說，中國於2005年首次開展海底硫化物的調查
，目前已發現13處海底熱液區(海底火山爆發後形成，記者注)
，數量在世界上居於領先地位。

　　水下機器人價值數千萬

　　記(ji)者(zhe)獲(huo)悉(xi)

，金(jin)屬(shu)硫(liu)化(hua)物(wu)隻(zhi)在(zai)海(hai)底(di)活(huo)火(huo)山(shan)附(fu)近(jin)存(cun)在(zai)，富(fu)鈷(gu)結(jie)殼(ke)是(shi)火(huo)山(shan)爆(bao)發(fa)後(hou)沉(chen)積(ji)物(wu)裏(li)的(de)成(cheng)分(fen)
，這(zhe)些(xie)礦(kuang)產(chan)富(fu)含(han)稀(xi)有(you)金(jin)屬(shu)和(he)抗(kang)癌(ai)物(wu)質(zhi)
，有(you)重(zhong)要(yao)的(de)研(yan)究(jiu)價(jia)值(zhi)。在(zai)深(shen)達(da)4000米的海底，大量已知的豐富的礦產和生物資源都等待科考人員去發現。

　　來自國家海洋局北海分局的崔運璐負責大洋調查設備技術管理
，他向羊城晚報記者展示了目前國內最先進的“水下機器人”
，機器人有中型麵包車大小，前方正中裝配了數碼攝影機
、數碼錄像機
、閃光燈。前方的左邊，有一隻“五功能機械手”
，用於精細海底作業，可以抓到隻有10厘米大小的岩石
，並對氣體進行取樣。前方的左邊配備的“七功能機械手”則可以抓取250公斤重的海底岩石。機械手可模擬人體的肩關節
、大臂、肘關節、前臂、腕關節和手掌的粗
、細功能，是由中國和英國聯合研製的，這台“水下機器人”價值達數千萬元，可以在3500米深海底自由運動。